Dwarka Express - Dwarka Express
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Экспресс |
Первое обслуживание | 15 декабря 2003 г. |
Текущий оператор (ы) | Северо-восточная пограничная железная дорога |
Маршрут | |
Начинать | Оха (ОХА) |
Остановки | 42 |
Конец | Гувахати (GHY) |
Пройденное расстояние | 3,220 км (2,001 миль) |
Среднее время в пути | 64 часа 55 мин |
Частота обслуживания | Еженедельно |
Номер (а) поезда | 15635 / 15636 |
Бортовые услуги | |
Класс (ы) | AC 2 уровня, AC 3 уровня, Sleepar Class, General Unreserved |
Рассадка | да |
Спальные устройства | да |
Объекты общественного питания | Имеется в наличии |
Развлекательные заведения | Нет |
Объекты багажа | Имеется в наличии |
Технический | |
Подвижной состав | Тренеры ICF |
Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) |
Скорость работы | 49 км / ч (30 миль / ч) в среднем, включая остановки |
Модель 15635/15636 Оха - Гувахати Дваарка Экспресс[1] это экспресс Индийской железной дороги, соединяющий Оха в Гуджарат и Guwahati Junction в Ассам. В настоящее время он обслуживает 15635/15636 поездов еженедельно.
обслуживание
Модель 15635 /Оха - Гувахати Дваарка Экспресс имеет среднюю скорость 48 км / ч и преодолевает 3220 км за 67 часов 30 минут.[2]
Модель 15636 /Гувахати - Оха Дварка Экспресс имеет среднюю скорость 49 км / час и преодолевает 3220 км за 65 часов 10 минут.[3]
Маршрут и остановки
Важные остановки поезда:
- Оха
- Дварка
- Джамнагар
- Раджкот
- Ahmedabad Junction
- Вадодара
- Ratlam Junction
- Kota Junction
- Савай Мадхопур
- Гангапур
- Форт Агра
- Тундла
- Канпур Центральный
- Лакхнау Чарбаг
- Варанаси
- Mughalsarai Junction
- Patna Junction
- Barauni Junction
- Katihar Junction
- Барсой
- Кишангандж
- Новый Джалпайгури
- Новый Куч Бехар
- Новый Алипурдуар
- New Bongaigaon
- Рангия
- Камахья
- Гувахати
Состав тренера
В составе поезда 23 вагона:
- 1 AC II уровня
- 4 AC III уровня
- 13 спальных вагонов
- 2 Общие без оговорок
- 2 сидения и грабли для багажа
- 1 кладовая вагон
График
Номер поезда | Код станции | Станция отправления | Время отправления | День отъезда | Станция прибытия | Время прибытия | День приезда |
---|---|---|---|---|---|---|---|
15635 | ОХА | Оха | 11:40 утра | Пятница | Guwahati Junction | 07:10 утра | понедельник |
15636 | GHY | Guwahati Junction | 10:45 утра | понедельник | Оха | 03:55 утра | Четверг |
Изменение направления
Поезд меняет направление на:
Тяга
Поскольку маршрут еще не полностью электрифицирован, его буксирует Ватва основан WDM 3A локомотив из Оха вплоть до Вадодара передать Сарай электровоза Вадодара основан WAP 4E локомотив сесть на поезд до Лакхнау Чарбаг куда New Guwahati основан WDM 3A паровоз-близнецы завершат оставшуюся часть пути, пока Гувахати.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Экспресс Гувахати-Оха по имени Дваарка Экспресс». Правительство Индии. Бюро информации для прессы. Получено 26 декабря 2003.
- ^ «15635 / Дварака Экспресс». Информация о железной дороге Индии.
- ^ «15636 / Дварака Экспресс». Информация о железной дороге Индии.
Эта статья о железнодорожном транспорте Индии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |