Давид Кудраве - David Kudrave
Давид Кудраве (родился 10 марта 1966 г. в г. Лос-Анджелес ), бывшее американское открытое колесо гонки Водитель. Он участвовал в гонках 1993 года. КОРЗИНА сезон, с 8 стартов карьеры. Его лучший результат пришелся на его первую гонку, Valvoline 200 на Phoenix International Raceway. Кудраве также участвовал в гонках 1996 и 1996-1997 годов. Инди-гоночная лига сезоны, с 3 стартами. По совпадению, его лучший результат в IRL был на 10-м месте в Dura Lube 200 1996 года, также на PIR. В настоящее время Дэвид не участвует в гонках и занимается брокерской деятельностью в сфере недвижимости в Южной Калифорнии.
Ранние годы
Родился и вырос в Лос-Анджелес, Калифорния, Кудраве и его отец ежегодно путешествовали из своего семейного дома в ныне несуществующий Автодром Онтарио где они смотрели бы легенды гонок вроде Марио Андретти, А.Дж. Фойт, и другие соревнуются. Он описал этот опыт так: «Эти водители искали острых ощущений, и тогда я понял, что хочу этим заняться.[1]«Это привело к тому, что Кудрав начал участвовать в гонках всего в 12 лет. Он посетил Британскую школу автогонок Джима Рассела в 15 лет, солгал о своем возрасте, чтобы иметь право на участие в программе, но все же побеждал старших участников в большинстве случаев. гонок, в которых он участвовал. После завершения программы он начал участвовать в гоночной серии, спонсируемой Расселом, а затем перешел на трассу Формулы Форда, класс, который обычно считается самым конкурентоспособным любительским классом с открытым колесом в стране. Кудраве также присутствовал на Университет Южной Калифорнии по специальности «Экономика».
Ранняя карьера
В 1985 году Кудраве официально стал профессиональным гонщиком с открытыми колесами, перейдя в серию Super Vee, в которой представлены автомобили с двигателями мощностью 200 лошадиных сил. Всего через год после того, как он вошел в серию, он закончил сезон на шестом месте. В 1987 году он выиграл три гонки, одну поул-позицию и провел больше кругов и миль, чем любой другой участник. Он закончил серию вторым, отстав от чемпиона серии всего на 20 очков. Скотт Атчинсон.[2] Его худшим результатом в гонке в том году было четвертое место, и он был признан серией «Самый совершенный гонщик». В том году Кудраве к тому времени был публично хвалит. Формула один Водитель Дэн Герни, который сказал: «Он талантлив, без сомнения».
КОРЗИНА
1993 Сезон
Кудраве сделал свой КОРЗИНА дебют в 1993 году, гонки за Евромоторспорт команда. Его первый старт был на Valvoline 200 в Фениксе, штат Аризона. В течение своего первого сезона у него было 7 стартов, лучший результат - восьмое место. Он закончил сезон с 6 очками.
1994 Сезон
В связи с растущим напряжением и критикой в адрес CART Series, сезон 1994 года мучили слухи о том, что сериал вот-вот развалится. В том году Кудраве не участвовал ни в каких гонках, но вернется к гонкам в следующем году в недавно сформированной Indy Racing League (теперь называемой IndyCar серии ).
IndyCar
1996 Сезон
Кудраве вернулся в гонки с Tempero-Giuffre Racing в Indy 200 на Спидвей Уолта Диснея, где он финишировал двадцатым. Затем последовало десятое место в Финиксе. В третьем раунде сезона он должен был участвовать в гонке в Индианаполис 500 на Автодром Индианаполиса, до того, как из-за осложнений в его команде он не смог участвовать в гонке. После третьего раунда Кудраве не будет начинать новую гонку до следующего сезона. Он закончил сезон с 80 очками, заняв 19-е место в общем зачете.
1996-1997 Сезон
Кудраве участвовал только в одной гонке в сезоне 1996-1997 годов в Indy 225, которая проходила на Автострада Нью-Гэмпшира. Он закончил гонку на 17-м месте, заработав 18 очков за сезон. По итогам сезона он занял 47-е место в общем зачете. В 1996-1997 Сезон Indy Racing League станет его последним сезоном в гоночной карьере.
Гоночный рекорд
Американское открытое колесо
(ключ)
КОРЗИНА
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 | Евромоторспорт | SRF | PHX 8 | LBH DNS | IND | MIL Ret | DET | ПОР Ret | CLE | TOR | MIC 12 | NHA Ret | ROA | ФУРГОН | MDO Ret | НАЗ 14 | LS | 27-е | 6 |
1994 | Евромоторспорт | SRF DNQ | PHX DNQ | LBH DNQ | IND | MIL | DET | ПОР | CLE | TOR | MIC | MDO | NHA | ФУРГОН | ROA | НАЗ | LS | NC | 0 |
IndyCar
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | Темперо -Giuffre Racing | WDW 20 | PHX 10 | INDY | 19-е | 80 | |||||||
1996-97 | Темперо -Giuffre Racing | NHM 17 | LVS | WDW | PHX | INDY | TXS | PPIR | CLT | NH2 | LV2 | 47-й | 18 |
Рекомендации
- ^ КЛЯЙН, ГЭРИ (1989-07-13). «ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА: Кудрав надеется, что успешный сезон в ARS приведет к появлению шансов водить Indy Cars». Лос-Анджелес Таймс. ISSN 0458-3035. Получено 2017-06-14.
- ^ Браун, Аллен. "Формула Супер Ви США 1987". oldracingcars.com. Получено 22 сентября 2017.