Станция Эндерсбах - Endersbach station
Через станцию | |||||||||||
Место расположения | Bahnhofstr. 21, Weinstadt, Баден-Вюртемберг Германия | ||||||||||
Координаты | 48 ° 48′47 ″ с.ш. 9 ° 22′13 ″ в.д. / 48,81306 ° с. Ш. 9,37028 ° в.Координаты: 48 ° 48′47 ″ с.ш. 9 ° 22′13 ″ в.д. / 48,81306 ° с. Ш. 9,37028 ° в. | ||||||||||
Линия (и) | |||||||||||
Платформы | 3 (2 в нормальном режиме) | ||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Код станции | 5085[1] | ||||||||||
Код DS100 | ДЕСЯТЬ[2] | ||||||||||
IBNR | 8001785 | ||||||||||
Категория | 4[1] | ||||||||||
Зона проезда | : 3[3] | ||||||||||
Интернет сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 25 июля 1861 г. | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Место расположения | |||||||||||
Endersbach Расположение в Баден-Вюртемберге Endersbach Расположение в Германии Endersbach Расположение в Европе |
Станция Эндерсбах находится в районе Эндерсбах города Weinstadt в точке 14,4 км Ремс Железная дорога в немецком государстве Баден-Вюртемберг и это станция на Stuttgart S-Bahn сеть.
История
В Королевские государственные железные дороги Вюртемберга построил земляные укрепления к северу от Эндерсбаха для строительства железной дороги долины Ремс (Немецкий: Remsthalbahn, старое написание) от Cannstatt к Wasseralfingen. Он построил виадук с четырьмя арками через реку Хальденбах и дорогу к Großheppach. Немного восточнее он построил станцию Endersbach. Первые поезда прошли по новому маршруту 25 июля 1861 года, как и планировалось.
Здание вокзала стоит до сих пор. Это двухэтажное здание из песчаника с высоким Kniestock («Коленный косяк», который приподнимает основание скатной крыши, чтобы освободить больше полезного пространства) и неглубокая шатровая крыша. На первом этаже находились зал ожидания, складское помещение, служебное помещение и распределительный центр почтового отделения, который до 1896 года отвечал за Эндерсбах. Beutelsbach, Шнайт и Айхельберг. Персонал жил на верхних этажах.
Муниципалитет Штрюмпфельбах, который находился в трех километрах от отеля, несколько раз пытался убедить Государственные железные дороги переименовать станцию. Endersbach-Strümpfelbach. Но в этих запросах было отказано.
Ожидаемого быстрого открытия фабрик не произошло. Грузовые перевозки в основном состояли из фруктов, особенно вишен, которые были отправлены фермерами из Эндерсбаха, Шнайта, Штрюмпфельбаха и Штеттена в направлении Штутгарт; некоторые пошли в Мюнхен, что примерно в 200 км.
В 1898 году почта переехала в новое здание к западу от подъезда. Тем не менее, все пространство в подъезде продолжало использоваться. В начале ХХ века входное здание было надстроено с восточной стороны на одноэтажное здание для размещения большего зала ожидания.
26 октября 1899 года Государственные железные дороги открыли вторую магистраль между Вайблинген и Schorndorf.
11 ноября 1914 года на станции Эндерсбах произошло железнодорожное происшествие. Из-за неправильной настройки точки грузовой поезд сошел с рельсов, в результате чего перевернулся локомотив и несколько вагонов. Машинист поезда и пожарный погибли. Были ранены и другие железнодорожники, некоторые серьезно.
В конце Второй мировой войны отступая Вермахт единицы взорвали виадук Хальденбах. Чтобы поезда снова могли быстро добраться до Штутгарта, в августе 1945 года американские военные инженеры построили временный мост.
Электроснабжение на железной дороге Ремс между Вайблингеном и Шорндорфом работает с 27 мая 1962 года. Линия 2 городской железной дороги Штутгарта, которая обслуживает Эндерсбах, была запущена 27 сентября 1981 года.
Железнодорожные перевозки
Станция Endersbach обслуживается линией S 2 городской железной дороги Штутгарта. Путь 1 платформы (рядом со зданием вокзала) используется для обеспечения возможности обгона в результате нарушения расписания и аварий. Трек 2 используется S-Bahn в направлении Шорндорфа. Трек 3 используется службами скоростной железной дороги в направлении Вайблингена. Станция классифицируется по Deutsche Bahn как станция 4 категории.
S-Bahn
Линия | Маршрут |
---|---|
S 2 | Schorndorf – Endersbach – Вайблинген – Bad Cannstatt – Hauptbahnhof – Schwabstraße – Vaihingen – Рор – Штутгарт Flughafen / Messe – Filderstadt (дополнительные поезда на вершине между Шорндорфом и Файхингеном.) |
Примечания
- ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Tarifzoneneinteilung" (PDF). Verkehrs- und Tarifverbund Штутгарт. 1 апреля 2020 г.. Получено 16 апреля 2020.
Рекомендации
- Хайнц Эрих Вальтер (1978). Хайнц Эрих Вальтер на праздновании 700-летия бывшего муниципалитета Эндерсбах (ред.). Эндерсбах. 1278–1978. Von der Gründung bis zur Bildung der Stadt Weinstadt (на немецком). Burg Liebenstein: Ortsbücher-Verlag.
- Курт Зайдель (1987). Die Remsbahn. Schienenwege в Оствюртемберге (на немецком). Штутгарт: Тайсс. ISBN 3-8062-0483-7.