Эдоардо Аньелли (предприниматель, 1892 г.р.) - Edoardo Agnelli (entrepreneur, born 1892)
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Апрель 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Эдоардо Аньелли | |
---|---|
Эдоардо Аньелли | |
Родившийся | |
Умер | 14 июля 1935 г. | (43 года)
Национальность | Итальянский |
Род занятий | Бизнесмен |
Родители) | Джованни Аньелли |
Эдоардо Аньелли (2 января 1892 - 14 июля 1935) Итальянский предприниматель и промышленник и главный семейный акционер итальянской автомобильной компании Fiat.
Ранние годы
Рожден в Верона, он был сыном Джованни Аньелли, основатель Fiat, женился Донна Вирджиния Бурбон-дель-Монте (1899–1945), дочь Карло дель Монте, принца ди Сан Фаустино и его Кентукки - рожденная жена Джейн Кэмпбелл.
Семья
У Аньелли было семеро детей:
- Клара (1920-2016, жена принца Тассило цу Фюрстенберга, мать Принц Эгон фон Фюрстенберг и Принцесса Ира фон Фюрстенберг )
- Джанни (1921–2003)
- Susanna (1922–2009), жена графа Урбано Раттацци
- Мария Соле Аньелли (родился в 1925 г.)
- Кристиана (1927), жена графа Брандолино Брандолини д'Адда
- Джорджио Аньелли (1929–1965)
- Умберто (1934–2004)
Старший сын Аньелли Джанни Аньелли стал главой Fiat с 1966 по 2003 год и превратил компанию в самую важную компанию в Италии и одного из крупнейших автомобилестроителей Европа. Дочь Аньелли Сюзанна Аньелли первая женщина, которая была Министр иностранных дел в Италия. Его внук Андреа, Сын Умберто, в настоящее время является председателем Футбольный клуб "Ювентус".
Спортивный
Президент итальянских гигантов Ювентус с 1923 по 1935 год Аньелли был одним из самых важных людей в Пожилая женщина'история, и тот, кому можно отдать должное за преобразование Турин в самый успешный итальянский футбольный клуб.
Смерть
Аньелли погиб в авиакатастрофе 14 июля 1935 года, когда вернулся из Форте дей Марми с отцом гидросамолет, Savoia-Marchetti S. 80, пилотируемый Артуро Феррарин; собирается Генуя. Поплавки гидросамолета натолкнулись на блуждающий ствол дерева, самолет перевернулся. Аньелли умерла после удара по затылку пропеллер; Феррарин не пострадал.[1]
Рекомендации
- Марко Ферранте, Casa Agnelli, Мондадори, 2007, ISBN 978-88-04-56673-1
- Джанкарло Галли, Gli Agnelli, il tramonto di una dinastia, Mondadori, Edizione 2003, ISBN 88-04-51768-9
- Алан Фридман, Аньелли и сеть итальянской власти, Мандарин в мягкой обложке (Octopus Publishing Gr.), Лондон, 1988, ISBN 0-7493-0093-0
- Ангиоло Сильвио Ори, Storia di una dinastia - Gli Agnelli e la Fiat, Редакция Риунити, Рома, 1996 г. ISBN 88-359-4059-1
- Марина Рипа ди Меана е Габриэлла Мекуччи, Вирджиния Аньелли, Аргелато (Б.О.), Минерва Эдизиони, 2010 г., ISBN 978-88-7381-307-1
- Джиджи Монкальво, Аньелли сегрети, Валлекки, 2012, ISBN 978-88-8427-236-2
- Густаво Мола ди Номальо, Gli Agnelli. История и генеалогия великой семьи Пемонтезе в XVI веке, 1866 г., Турин, Centro Studi Piemontesi, 1998, ISBN 88-8262-099-9
Эта итальянская биографическая статья, посвященная бизнесу, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |