Чарльз Пратт и компания - Charles Pratt and Company

Куча товаров у магазина Cooper & Levy в Сиэтл вовремя Клондайк Золотая лихорадка включает контейнер Pratts Astral Oil, справа от центра.

Чарльз Пратт и компания нефтяная компания, основанная в 1867 г. Чарльз Пратт и Генри Х. Роджерс в Бруклин, Нью-Йорк. Он стал частью Джон Д. Рокфеллер с Стандартное масло организация в 1874 г.

История

Пратт, родился в Уотертаун, Массачусетс, приехал в Нью-Йорк примерно в 1850–1851 годах, где работал в компании, специализирующейся на красках и продуктах из китового жира. Пратт стал пионером естественного нефтяная промышленность, и установил его керосин Очистительный завод Астральный нефтяной завод в Бруклин. Позже продукт Пратта породил слоган: "Священные светильники Тибета залиты астральным маслом.."[нужна цитата ]

В середине 1860-х годов Пратт познакомился с двумя честолюбивыми молодыми людьми, Чарльзом Эллисом и Генри Х. Роджерс на западе Пенсильвания. Пратт купил китовый жир у Чарльза Эллиса в Фэрхейвен, Массачусетс, родной город юношей. Он купил всю будущую продукцию их небольшого предприятия, Нефтеперерабатывающий завод Вамсутта, в Макклинтоксвилле, недалеко от Oil City по фиксированной цене.[нужна цитата ]

У Эллиса и Роджерса не было скважин, и они зависели от закупок сырой нефти для ее переработки и продажи Пратту. Спустя несколько месяцев цены на сырую нефть внезапно выросли из-за манипуляций спекулянтов. Молодые предприниматели и их Нефтеперерабатывающий завод Вамсутта изо всех сил пытались выполнить свой контракт с Pratt, но вскоре их излишки были уничтожены. Вскоре они оказались в большом долгу перед ним.[нужна цитата ]

Чарльз Эллис сдался, но в 1866 году Генри Роджерс поехал в Пратт в Нью-Йорке и сказал ему, что возьмет на себя личную ответственность за весь долг. Это настолько впечатлило Пратта, что он немедленно нанял его для своей организации. В следующие несколько лет Роджерс стал, по словам Эльберта Хаббарда, «руками и ногами, глазами и ушами» Пратта (Маленькие путешествия в дома, 1909).[нужна цитата ]

Пратт назначил Роджерса мастером своего нефтеперерабатывающего завода в Бруклине с обещанием партнерства, если продажи превысят пятьдесят тысяч долларов в год. Роджерс и его жена Эбби переехали в Бруклин и жили скромно. Эбби приносил еду на «завод»; часто он спал по три часа за ночь, завернувшись в одеяло рядом с аппаратом. Роджерс неуклонно переходил от мастера к менеджеру, а затем и к суперинтенданту завода по переработке нефти Astral Pratt. Пратт наконец заинтересовал Роджерса в бизнесе. В 1867 году с Генри Роджерсом в качестве партнера он основал фирму Чарльз Пратт и компания.

В начале 1870-х годов Пратт и Роджерс вступили в конфликты с Джон Д. Рокфеллер печально известный Компания Южного Благоустройства, который по сути представлял собой схему получения выгодных чистых ставок от Пенсильванская железная дорога (PRR) и другие железные дороги через секретную систему скидок. Схема Рокфеллера и South Improvement Company возмутила независимых производителей нефти в западной Пенсильвании и нефтеперерабатывающие заводы как там, так и за их пределами.

Оппозицию схемы South Improvement Company среди нефтепереработчиков Нью-Йорка возглавлял Роджерс. Интересы Нью-Йорка сформировали ассоциацию, и примерно в середине марта 1872 года они послали комитет из трех человек вместе с Роджерсом. Чарльз Пратт и компания, как голова, к Oil City там проконсультироваться с Союзом нефтяников. Их прибытие в нефтяные районы вызвало большое удовлетворение. Работая с независимыми компаниями Пенсильвании, им удалось заключить соглашение с PRR и другими железными дорогами, лидеры которых в конечном итоге согласились открыть ставки для всех, обещавших прекратить свои теневые сделки с South Improvement. Нефтяники были в высшей степени ликующими, но радость их была недолгой, поскольку Рокфеллер уже начал формировать свою Стандартное масло организации и был занят попыткой другого подхода, который включал частую скупку противоположных интересов.[нужна цитата ]

Рокфеллер подошел Чарльз Пратт с его планами сотрудничества и консолидации. Пратт обсудил это с Роджерсом, и они решили, что комбинация принесет им пользу. Роджерс сформулировал условия, которые гарантировали ему и Пратту финансовую безопасность и рабочие места. Джон Д. Рокфеллер спокойно принял предложение на точных условиях Роджерса. Чарльз Пратт и компания (включая Astral Oil) стала одним из важных ранее независимых нефтеперерабатывающих предприятий, присоединившихся к организации Рокфеллера, и она должна была стать частью Стандартное масло Доверие 1874 г.[1] Сын Пратта, Чарльз Миллард Пратт (1858-1913) стал секретарем Standard Oil.

Протеже Пратца, Генри Х. Роджерс Вскоре он стал одним из ключевых людей Standard Oil, а к 1890 году стал вице-президентом. Роджерс, который сохранил свою резиденцию в Нью-Йорке после переезда туда по просьбе Пратта, вложил средства за пределами Standard Oil и стал одним из самых богатых людей. в мире. Он интересовался нефтью, газом, сталью, медью, углем и железными дорогами, и в конце концов основал и построил Виргинская железная дорога в конце собственной карьеры.[нужна цитата ]

Чарльзу Пратту приписывают признание растущей потребности в квалифицированных промышленных рабочих в меняющейся экономике. В 1886 году он основал и пожертвовал Институт Пратта, который открылся в Бруклине, Нью-Йорк, в 1887 году.

Пратт поселился в Глен Коув, Лонг-Айленд, Нью-Йорк около 1890 года. Стремясь сохранить свою семью рядом с собой, он купил большие участки земли, окружающие свое поместье, в общей сложности 1100 акров (4,5 км²). Однако он умер в следующем, 1891 году, в Нью-Йорк.[нужна цитата ]

В Глен-Коув, на Лонг-Айленде, шесть сыновей и две дочери Пратта позже построили свои дома. По состоянию на 2004 год большинство сохранившихся особняков Праттов на Золотом побережье все еще используются:

В настоящее время Charles Pratt & Co. существует, согласно его веб-сайту, «как центральный административный офис, предоставляющий профессиональные финансовые услуги потомкам Чарльза Пратта и некоторым другим частным клиентам».[2]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Грей, Кристофер (2010-11-18). "Когда Пратты, старая бруклинская семья сбежала в Манхэттен". Нью-Йорк Таймс. ISSN  0362-4331. Получено 2017-08-25.
  2. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-02-02. Получено 2011-01-18.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

Рекомендации