Английский корабль Merhonour (1590) - English ship Merhonour (1590)
История | |
---|---|
Англия | |
Имя: | Мерхонур |
Строитель: | Верфь Вулиджа |
Запущено: | 1590 |
Восстановлено: | 1615 г. после перестройки |
Судьба: | Продано, 1650 |
Общие характеристики в состоянии постройки [1] | |
Тонны нагрузки: | 692 бм |
Длина: | 100 футов (30 м) (киль) |
Луч: | 37 футов (11 м) |
Глубина захвата: | 17 футов (5,2 м) |
Дополнение: | 400 (к 1603 г.) |
Вооружение: |
|
Общие характеристики после перестройки 1615 г.[Примечание 1][1] | |
Класс и тип: | 40-пушечный королевский корабль |
Тонны нагрузки: | 865 бм |
Длина: | 112 футов (34 м) (киль) |
Луч: | 38 футов 7 дюймов (11,76 м) |
Глубина захвата: | 16 футов 5 дюймов (5,00 м) |
План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
Дополнение: | 400 |
Вооружение: |
|
Мерхонур[Заметка 2] был кораблем Тюдоровский флот из Англия. Она была построена в 1590 г. Мэтью Бейкер в Верфь Вулиджа, и был перестроен Финес Петт I в Вулидже между 1612 и 1615 годами, он был перезапущен 6 марта 1615 года как 40-пушечный королевский корабль.[1] Затем она была заложена в Chatham, лишь ненадолго вернувшись в строй в 1630-х годах. Тем не менее он считался одним из самых быстрых кораблей во флоте.[1]
Мерхонур был продан военно-морским флотом в 1650 году.[2]
Заметки
- ^ Детали Лавери подвергаются сомнению и Колледжем, и Уинфилдом. Оба описывают дату постройки в Вулвиче 1590 года, а Уинфилд подробно описывает вооружение и размеры как на момент запуска, так и после реконструкции 1615 года.
- ^ Префикс «HMS» не использовался до середины восемнадцатого века, но иногда применяется ретроспективно.
Цитаты
использованная литература
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1603-1714: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт.
Эта статья о линейном корабле Соединенного Королевства заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |