Дартмут Лоуэр Ферри - Dartmouth Lower Ferry

Паромный терминал Дартмут-Лоуэр на своем промоушне Kingswear.
Нижний паромный переход Дартмута в сторону Дартмута (на заднем плане).
2006

В Дартмут Лоуэр Ферри автомобильный и пассажирский перевозить который пересекает Река Дарт в английский графство Девон. Это один из трех паромов, которые пересекают приливную реку из Дартмут к Kingswear, остальные Более высокий паром и Пассажирский паром. 630 миль (1010 км) длиной Путь к юго-западному побережью пересекает Дротик на нижнем или пассажирском пароме.

В отличие от Higher Ferry, который работает несколько к северу от центров Дартмута и Кингсуэра, Lower Ferry работает с прилавков прямо в центре обоих мест. Это более удобно для местного движения, но означает, что движение должно пересекать узкие улочки деревни Кингсвеар.

Паром принадлежит и управляется Окружной совет Южного Хэма. Управляется паромом без двигателя. понтоны, вместимостью до 8 автомобилей каждая. Каждый понтон парома толкается и тянется за буксир и, когда требуется движение, два таких парома / буксира используются одновременно.[1]

30 мая 2012 г. один понтон и буксир были задействованы в качестве места проведения необычного Бриллиантовый юбилей уличный праздник.[2][3]

История

Есть записи о «пароме Kingswear Ferry» еще в 1365 году.[4] К 18 веку второй паром ходил из Худауна на стороне Кингсуэр, выше по течению от Уотерхед-Крик, где подход был проще, чем крутой стапель в поселковой площади. В Дартмут и Торбей железная дорога был утвержден его 1857 г. акт парламента[5] установить паром через Дарт со своей станции и согласился купить паромы, хотя паром Hoodown был прекращен в 1864 году после открытия железной дороги. Оставшийся паром Kingswear Ferry был сдан железной дорогой в аренду ряду местных операторов.

В дополнение к гребной лодке от Kingswear использовалась «конная лодка», которая могла перевозить лошадь и телегу. В апреле 1867 года гребной паром был дополнен паромом, который при необходимости мог буксировать конную лодку. Новый паром Лесник, была введена в эксплуатацию в 1878 году. Гребная лодка окончательно прекратила работу в 1915 году, когда Облегчение был представлен.

В 1920-х годах железная дорога продала права на переправу компании Dartmouth Corporation.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Дартмут Лоуэр Ферри». Окружной совет Южного Хэма. Архивировано из оригинал 4 марта 2009 г.. Получено 17 сентября 2008.
  2. ^ "BBC News - паром Дартмут становится местом проведения юбилейной вечеринки". BBC Online. 31 мая 2012 года. Получено 2 июн 2012. Kingswear и Dartmouth отправили около 20 человек на вечеринку на одном из трех паромов, которые ежедневно курсируют через реку Дарт. [Нижний] паром был пришвартован в середине Дарта на час в среду вечером для чая со сливками и развлечений.
  3. ^ «Воспоминания о Дартмуте - Дартмутский музей». Дартмутский музей. Архивировано из оригинал 12 января 2013 г.. Получено 2 июн 2012. 30 мая 2012 года компании Dartmouth и Kingswear празднуют Бриллиантовый юбилей королевы Елизаветы II с чаем Devon Cream Tea на нижнем пароме, на полпути между Дартмутом и Kingswear.
  4. ^ Поттс, С. Р. (1998). От Ньютонского аббата до железной дороги Кингсвеар (1844-1988). Оксфорд: Oakwood Press. ISBN  0-85361-387-7.
  5. ^ Закон 1857 г. о железных дорогах Дартмута и Торбея (20 и 21 победа. C. Ciii)

внешняя ссылка


Координаты: 50 ° 20′55 ″ с.ш. 3 ° 34′31 ″ з.д. / 50,34860 ​​° с.ш.3,575191 ° з.д. / 50.34860; -3.575191