Durand Mk V - Durand Mk V

Mk V
Дюран Марк V.jpg
РольСпортивный самолет
ПроизводительСамодельный
ДизайнерУильям Х. Дюран
Первый полет28 июня 1978 г.
Количество построенныхне менее 9 к 1998 г.

В Durand Mk V был двухместным спортом биплан самолет разработан в Соединенные Штаты в 1970-х и продавалась для жилищного строительства. Дизайн отличался большим отрицательным смещением крыльев, но в остальном был обычным. Односекционные крылья были скреплены двутавровыми подкосами, а верхнее и нижнее крыло - полнопроходными. закрылки, боковой контроль был спойлеры на нижнем крыле, а не элероны. Летные испытания показали, что самолет невозможно заглохнуть. Пилот и одинокий пассажир сидели бок о бок под обширным навес, а ходовая часть - неподвижная, трехколесного типа.

К 1987 году Дюран продал 75 комплектов самолетов, и к тому времени было известно, что летали по крайней мере пять самолетов (включая прототип). К 1998 году компания сообщила, что был продан 91 комплект самолетов и выполнено девять самолетов.[1]

Технические характеристики (типовые)

Общие характеристики

  • Экипаж: Один пилот
  • Емкость: 1 пассажир
  • Длина: 6,17 м (20 футов 3 дюйма)
  • Размах крыльев: 7,47 м (24 футов 6 дюймов)
  • Высота: 2,03 м (6 футов 8 дюймов)
  • Площадь крыла: 13,3 м2 (144 кв. Футов)
  • Пустой вес: 549 кг (1210 фунтов)
  • Вес брутто: 834 кг (1840 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг О-320 , 112 кВт (150 л.

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 217 км / ч (135 миль / ч, 117 узлов)
  • Классифицировать: 644 км (400 миль, 350 миль)
  • Практический потолок: 4575 м (15000 футов)
  • Скороподъемность: 6,1 м / с (1200 футов / мин)

Рекомендации

  1. ^ Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание, стр. 146. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN  0-9636409-4-1

внешняя ссылка