Центральная пожарная часть (Давенпорт, Айова) - Central Fire Station (Davenport, Iowa)

Центральная пожарная часть
Центральная пожарная часть Давенпорта, Айова, 2017 01.jpg
Центральная пожарная часть (Давенпорт, Айова) находится в Айове.
Центральная пожарная часть (Давенпорт, Айова)
Центральная пожарная часть (Давенпорт, Айова) находится в США.
Центральная пожарная часть (Давенпорт, Айова)
Место расположенияСкотт-стрит, 331
Давенпорт, Айова
Координаты41 ° 31′23 ″ с.ш. 90 ° 34′47 ″ з.д. / 41,52306 ° с.ш. 90,57972 ° з.д. / 41.52306; -90.57972Координаты: 41 ° 31′23 ″ с.ш. 90 ° 34′47 ″ з.д. / 41,52306 ° с.ш. 90,57972 ° з.д. / 41.52306; -90.57972
Площадьменее одного акра
Построен1901
Архитектурный стильИтальянизировать
Ссылка NRHPНет.82002638[1]
Добавлено в NRHP22 апреля 1982 г.

В Центральная пожарная часть расположен в центре города Давенпорт, Айова, США, и служит штаб-квартирой пожарной службы Давенпорта, а также пожарной частью в центре города. Первоначальное здание, построенное с 1901 по 1902 год, является старейшей действующей пожарной частью к западу от Река Миссисипи. Он был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 1982 г.

История

Открытка с изображением Центральной пожарной части вскоре после ее завершения
Вид сзади на пожарное депо

Первая группа пожарных-добровольцев в Давенпорте была организована в 1856 году и называлась Независимая компания пожарных машин и шлангов.[2] Первые пожарные отряды города состояли из добровольческих ротов с крюками, лестницами и шлангами, которым платили небольшую плату за тушение пожара, и они конкурировали друг с другом за бизнес.[3] Они располагались по всему городу во временных кварталах и, как правило, имели плохое оборудование. К 1880 году город решил, что ему нужна профессиональная оплачиваемая пожарная часть.

Городской совет Давенпорта санкционировал создание муниципальной пожарной службы в 1882 году. Марш Ноу был первым начальником пожарной части, и двенадцать человек составили первую оплачиваемую пожарную часть.[4] Первая пожарная часть города, Шланговая станция №1, был построен на Перри-стрит в 1877 году для компании Fire King Engine 2nd Hose Company. Перед началом 20-го века город построил другие небольшие шланговые станции по всему городу.

К 1901 году город решил, что ему нужна новая и большая пожарная часть в центре города. В то время в городе было шесть шланговых компаний, действовала общегородская сигнализация, а также пожарный гидрант сеть.[4] Город и его здания в центре города продолжали расти в размерах и количестве. Пожарная часть также выросла в размерах, поэтому потребовалось более крупное отделение, чтобы позаботиться обо всех этих реалиях. Местный архитектор Густав Ханссен получил контракт на строительство новой станции. Он спроектировал несколько домов в городе, в том числе Дом священника Святого Сердца, который также включен в Национальный реестр исторических мест.[5] В качестве места для нового здания было выбрано место расположения пожарной части с двумя двигателями через Западную Четвертую улицу от здания суда округа Скотт.[6] Здание было открыто в 1902 году, что делает его старейшим действующим пожарным депо к западу от реки Миссисипи.[7] Он был построен за 21 000 долларов.[5] По мере роста города и пожарной части около 1940 года к задней части здания пристроили двухэтажную пристройку.[4] Было добавлено три дополнительных отсека для грузовиков.

Здание продолжает служить пожарным депо, хотя в нем были проблемы с помещением и доступом.[5] На самой станции находятся Engine 1, Engine 2, Truck 1 (также известный как Bubba II, или «Большое шоу») и District Chief 1.[8] В 2015 году город решал космические проблемы объекта. В феврале было объявлено, что будет построено прямоугольное двухэтажное здание с пятью отсеками для пожарных машин к востоку от первоначального пожарного депо, создавая L-образную структуру. Он заменяет пристройку, построенную в 1940-х годах, которую снесли.[3] Первоначальная станция была сохранена, и на первом этаже находятся пожарный катер, аэрофургон и щеточная установка, а на втором этаже расположены административные помещения департамента. В новом дополнении также были решены проблемы с доступом.

Архитектура

Слева - здание 2016 года, справа - здание 1902 года.

Пожарные части Давенпорта использовали Итальянизировать стиль и Центральная пожарная часть не исключение. Здесь также используются элементы Неоклассический стиль тоже. Историческое здание представляет собой двухэтажное строение и состоит из трех заливы по его основным фасад, который выходит на Западную Четвертую улицу. Две башни примыкают к главному входу, который находится на Скотт-стрит. Итальянские элементы можно найти в башне шланга и низком шатровая крыша. Элементы неоклассицизма находятся в вырезанный вход и в арочные оконные головки и их упрощенные замковые камни.[6]

Главный этаж здания представляет собой открытую комнату размером 57 на 64 фута (17 на 20 м) без опорных стоек. Когда он был построен, он вмещал четыре фургона с шлангами и имел стойла для десяти лошадей, которые тянули фургоны. Лавки были вымощены керамическим кирпичом, и к каждому было подключено собственное канализационное соединение. Также была система вентиляции, которая помогала избавляться от запахов и мух.[5]

В более высокой башне имелась колокольня и карниз которые были удалены где-то до 1953 года.[4] Затем ее сделали похожей на более короткую башню. Колокол, отлитый в 1869 году Майклом Донахью, содержал 200 серебряных долларов, чтобы придать ему надлежащий статус, и был повешен на высокой башне.[5] На вышке тогда, как и сейчас, вешали пожарные шланги для просушки.

Исторически на втором этаже располагались спальня, кабинет и ванная комната начальника. Также была комната для коммутатор и повторитель. Остальную часть второго этажа заняли общежитие, раздевалка и санузел для пожарных.[5]

За эти годы к зданию были добавлены три пристройки. Первый прикреплен к задней части здания, выходящего на Скотт-стрит, и был добавлен примерно в 1940 году. Это было кирпичное строение с гаражом на три отсека и вторым этажом выше. В нем были представлены элементы Арт-деко стиль.[6] Второе дополнение - небольшая одноэтажная пристройка в северо-западном углу здания, добавленная в 1950 году.[4] Оба c. Пристройки 1940 и 1950 годов были удалены, когда была построена пристройка 2016 года. Новейшее дополнение, спроектированное бостонской фирмой "The Galante Architecture Studio", демонстрирует элементы Современная архитектура, сочетая цвета и материалы с оригинальным зданием.

Рекомендации

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  2. ^ Свендсен, Марлис А .; Бауэрс, Марта Х. (1982). Давенпорт, где река Миссисипи бежит на запад: обзор истории и архитектуры Давенпорта. Давенпорт, Айова: Город Давенпорт. п. 7-2.
  3. ^ а б Брайан Веллнер (24 февраля 2015 г.). «Историческая Центральная пожарная часть в центре города будет увеличена вдвое». Давенпорт: Quad-City Times. Получено 2015-02-26.
  4. ^ а б c d е Марлис А. Свендсен. «Центральная пожарная часть». Национальный реестр исторических мест. Получено 2015-02-26. с Фото
  5. ^ а б c d е ж Джон Уиллард (4 декабря 2001 г.). «Пожарная часть истории». Давенпорт: Quad-City Times. Получено 2010-10-07.
  6. ^ а б c «Центральная пожарная часть» (PDF). Публичная библиотека Давенпорта. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-02-26. Получено 2010-10-07.
  7. ^ Альма Галл (7 июня 2015 г.). "Глядя на запад Давенпорта". Давенпорт: Quad-City Times. Получено 2015-06-07.
  8. ^ «История станции». Город Давенпорт, Айова. Получено 2010-10-07.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Центральная пожарная часть (Давенпорт, Айова) в Wikimedia Commons