Даффис Крой - Duffys Cut

Версия Даффи
Ограждение, в котором, как полагают, покоится большинство человеческих останков, возможно, после перемещения
Ограждение, в котором, как полагают, покоится большинство человеческих останков, возможно, после перемещения[1]
Координаты: 40 ° 02′13 ″ с.ш. 75 ° 31′57 ″ з.д. / 40.037039 ° с.ш. 75.532439 ° з.д. / 40.037039; -75.532439 (место аварии)Координаты: 40 ° 02′13 ″ с.ш. 75 ° 31′57 ″ з.д. / 40.037039 ° с.ш. 75.532439 ° з.д. / 40.037039; -75.532439 (место аварии)
СтранаСоединенные Штаты
ГородокМалверн, Пенсильвания

Версия Даффи это название, данное участку железнодорожных путей примерно в 30 милях к западу от Филадельфия, Соединенные Штаты, изначально построенный для Железная дорога Филадельфии и Колумбии летом и осенью 1832 года. Позже линия стала частью Пенсильванская железная дорога с Основная линия. Железнодорожный подрядчик Филип Даффи нанял 57 человек Ирландский иммигрантов, чтобы проложить эту линию через густо заросшие лесом холмы и ущелья. Рабочие приехали в Филадельфию из Ольстер графства из Донегол, Тайрон и Дерри работать в зарождающейся железнодорожной отрасли Пенсильвании. Считается, что менее чем через два месяца после прибытия все 57 человек погибли во время вторая пандемия холеры. Хотя большинство из них умерло от болезни, данные судебно-медицинской экспертизы предполагают, что некоторые из них могли быть убиты, возможно, из-за страха заражения.[2] поскольку пандемия охватила несколько континентов и много лет.[3]

Сайт находится в East Whiteland Township, Пенсильвания [4] 1 500 футов (460 м) к северо-востоку от пересечения улиц Кинг-Роуд и Шугартаун-роуд, где находится исторический указатель штата Пенсильвания.[5]

История

Трубы восстановлены на объекте

Иммигранты в целом и Ирландские католики в частности, владельцы и менеджеры железнодорожных и угледобывающих компаний часто рассматривали их как расходные материалы, а англо-германские американцы - как вредные и даже опасные.[нужна цитата ]

Кузнец Филипа Даффи похоронил первых трех погибших рабочих в отдельных могилах, но когда стало ясно, что все умрут, он закопал остальных мертвых в неглубокой канаве вдоль полосы отвода железной дороги без церемоний и похорон.[5] Свидетельства о смерти этих лиц никогда не регистрировались. Азиатская холера обычно вызывает 40-60% жертв среди одной популяции.[нужна цитата ] В этом случае считается, что все рабочие погибли, что позволяет предположить, что некоторые из них могли быть убиты.[5]

Официальные записи смертей в Даффи-Кат оставались запертыми в хранилищах Пенсильванской железной дороги (PRR), пока Джозеф Трипикан, секретарь бывшего президента PRR, не удалил их после банкротства компании в 1970 году. В 1990-х годах один из внуков Трипикана, Преподобный доктор Фрэнк Уотсон обнаружил документы в папке и начал исследовать историю вместе со своим братом доктором Уильямом Ватсоном, профессором истории, и адъюнкт-профессорами Эрлом Шандельмайером и Джоном Ахтесом из Immaculata University.[5]

18 июня 2004 г. рядом с этим местом был освящен исторический памятник штата Пенсильвания. Текст на маркере гласит: «Рядом находится братская могила пятидесяти семи ирландских рабочих-иммигрантов, умерших в августе 1832 года от холеры. Они недавно прибыли в Соединенные Штаты и работали у строительного подрядчика по имени Даффи для Железная дорога Филадельфии и Колумбии. Предубеждение против ирландских католиков способствовало отказу в оказании помощи рабочим. Их болезнь и смерть олицетворяли опасности, с которыми сталкивались многие промышленные рабочие-иммигранты XIX века ».

В августе 2004 г. здесь начались археологические раскопки. земляные работы исследовательской группой во главе с доктором Уильямом Ватсоном из Университета Иммакулата, преподобным доктором Фрэнком Уотсоном, графом Шандельмайером и Джоном Ахтесом. Команда проекта Duffy's Cut состояла из четырех основных членов: Уильяма Уотсона, Фрэнка Уотсона, Джона Ахтеса (умершего в 2010 году) и Эрла Шандельмайера из Университета Иммакулата. 20 марта 2009 года были обнаружены первые человеческие кости, состоящие из двух черепов, шести зубов и восьмидесяти других костей. Исследователи объявили о своем открытии 24 марта 2009 года.[6] Костяной эксперт Джанет Монж был включен в анализ скелетных останков.[7]

В августе 2009 года в «В поисках Дульсинеи» сообщалось, что два самых ранних найденных черепа демонстрируют свидетельства смертельной травмы, нанесенной тупым предметом, что наводит на мысль о возможности их убийства.[8] Более позднее исследование сайта предполагает, что ирландские рабочие могли совершить массовое убийство.[9] местные дружинники опасаются распространения холеры. Анализ костей показал возможность того, что некоторые из мужчин были убиты снарядами.[10][11][12]

9 марта 2012 года останки пяти мужчин и одной женщины из числа погибших в Даффи-Кат-Шэнти-Таун были похоронены в церковном захоронении на кладбище Вест-Лорел-Хилл в г. Бала Синвид, Пенсильвания.[13] Мужчины и женщина были обнаружены исследователями из Университета Иммакулата в районе трущоб недалеко от Amtrak железнодорожная линия в Пенсильвании.[14] Шестое тело было обнаружено и опознано как Джон Радди из Inishowen, Графство Донегол; его останки были возвращены в Ирландию для перезахоронения там.[15] в 2013[16] Останки Кэтрин Бернс из графства Тайрон, которая умерла в Даффи-Кат в 1832 году, были перезахоронены в Ирландии в 2015 году.[16] Раскопки на месте глубокого захоронения были остановлены из-за того, что компания Amtrak, владеющая землей, не выдала разрешения на дополнительные раскопки из-за близости участка к железнодорожным путям.[17]

В популярной культуре

Телевидение

  • Плитка пленки Дублин, Ирландия снял документальный фильм об этой истории для показа на Ирландской государственной телерадиовещательной компании. RTÉ.[нужна цитата ], а затем продолжил работу над WNET, «Смерть на железной дороге» как эпизод PBS серии Тайны мертвых (сезон 12, серия 2) первый эфир состоялся 8 мая 2013 года.[1] и RTÉ. В этом эпизоде ​​утверждалось, что современная судебная медицина установила, что 57 ирландских железнодорожников не погибли в результате холеры, а были убиты. Никаких выводов о мотивах сделано не было, хотя было предложено много теорий.
  • Американский телесериал «Секреты подполья» представил могильную историю Даффи в первой части серии под названием «Похороненная резня в Америке» (сезон 1, серия 4). "Погребенная резня Америки".

Распечатать

"Версия Даффи"
Песня Кристи Мур и Уолли Пейдж (писатель)
Языканглийский
Опубликовано2009
Автор (ы) песенУолли Пейдж

Музыка

  • Ирландский музыкант Кристи Мур выпустила песню "Duffy's Cut" (2009), написанную Уолли Пейджем, посвященную гибели рабочих на Железнодорожный.[2]
  • В марте 2011 года группа Celtic Punk Дропкик Мерфис выпустили песню под названием «Самая трудная миля», в которой также говорится о недавно обнаруженных доказательствах того, что некоторые из мужчин могли быть убиты, а не умерли от холеры.
  • Автор песен Americana Рик Шелли выпустил песню «Dead Horse Hollow» в 2017 году. В песне упоминается молодой Джон Радди и 56 других ирландских иммигрантов, проигравших из-за сокращения Даффи.

Галерея

  • Строительный инструмент (вверху) и железная лента (внизу) c. 1832 г., который был прикреплен к деревянному стрингеру и использовался как рельс. Оба предмета были найдены на месте.

  • Могила некоторых жертв в Кладбище West Laurel Hill

  • Вырезанный мемориальный маркер Даффи на кладбище West Laurel Hill

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Смерть на железной дороге». Тайны мертвых. PBS. Получено 2013-05-09.
  2. ^ а б c Уотсон, Уильям Э.; Уотсон, Дж. Фрэнсис; Шандельмайер, Эрл Х. и Ахтес, Джон Х. (2006). Призраки из версии Даффи: ирландец, погибший на строительстве самого опасного участка железной дороги Америки. Коннектикут: Издательская группа "Гринвуд". ISBN  0-275-98727-2.
  3. ^ Кримминз, Питер (2009-03-24). "Ирландские чернорабочие похоронены под пригородными железными дорогами". Выходное издание. ПОЧЕМУ / NPR. Получено 2009-03-24.
  4. ^ Миллер, Дженнифер (24 марта 2009 г.). «Кости могут раскрыть могилу Па. Ирландских иммигрантов в Ческо». (Округ Делавэр) Daily Times. Получено 2009-03-24.
  5. ^ а б c d Барри, Дэн (25 марта 2013 г.). «С лопатой и наукой рассказывается мрачная история». Нью-Йорк Таймс.
  6. ^ МакКлементс, Фрейя (24 марта 2009 г.). «Раскрыты тайны братской могилы». Новости BBC. Получено 2009-03-24.
  7. ^ «У местного коронера все еще есть вопросы о месте массового захоронения Даффи». Основная линия сегодня. 2019-08-08. Получено 2020-03-06.
  8. ^ "Ирландские железнодорожные рабочие XIX века в могиле в Пенсильвании могли быть убиты". В поисках Дульсинеи. 2010-08-20.
  9. ^ Патель, Самир (ноябрь – декабрь 2010 г.). Валентино, Клаудия (ред.). "Пенсильвания". Мировой обзор. Лонг-Айленд-Сити, Нью-Йорк: Археология. 63 (3): 14.
  10. ^ Персонал (23 мая 2010 г.). "Судьбы ирландских рабочих запечатаны в братской могиле". Все учтено. Получено 2010-08-24.
  11. ^ Мэтисон, Кэти (16 августа 2010 г.). «Старые ирландские кости могут раскрыть смертоносные секреты в Па». AP. Архивировано из оригинал (Статья Yahoo News в Интернете) 20 августа 2010 г.. Получено 16 августа 2010.
  12. ^ Такер, Эбигейл. «Забытые сыновья Ирландии восстановлены два века спустя». Смитсоновский журнал.
  13. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-03-09. Получено 2012-03-11.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  14. ^ "Проект Даффи". Immaculata University.
  15. ^ О'Дауд, Найл (09.03.2012). «Пятеро убитых ирландских эмигрантов будут перезахоронены сегодня в новой могиле». IrishCentral (видео).
  16. ^ а б "Duffy's Cut: новые поиски останков ирландских мигрантов". BBC. 2015-10-06.
  17. ^ О'Ши, Джеймс (31.10.2011). «Раскопки Duffy's Cut заканчиваются, поскольку Amtrak отказывается от раскопок массового захоронения». IrishCentral (видео).

внешняя ссылка