Даттилооффшорное патрульное судно - Dattilo-class offshore patrol vessel

CP-940 Даттило пристыкован к Мессина, Италия
Обзор класса
Имя:	Даттило учебный класс
Строители:	Fincantieri к Cantiere Navale di Castellammare di Stabia (Неаполь )[1]
Операторы:	Итальянская береговая охрана
В комиссии:	2013 – настоящее время
Планируется:	2
Строительство:	2
Завершенный:	2
Активный:	2
Общие характеристики
Тип:	Морское патрульное судно
Смещение:	3600 т (3543 длинных тонны), полная нагрузка
Длина:	- 94,50 м (310,0 футов) LOA - 80,00 м (262,47 футов) LPP
Луч:	- Расчетная ширина 16,60 м (54,5 фута) - Максимальная ширина 20,50 м (67,3 фута)
Глубина:	8,5 м (28 футов)
Движение:	- CODLOD схема - 2 х основных дизельные двигатели генераторы General Electric 12В228, 2 x 2289 кВт (3070 л.с.)[2] - 2 электродвигателя ABB мод MLA 4, 2 x 250 кВт (340 л.с.) - 3 вспомогательных дизельные двигатели генераторы Изотта Фрашини V1708C2, 3 x 650 кВт (870 л.с.) - 1 аварийный дизель генератор Изотта Фрашини V1708C2, 650 кВт (870 л.с.) - 2 вала - 1 носовое подруливающее устройство
Скорость:	- максимальная скорость около 18,0 узлов (20,7 миль / ч; 33,3 км / ч) (на 2 дизельных двигателях и 2 дизель-генераторах) - крейсерская скорость 13,0 узлов (15,0 миль / ч; 24,1 км / ч) - максимальная скорость гибрида 8,0 узлов (9,2 миль / ч; 14,8 км / ч) (на 3 дизель-генераторах)
Классифицировать:	- 4000 морских миль (7400 км; 4600 миль) со скоростью около 18,0 узлов (20,7 миль / ч; 33,3 км / ч) - 6500 морских миль (12000 км; 7500 миль) при скорости 8,0 узлов (9,2 миль / ч; 14,8 км / ч)
Выносливость:	30 дней
Лодки и высадка судно перевезено:	4 х Аримар RHIB 9,2 м (30 футов), 35,0 узлов (40,3 миль / ч; 64,8 км / ч)
Емкость:	помещения для 60 спасенных (но максимум 600 мест)
Дополнение:	41 (28 экипаж, 13 техников)
Датчики и системы обработки:	- 3 х РЛС ARPA Группа X Кельвин Хьюз, Острый глаз [3] и море темное - 1 х система IRST
Вооружение:	- 4 х MG 42/59 пулеметы - FFBNW OTO Melara 76/62 мм Super Rapido
Авиационные объекты:	НАТО АПП 2, кабина экипажа для вертолетов 10 т (10 длинных тонн) (SH90A )
Примечания:	- площадка для 6 контейнеров ISO1C 20 футов (6,1 м) или 10 фургонов или 14 автомобилей - системы дискового масла и рекуперации масла, предотвращающие загрязнение

В Даттило учебный класс из оффшорные патрульные суда (OPV) состоит из двух судов, заказанных для Итальянская береговая охрана.^[4]
Основная задача ОПВ - защищать национальные интересы посредством патрулирования и оказания услуг по борьбе с загрязнением и спасению. В кормовой части часто находится кабина экипажа для взлета и посадки одного среднего вертолета. Типичными особенностями таких судов являются широкий диапазон, а также мореходность и маневренность, что делает их очень гибкими с точки зрения эксплуатации.

Сосуды

Береговая охрана - Даттило учебный класс
Имя	Рисунок	Вымпел номер	Корпус номер	Положил	Запущен	Введен в эксплуатацию	ИМО MMSI
Луиджи Даттило		CP-940	6233	2 мая 2012	19 декабря 2012 г.	1 октября 2013 г.	9690418 247330500
Убальдо Дичотти		CP-941	6234	9 января 2013 г.	15 июля 2013 г.	20 марта 2014 г.	9690420 247330700

Рекомендации

1. «Морские патрульные суда класса Dattilo». Fincantieri. Получено 1 марта 2018.
2. "Nave Dattilo e Nave Diciotti: Una Prestigiosa Realizzazione Italiana" (PDF). atenanazionale.it (на итальянском). 10 апреля 2014 г. Архивировано с оригинал (PDF) 21 октября 2014 г.. Получено 1 марта 2018.
3. «Радар SharpEye ™ для береговой охраны Италии». Кельвин Хьюз. 9 июля 2013 г.. Получено 1 марта 2018.
4. "Scheda dati Nave Dattilo - CP 940". Guardia Costiera (на итальянском). Получено 1 марта 2018.