Биплан De Pischoff 1907 - De Pischoff 1907 biplane
| биплан de Pischoff 1907 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Экспериментальный самолет |
| национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Chauvière |
| Дизайнер | Альфред де Пишофф |
| Вступление | 1907 |
| Количество построенных | 1 |
В биплан de Pischoff 1907 был Французский экспериментальный самолет спроектированный Альфредом де Пишоффом в 1907 году. Он известен тем, что является первым известным примером трактор биплан.[1] Он был построен Люсьен Шовьер, позже известный своими пропеллерами из клееного дерева.[2]
Дизайн и развитие
де Пишофф ранее экспериментировал с бипланом планер происходит от Фердинанд Фербер Type VI 1904 года, и некоторые элементы более ранней машины могли быть использованы для машины 1907 года. Это был биплан с одним пролетом и двигателем мощностью 25 л.с. (18 кВт). Анзани Двигатель установлен посередине зазора между крыльями. Боны несли на корме удлиненный треугольный киль и горизонтальный стабилизатор с прямоугольным рулем направления и рулем высоты. Он был установлен на ходовая часть трехколесного велосипеда с двумя передними колесами под крыльями ' передний край и треть на корме задний край.[2]
Летные испытания на Исси-ле-Мулино в ноябре 1907 г. были в основном неудачными, хотя полет на 500 метров был совершен 17 декабря. [3] а после того, как самолет был поврежден в результате аварии, его бросили. Де Пишофф не пытался разрабатывать дизайн, и следующий самолет, который он построил, был тандемным сиденьем. моноплан разработан в сотрудничестве с Пол Коечлин.
Характеристики
Данные из Opdycke 1999 стр.205
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Размах крыльев: 10 м (32 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 25 м2 (270 кв. Футов)
- Электростанция: 1 × Anzani 3-цилиндровый вентилятор с воздушным охлаждением, 19 кВт (25 л.с.)
- Пропеллеры: 2-лопастной Chauvière