Значок водителя и механика - Driver and Mechanic Badge

Значок водителя и механика
Значок водителя и механика.png
ТипЗначок
Присуждается заКвалификация на эксплуатацию и ремонт военной техники
ПредставленоАрмия США
Положение делВ настоящее время награжден
УчредилИюль 1942 г.
Последний награжденныйНепрерывный
Приоритет
Далее (выше)Значки авиации[1]
Далее (ниже)Вкладка Рейнджер[1]
СвязанныйОружие
Как носят значок водителя и механика (на фото слева) на служебная форма

В Значок водителя и механика это Военный знак особого мастерства из Армия США который был впервые создан в июле 1942 года. Знак вручается водителям, механикам и операторам спецтехники как знак достижения высоких навыков в эксплуатации и обслуживании автотранспортных средств. Значок изначально назывался «Значок для автотранспортных средств», а его нынешнее название - Значок водителя и механика. Корейская война.[1][2]

Значок водителя и механика присуждается солдатам, которые прошли обучение и соответствуют определенным квалификационным стандартам для управления или ремонта военной техники. Например, для получения значка водителя и механика для колесных транспортных средств требуется успешное завершение обучения эксплуатации и технического обслуживания военных транспортных средств, а также выполнение обязанностей и ответственности в качестве водителя или помощника водителя государственных транспортных средств в течение как минимум 12 месяцев подряд или прохождения не менее 8000 миль. без дорожно-транспортных происшествий или нарушений правил дорожного движения, прежде чем можно будет получить значок.[1][3]

Значок выдается с несколькими металлическими прутьями, подвешенными под украшением, которые обозначают полученную квалификацию. Текущие полосы, которые выдаются на значок водителя и механика, следующие:[1]

  • ВОДИТЕЛЬ - А (для автомобилей-амфибий)
  • ВОДИТЕЛЬ - М (для мотоциклов)
  • ВОДИТЕЛЬ - Т (для гусеничной техники)
  • ВОДИТЕЛЬ - W (для колесной техники)
  • МЕХАНИКА (для автомобильной и родственной техники)
  • ОПЕРАТОР - С (для спецтехники)

С ноября 1962 года по январь 1966 года армия США награждала этим знаком механиков армейской авиации и начальников экипажей. Чтобы отличить их от других значков водителя и механика, у авиационных механиков была металлическая балка пропеллера с двумя лопастями, которая подвешивалась под значком, как и стержни водителя. Командиры экипажей подвесили к значку две металлические планки, на одной из которых было выбито «Crew Chief», а за ней - винт. Значок водителя и механика-авиационный механик, а также значок водителя и механика-начальника экипажа были заменены на значок армейского летчика, теперь известный как Знак армейской авиации.[4][5]

Значок водителя и механика - это постоянно присуждаемый значок навыка, который носит подвешенный под стандартными украшениями военнослужащего и слева от него. Квалификационные значки оружия.[6]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Постановление армии 600-8-22 Военные награды (25 июня 2015 г.) Таблица 8-1, Значки и вкладки армии США: приоритеты
  2. ^ Институт геральдики, значки армии США, значок водителя и механика, последний доступ 17 сентября 2015 г.
  3. ^ Положение армии США 600–55, Программа стандартизации армейских водителей и операторов (отбор, обучение, тестирование и лицензирование) В архиве 24 февраля 2013 г. Wayback Machine, Министерство армии, от 18 июня 2007 г., последний раз доступ 4 июля 2014 г.
  4. ^ Значок водителя и механика, 1942-настоящее время, Знак отличия армии США, Уильям К. Эмерсон, последний доступ 17 сентября 2015 г.
  5. ^ Стрельба в армии США: история медалей, стрелковых программ и тренировок (стр. 99), размещено в Google Книгах, автор Уильям Э. Эмерсон, датировано 2004 годом, последний доступ 17 сентября 2015 г.
  6. ^ Брошюра армии США 670–1: Униформа и знаки различия, Руководство по ношению и внешнему виду армейской формы и знаков различия В архиве 2014-05-06 в Wayback Machine, Департамент армейских публикаций и форм, от 1 июля 2015 г., последний доступ 17 сентября 2015 г.