Корреос - Correos

О станции метро Барселоны см. Correos (метро Барселоны). Для альбома Platero y Tú см. Корреос (альбом).
Sociedad Estatal Correos y Telégrafos, S.A.
Корреос
Государственная Sociedad Anónima
ПромышленностьПочтовые услуги, курьер
ПредшественникEntidad Pública Empresarial Correos y Telégrafos
Основан1716; 304 года назад (1716)[1]
Штаб-квартира
Мадрид
,
Испания
УслугиПисьменная почта, курьерская служба, EMS, Доставка, груз пересылка сторонняя логистика
ВладелецПравительство Испании
Количество работников
53.065 (2018)[2]
РодительSEPI
Интернет сайтwww.correos.es

Sociedad Estatal de Correos y Telégrafos, S.A., торговля как Корреос, государственная компания, отвечающая за предоставление Почтовая служба в Испания и, в соответствии с двусторонними соглашениями, он несет ответственность за почтовые услуги в Андорра вместе с французской компанией La Poste.

История Корреоса восходит к 1716 году. Смена династии в Испании положила конец традиции возлагать на некоторые соответствующие семьи обязанность заботиться о почтовых услугах, и 8 июля 1716 года Король Филипп V назначил Хуана Томаса де Гойенеше главным суперинтендантом и генеральным администратором почтовых отделений, возложив ответственность за почтовые услуги на государство.

Компания на 100% принадлежит государству, через Государственное общество промышленного участия (SEPI). Correos - одна из крупнейших почтовых служб в мире с более чем 53 000 сотрудников и 5,4 миллиардами почтовых отправлений в год. Основанный в Мадрид, у него более 10 000 почтовых центров по всей Испании.

Группа Correos в настоящее время объединена Correos и ее дочерними предприятиями: Correos Express, срочной почтовой службой Группы; Correos Nexea, компания, которая предлагает услуги связи и управления документами другим компаниям, и Correos Telecom, которая управляет телекоммуникационной инфраструктурой Группы.

История

Смотрите также: Почтовые марки и история почты Испании
Cybele Palace, бывшая штаб-квартира Correos и нынешнее местонахождение Городской совет Мадрида.

Одним из величайших достижений в истории почты девятнадцатого века было изобретение Почтовая марка для оплаты отправлений. Первые марки были выпущены в Соединенном Королевстве, но вскоре появились и во многих странах. В Испании первые марки были введены 1 января 1850 года с номиналом от 6 четвертей для простых писем до 10 реалов для более тяжелых сертификатов и международных отправлений. На всех марках было изображение монарха.[3] Последний шаг к окончательной реорганизации почты был сделан в 1889 году, когда был создан Орган почтовых рабочих, организованный в виде пирамиды.

Одновременно с реформами либеральных правительств середины XIX века появилась телеграфная служба. Следуя примеру Франции, Испания разработала линейный рисунок оптическая телеграфия между 1844 и 1855 годами в исключительном пользовании государства. С этого дня разрабатывался электротехническая графика сеть, которая объединилась в 1863 году и все столицы провинций с Мадридом. В конце века количество телеграф офисов, открытых для публики, насчитывалось полторы тысячи. Эта новая система произвела революцию в мире связи, сократив время доставки сообщения до нескольких минут.

Типичный формат ящиков для колонн Correos, которые можно найти по всей Испании.

Прогресс девятнадцатого века был закреплен в течение двадцатого века с появлением новых технологий, новых транспортных средств, новых услуг и сильной общественной полезности, что привело к широкому использованию электронной почты. Появление автомобиля и самолета впоследствии изменило структуру и ускорило почтовую доставку корреспонденции, и в 1899 году открылось первое почтовое движение в провинции Наварра, а семь лет спустя центральное правительство в Мадриде уже имело автомобиль 16 для перевозки почты. . В 1919 году указом в Испании была создана служба авиапочты, которая годом позже создала первые линии испанской авиапочты, соединившие Барселону Аликанте и Малагу, Севилью Лараче, Барселону и Пальму-де-Майорку Малага Мелилья. Тем не менее, железная дорога оставалась основным средством перевозки писем и пакетов по всему полуострову до 1993 года, когда движение поездов уступило место автомобильным перевозкам данной модели.

Параллельно Correos была модернизирована в рамках непрерывного процесса для предоставления гражданам новых услуг на протяжении столетия, таких как экспресс-почта (1905 г.), Почтовый сберегательный банк с возмещением стоимости доставки и почтовая доставка (1916 г.), Почтовая экспресс-доставка (1981 г.) .

Европейские проекты

В рамках своих инициатив в области НИОКР Correos участвует в нескольких европейских проектах, в том числе:

  • Lусреднение еID в пчастный Sэктор (ЛЕПС).[4] Проект разработан в рамках гранта Connecting Europe Facility (CEF Telecom) с сентября 2017 года по ноябрь 2018 года. Этот проект направлен на упрощение подключения частных услуг к европейским общественным узлам идентификации (узлы eIDAS).
  • Lлегкий яинфраструктура для граммлобал ЧАСнеоднородный Туправление ржавчиной в поддержку открытой экосистемы заинтересованных сторон и схем доверия (Самый легкий).[5] Проект разработан за счет гранта Горизонт 2020 (H2020) с сентября 2016 года по сентябрь 2019 года. Он направлен на создание глобальной инфраструктуры, которая облегчит проверку доверия к электронным транзакциям. Correos участвует в качестве промышленного партнера, разрабатывая два пилотных проекта цифровых услуг, которые служат доказательством интеграции с полученной инфраструктурой.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Сосьедад Эстаталь" (на испанском). correos.es.
  2. ^ «Интегрированный годовой отчет Correos - 2018» (PDF). п. 8.
  3. ^ «Первая марка Испании: классика, привлекающая специалистов со скромным бюджетом». Новости печати Линн. Получено 2018-07-23.
  4. ^ "Обзор".
  5. ^ «Самый ЛЕГКИЙ проект ЕС H2020».

внешняя ссылка