Col dAubisque - Col dAubisque
| Col d'Aubisque | |
|---|---|
 Коль д'Обиск, по дороге в сторону Горетта и Долина Оссау | |
| Высота | 1709 м (5,607 футов)[1] |
| Пройдено | D918 |
| Место расположения | Pyrénées-Atlantiques, Франция |
| Классифицировать | Пиренеи |
| Координаты | 42 ° 58′36 ″ с.ш. 0 ° 20′23 ″ з.д. / 42,97667 ° с.ш. 0,33972 ° з.д.Координаты: 42 ° 58′36 ″ с.ш. 0 ° 20′23 ″ з.д. / 42,97667 ° с. Ш. 0,33972 ° з. |
  Расположение Col d'Aubisque | |
В Col d'Aubisque (Окситанский: Кот д'Аубиска) (высота 1709 м (5 607 футов)) является горный переход, горный перевал в Пиренеи 30 км (19 миль) к югу от Tarbes и По в отделе Pyrénées-Atlantiques, в Аквитания регион Франции.[2]
Перевал находится на северных склонах гор. Pic de Ger (2613 м (8 573 футов)) и соединяет Ларуны, в долине Gave d'Ossau, через Eaux-Bonnes (запад) в Argelès-Gazost, в долине Gave de Pau, через Коль дю Соулор (Восток). Дорога пересекает Cirque du Litor в верхней части долины Узом. Обычно он закрыт с декабря по июнь.
Перевал является отправной точкой экскурсий и центром зимних видов спорта. Летом он популярен у велосипедистов. Он регулярно входит в Тур де Франс, обычно оценивается закуска взбираться.
Кол
Вершина седла отмечена мемориальной доской Андре Баха (1888–1945), члена Почетный легион и президент Cyclo Club of Béarn (C.C.B.). Андре Бах был изуродован во время Первой мировой войны, когда в 1916 году потерял левую руку. В 1943 году он был депортирован в Buchenwald концлагерь в Германии, и он умер в мае 1945 г. Буле-Мозель возвращаясь домой. В стела был открыт 26 сентября 1948 года, и каждый год он становится центром мемориальной поездки.[3]
Надпись гласит:
Андре Бах 1888-1945
Officier de la Légion d'honneur
Grand mutilé - Président du C.C.B. - Mort en Déportation
Pour perpétuer son souvenir en ce lieu qu'il aimait tant
Ses amis Les Cyclotouristes du C.C.B. 1948 г.
Детали восхождения
С запада восхождение на Обиск начинается в Ларуны. Отсюда Обиск составляет 16,6 км (10,3 мили) и поднимается на 1190 м (3900 футов), средний уклон 7,2%. Первые несколько километров до бальнеологического курорта Eaux-Bonnes, довольно легко. После Cascade de Valentin идет секция с 13%. Отсюда до вершины подъем составляет 8,0 км (5,0 миль) со средней скоростью 8%, минуя горнолыжный курорт Gourette на высоте 1400 м (4600 футов).[4]
Восточная сторона поднимается после Коль дю Соулор (1474 м (4836 футов)). Начиная с Argelès-Gazost, Soulor находится в 19,5 км (12,1 мили). Он поднимается на 1019 м (3343 фута), средний уклон 5,2%. После Арренс-Марсус с 10% и более. От Soulor набор высоты составляет 10,6 км (6,6 миль), набирая еще 235 м (771 фут). Дорога от Soulor проходит по скалам в Cirque du Litor, где есть два коротких узких туннеля. От Цирка дю Литор набор высоты составляет 7,5 км (4,7 мили) при 4,6%, увеличение высоты 350 м (1150 футов).[5]
Писать в Вело, Жильбер Дюкло-Лассаль сказал:
Обиск - один из тех закуска колы, которые делают легенду Тура. Подъем состоит из трех частей. Первое довольно просто. Дорога хорошая, специалисты используют 39 × 19 или 53 × 21. Затем в Eaux-Bonnes поверните налево и доберетесь до настоящего подъема. Эта часть, что касается Гуретта, намного сложнее. Самая сложная часть колеблется от восьми до десяти процентов от седьмого километра до Пон-дю-Гуа на девятом километре, и вам нужно 39 × 21. Затем, после 300-метровой квартиры в Гуретте, шпилька для волос поднимается к Hôtel des Crêtes Blanches. . Гонщики используют 39 × 17 на протяжении четырех километров, а затем переходят в 39 × 16 на последних двух километрах.[6]
Тур де Франс
Коль д'Обиск появился на Тур де Франс в 1910, пересеченный Франсуа Лафуркад. С тех пор он появлялся часто, чаще, чем раз в два года. Он был включен по настоянию Альфоне Штайнеса, коллеги Анри Дегранж на Тур де Франс. Стейнес посетил человека, ответственного за местные дороги, Ingénieur des ponts-et-chaussées, который сказал: «Взять райдеров на Обиск? Ты совершенно сумасшедший в Париже».[2] Стейнес согласился, что Тур заплатит 5000 франков, чтобы очистить проход. Дегранж сбил цену до 2000.[2]
В 1951, Вим ван Эст был в желтая майка - первый голландец, надевший его[7] и гнался за лидерами к Душе, когда он поскользнулся на гравии и упал в ущелье. Он сказал:
- Первый поворот был мокрым, скользким от снега. И на дороге были острые камни, которые подбросили машины, мое переднее колесо ударилось о них, и я переехал. Ну было падение 20м.[8] Сейчас там построили барьер, но тогда ничто не мешало вам перейти. Я упал на 20 метров, катаясь, катаясь и катясь. Мои ноги выскользнули из ремней, мой велосипед исчез, и была небольшая плоская площадка, единственная, что там, не больше сиденья стула, и я приземлился на спину. Метр влево или вправо, и я бы упал на твердый камень на шесть или семьсот метров вниз. У меня болели лодыжки, болели локти. капут. Я был весь в синяках и потрясен, и я не знал, где нахожусь, но ничего не сломалось.
Менеджер команды Кес Пелленаарс взял буксирный трос из машины голландской команды. Он был слишком короток, чтобы добраться до фургона Est, поэтому он привязал к нему 40 гоночных шин, и его вытащили. Ван Эст сказал: «Это были все шины, которые у Пелленаарса были для команды. К тому времени, когда они меня подтянули, все они были растянуты и больше не оставались на колесах! Сорок шин! Я хотел получить снова сесть на байк и снова начать гонку. Но я не мог. Пелленаарс остановил всю команду ».
Ван Эст сказал журналистам: «У меня было ощущение, что я плохо переносил этот поворот, но мне так хотелось сохранить желтую майку, поэтому я вылетел и полетел.[7] Пятно на памятнике спустя 50 лет, 17 июля 2001 года, гласит: «Здесь 17 июля 1951 года велосипедист Вим ван Эст упал на 70 метров. Он выжил, но потерял желтую майку».[7] В газетной рекламе в Нидерландах Ван Эст демонстрировал часы, которые он носил, с легендой: «Мое сердце остановилось, но не мой Понтиак».
Завершился этап Тур де Франс
16 этап 2007 Тур де Франс закончился на вершине Обиск. На вершине был один предыдущий финиш (в 1985 году). В 1971, этап 16а завершился в Gourette на западных подступах к Обиску.[9]
| Год | Этап | Начало этапа | Расстояние (км) | Категория восхождения | Победитель этапа | Желтый джерси |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 16 | Ортез | 218.5 | HC |  Майкл Расмуссен (DEN) | Майкл Расмуссен (DEN) |
| 1985 | 18а | Люз-Сен-Совер | 52.5 | 1 |  Стивен Рош (IRL) |  Бернар Эно (FRA) |
| 1971 | 16а | Баньер-де-Люшон | 145 | 1 | Бернар Лабурдетт (FRA) |  Эдди Меркс (BEL) |
Расмуссен выиграл 16 этап в 2007, подтвердив, что является фаворитом на победу в Париже, но в тот вечер его команда уволила и сбросила с дистанции.
Переходы на Тур де Франс (с 1947 года)
С 1947 года через вершину было совершено 45 переходов, что сделало ее второй по посещаемости горой в истории гонки.[9]
Вуэльта Испании
Финиширование этапа Вуэльты Испании
14 этап 2016 Вуэльта Испания закончился на вершине Обиск.[10][11]
| Год | Этап | Начало этапа | Расстояние (км) | Категория восхождения | Победитель этапа | Красный джерси |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | 14 | Урдакс-Дантксаринея | 196 | Особенный |  Роберт Гесинк (NLD) |  Найро Кинтана (COL) |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Карта IGN
- ^ а б c Шани, Пьер (1988), La Fabuleuse Histoire du Tour de France, La Martinière, Франция, p112
- ^ Sud Ouest, Le pèlerinage des cyclos du CCB à l'Aubisque (Паломничество велосипедистов на CWB Aubisque).
- ^ "Коль де л'Обиск: Ларунс". www.climbbybike.com. Получено 21 июля 2012.
- ^ "Коль де л'Обиск: Душа". www.climbbybike.com. Получено 21 июля 2012.
- ^ Велу, Франция, март 2005 г.
- ^ а б c Велу, Франция, апрель 2005 г.
- ^ В других отчетах падение было на 70 метров.
- ^ а б "Обиско-меч на" Тур де Франс с 1947 по 2012 год " (На французском). Le Dico Du Tour. Получено 19 ноября 2011.
- ^ Фотерингем, Аласдер (9 января 2016 г.). «Открыт маршрут гонки Vuelta a Espana 2016». Велоспорт Новости. Получено 14 сентября 2016.
- ^ «Гесинк вернулся из ниоткуда, чтобы выиграть этап королевы Вуэльты». 2016 Вуэльта Испания. Непубличный. 3 сентября 2016 г.. Получено 14 сентября 2016.