Закон о туннелях под Ла-Маншем 1987 г. - Channel Tunnel Act 1987
| акт парламента | |
| Длинное название | Закон, предусматривающий строительство и эксплуатацию системы железнодорожных туннелей под Ла-Маншем вместе с соответствующими работами; обеспечить связанные улучшения дорожной сети около Эшфорда, в графстве Кент, и железнодорожной сети в Юго-Восточной Англии; включить часть системы железнодорожных туннелей в Соединенное Королевство и обеспечить применение и соблюдение закона в отношении этой системы и вопросов, связанных с ней, а также иного регулирования; предусмотреть строительство определенных автомагистралей и связанные с ними работы в окрестностях Фолкстона; и для связанных целей. |
|---|---|
| Цитирование | 1987 г. 53 |
| Представлен | Сэр Джеффри Хоу, Государственный секретарь по иностранным делам и делам Содружества |
| Территориальная протяженность | объединенное Королевство (Англия и Уэльс, Шотландия, Северная Ирландия) |
| Даты | |
| Королевское согласие | 23 июля 1987 г. |
| Другое законодательство | |
| Имеет отношение к | Закон 1996 года о железнодорожном сообщении через туннель под Ла-Маншем |
Статус: Изменен | |
| Текст статута в первоначальной редакции | |
| Пересмотренный текст устава с поправками | |
В Закон о туннелях под Ла-Маншем 1987 г. (ок. 53) является действовать из Парламент Соединенного Королевства который санкционировал строительство Тоннель под Ла-Маншем между объединенное Королевство и Франция в соответствии с Кентерберийский договор, который был подписан в 1986 году. Раздел 2 Закона запрещал любое государственное субсидирование проекта.
Заметки
Этот Закон позволяет составлять нормативные акты:
- в Приказ о туннелях под Ла-Маншем (международные договоренности) 1993 г., посредством чего Евросоюз соглашение о пограничном контроле, известное как Сангаттский протокол был привлечен к юрисдикции Лорд-канцлер, то Государственный секретарь Министерства внутренних дел, то Государственный секретарь здравоохранения, то Министр сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия и Комиссары таможни и акцизов. В Сангаттский протокол это 12-страничный документ, написанный на национальном языке каждого государства,[1] который касается, среди прочего, убежище Приложения.[2] Французы законодательно закрепили это Постановлением № 93-1136.[3]
- в Постановление о туннелях под Ла-Маншем (прочие положения) 1994 г..
По вопросам, связанным с морем, см. Закон о гражданстве, иммиграции и убежище 2002 года, а Приказ 2003 года о гражданстве, иммиграции и предоставлении убежища (смежный контроль).
В Закон об иммиграции 1971 года позволяет производить обыск автомобилей и контрольно-пропускных пунктов аналогично тем, что на Аэропорт Хитроу.[2]
Рекомендации
- ^ gov.uk: "Серии договоров № 70 (1993)" Лондон, HMSO Cm2366
- ^ а б Фронтекс: Агентство внешних границ ЕС, 9-й отчет сессии 2007-08 гг., Отчет с доказательствами (TSO, 2008) с.161.
- ^ legifrance.gouv.fr: "Декрет № 93-1136 от 24 сентября 1993 г., важная публикация Протокола о входе в правительство Французской Республики и правительства Королевства - Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord relatif aux et al. frontaliers" à la police, à la coopération judiciaire en matière pénale, à la sécurité civile et à l'assistance mutuelle, обеспокоен la liaison fixe transmanche, подписано à Sangatte le 25 novembre 1991 "
| Этот законодательство в объединенное Королевство, или статья о составляющих его юрисдикциях является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |