Чилийский крейсер Blanco Encalada (1893 г.) - Chilean cruiser Blanco Encalada (1893)
Защищенный крейсер Blanco Encalada в 1918 году | |
История | |
---|---|
Чили | |
Имя: | Бланко Энкалада |
Тезка: | Мануэль Бланко Энкалада |
Заказал: | 1892 |
Строитель: | Armstrong Mitchell and Co. Ltd, Элсвик |
Запущено: | 1893 |
Введен в эксплуатацию: | 1895 |
Списано: | 1940 |
Судьба: | Продан в 1945 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Дизайн "Ёшино" Филип Уоттс (военно-морской архитектор) |
Тип: | Защищенный крейсер |
Смещение: | 4,420 |
Длина: | 370 футов (110 м) |
Луч: | 47 футов (14 м) |
Проект: | 20,5 футов (6,2 м) |
Движение: | 14 500 фунтов стерлингов |
Скорость: | 22,8 узлов |
Дополнение: | 427 мужчин |
Вооружение: |
|
В защищенный крейсер Бланко Энкалада был куплен чилийским правительством за 333 500 фунтов стерлингов во время Аргентинско-чилийская гонка военно-морских вооружений. Это был второй корабль, названный Бланко Энкалада. (Предыдущий корабль был бронированный фрегат Бланко Энкалада затонул в 1891 чилийская гражданская война.)
В декабре 1906 г. участвовала в подавлении рабочего движения на Селитровых рудниках, железных дорогах и гавани в г. Антофагаста.[2]
17 декабря 1907 года она привела войска из Арики в Икике, чтобы подавить тысячи горняков с различных нитратных рудников на севере Чили, чтобы призвать правительство к вмешательству для улучшения их условий жизни и труда. Эти войска совершили Резня в школе Санта-Мария.[3]:340
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Луис Витале, Intervenciones militares y poder fáctico en la política chilena, de 1830 al 2.000, Сантьяго, 2000 г.
- ^ Карлос Лопес Уррутия (1969). Historia de la Marina de Chile. Андрес Белло. GGKEY: 9XDHU6QU6DA. Получено 9 января 2013.
Этот Чили -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |