Экономика Чешира - Economy of Cheshire
Чешир это округ на северо-западе Англия, известный своей сельскохозяйственной промышленностью. Чешир зарекомендовал себя как выдающийся специалист во многих ключевых областях экономики: автомобилестроение, биотехнологии, химия, финансовые услуги, продукты питания и напитки, ИКТ и туризм. Графство славится производством Чеширский сыр, поваренная соль и шелк.
сельское хозяйство
Чешир - это преимущественно сельский округ с высокой концентрацией деревень. Сельское хозяйство, как правило, основано на торговле молочными продуктами, и крупный рогатый скот является преобладающим животным. Количество хозяйств и гектаров сельскохозяйственных земель можно увидеть в следующей таблице:[1]
| 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | |
|---|---|---|---|---|
| Сельскохозяйственная земля (га) | 148,442 | 153,653 | 158,143 | 155,795 |
| Количество холдингов | 5,135 | 4,390 | 4,409 | 4,609 |
Исходя из данных о владениях по типам хозяйств ЕС в 2005 году, 851 га было выделено для молочного животноводства, а еще 1178 га было выделено для крупного рогатого скота и овец.
Нефтехимическая и химическая промышленность
Химическая промышленность в Чешире была основана в Роман раз с добычей поваренная соль в Мидлвиче и Нортвиче. Соль все еще добывается в этом районе Британская соль. Добыча соли привела к продолжению химической промышленности вокруг Нортвича, с Бруннер Монд базируется в городе. Больше химических компаний, в том числе Ineos (ранее ICI ) иметь растения в Runcorn.
В Станлоу НПЗ находится в порту Элсмир. Нефтеперерабатывающий завод работает с 1924 года и имеет мощность 12 миллионов тонн в год.
Транспортная отрасль
Крю когда-то был центром Британская железнодорожная промышленность. В Крю железнодорожные работы британский железнодорожный инженерный комплекс, построенный в 1840 г. Железная дорога Гранд-Джанкшн. На пике работ было занято 20 000 человек, хотя сейчас их меньше 1000. Вокзал города остается крупным железнодорожным узлом.
Крю также является домом для Bentley легковые автомобили. Также в Чешире есть заводы по производству Ягуар и Vauxhall Motors в порту Элсмир.
В округе также есть авиастроительная промышленность. В BAE Systems объект в Вудфорд Аэродром был домом для производства Авро Ланкастер и Авро Вулкан бомбардировщики и Хоукер-Сидделей Нимрод. Он по-прежнему является частью подразделения Military Air Solutions компании BAE System. На границе Чешира с Flintshire, Уэльс Broughton авиационный завод, в последнее время связанный с Airbus.
Туризм
Туризм в Чешире как из Великобритании, так и из-за рубежа продолжает активно развиваться. В 2003 году было зарегистрировано более 8 миллионов ночей проживания (как в Великобритании, так и за рубежом) и более 2,8 миллиона посещений Чешира.[2]
Тенденции
В начале 2003 года в Чешире было 22 020 предприятий, зарегистрированных в качестве плательщиков НДС, что на 7% больше, чем в 1998 году. Большинство зарегистрированных предприятий в Чешире относились к двум широким секторам: бизнес-услуги (31,9%) и оптовая / розничная торговля (21,7%).
В период с 2002 по 2003 год количество предприятий выросло в четырех секторах: государственное управление и другие услуги (6,0%), гостиницы и рестораны (5,1%), строительство (1,7%) и бизнес-услуги (1,0%).[2]
В период с 2001 по 2002 год в округе наблюдалось наибольшее пропорциональное сокращение занятости в секторе «Энергетика и вода», а также значительное сокращение в производственном секторе. Наибольший рост за этот период наблюдался в секторах «Прочие услуги» и «Распределение, гостиницы и розничная торговля».[2]
Следующая таблица представляет собой диаграмму тренда региональных валовая добавленная стоимость округа Чешир за пределами метрополии по базовым ценам 2004 года.[3]
| Примечания к таблице:
|
Смотрите также
использованная литература
- ^ «Сельскохозяйственные угодья - Земля и занятость - Чешир - с 2002 по 2005 годы» (PDF). Совет графства Чешир. Архивировано из оригинал (PDF) на 2008-06-26. Получено 2007-06-03.
- ^ а б c «Чеширская экономика (стр. 64)» (PDF). Совет графства Чешир. Архивировано из оригинал (PDF) на 2008-06-26. Получено 2007-03-06.
- ^ «Региональная валовая добавленная стоимость (стр. 240-253)» (PDF). Управление национальной статистики. Архивировано из оригинал (PDF) на 2007-12-01. Получено 2007-03-06.