Даллас (джип) - Dallas (jeep)

В Даллас Джип была модель автомобиля Даллас, разработанная Жан-Клод Хрубон.

Джип Даллас был построен на Renault 4 шасси, укороченное на 47 см и оснащенное двигателем от Renault 4 GTL, 1106 куб. Его корпус был разработан в духе американской военной модели Willys MB под названием "Джип "Dallas был назван в декабре 1981 года и был представлен на автомобильном салоне Porte de Versailles в 1982 году. Он продается в основном с приводом на два колеса (передний); модель 4x4 (с Передача SINPAR) также есть в каталоге.

Джип Даллас

В 1983 году Жан-Франсуа Гранден, псевдоним Фрэнк Аламо, купил завод, и через 2 года Grandin Automobiles стал третьим французским производителем.

С 1981 по 1984 год Даллас имел стальной корпус, а с 1984 года корпус изготавливали из полиэстер с менее армейским стилем.

В 1987 году джип Даллас изменился: он получил новое оцинкованное шасси и кузов из стекловолокна и был оснащен двигателем PSA, что сделало его транспортным средством без каких-либо проблем коррозии и надежности.

Он оснащен двигателем XY8 с полностью алюминиевым блоком объемом 1360 куб. Этот двигатель с двойным карбюратором Weber 35IBSH так же прост, как двигатель, установленный на оригинальном Peugeot 104 ZS и первых Peugeot 205 XS, XT и GT. Особенностью этого двигателя является то, что коробка передач интегрирована в блок двигателя: смазка одинакова для обоих, и когда двигатель опорожняется, одновременно сливается коробка передач. Этот двигатель имеет цепной привод.

В 1988 году серия Dallas приняла двигатели TU и более современный дизайн от Citroen AX: TU3S с двойным карбюратором Solex 32-34Z для 205 XS, развивающий 85 лошадиных сил. Распределение теперь было зубчатым ремнем. Цилиндр точно такой же, расход немного падает. Мотор ТУ3С по своей конструкции является спортивным.

В 1993 году Dallas был модернизирован и переименован в бензиновый двигатель TU3M / Z, а XUD7 Diesel всегда исходил из банка органов PSA. Его ходовая часть изменилась с 3 метров до 3,10 метра, а корпус стал округлым.

TU3M / Z того же размера, что и его предшественник, 1360 куб.см, потерял 10 л.с. и перешел на 75 лошадиных сил после перехода на систему впрыска.

XUD7 с рабочим объемом 1700 куб. См, развивающим 59 каналов, является надежным, экономичным и довольно нервным, когда мы немного ищем, его «маленьких» 60 лошадиных сил более чем достаточно для Далласа.

В 1996 году Фрэнк продал свою компанию и ушел из бизнеса.

В 1998 году производство Dallas прекратилось. Когда фабрика закрылась, последняя партия была продана на Далласском аукционе.

С 1981 по 1998 год было построено чуть менее 5000 экземпляров этой машины.

Информация

  • Сделан Автомобили Грандин
  • Всего сделано: 5,000
  • Мотор: бензин или дизель
  • Масса пустого: от 650 до 815 кг.
  • 2 двери, 2 или 4 места
  • Длина от 2,970 до 3,500 метров
  • Ширина от 1,360 до 1,630 метров

внешняя ссылка