Наличные в пути - Cash-in-transit

G4S Cash Services CVIT VAN (Великобритания)
Просегур Броневик в Барселоне

Наличные в пути (CIT) или же наличные деньги / ценности в пути (CVIT) - физическая передача банкноты, монеты, кредитные карты и ценные предметы из одного места в другое. К ним относятся кассовые центры и отделения банков, банкоматы, крупные магазины розничной торговли и другие помещения, в которых хранятся большие суммы наличных, такие как автоматы по продаже билетов и паркоматы.

Многие транзитные компании частная охрана компании, которые предлагают обработку наличных в рамках своих услуг. Лумис в настоящее время является единственным крупным бизнесом CIT, который полностью занимается обработкой наличных денег, после того, как он отделился от Securitas.[1][2] Brinks выделила свое подразделение домашней безопасности, также сосредоточив внимание на обработке наличных денег.[3]

По закону компании CIT рассматриваются как логистика компании в частная охрана промышленности и, следовательно, должны соблюдать законодательство в области транспорта и безопасности. В некоторых странах перевозки наличных денег имеют свои законодательство (например, в Европе действуют разные законы о КПН[4]). Отрасль CIT регулируется национальным, региональным и местным законодательством, социальными нормами и действующей практикой. Ответственные органы обычно Министерство внутренних дел, то Министерство юстиции и полиция. Законодательство и нормативные акты могут налагать требования и ограничения на использование огнестрельное оружие, типы транспортных средств, минимальное количество членов экипажа и использование интеллектуальных систем нейтрализации банкнот.

Услуги по КПН могут осуществляться в мягкокожий, полубронированные или бронированные автомобили. Использование автомобилей с мягкой обшивкой обычно разрешается только при использовании альтернативных методов безопасности, таких как интеллектуальные системы нейтрализации банкнот, также используются. Защитные чехлы, содержащие IBNS, предоставляются такими компаниями, как StrongPoint Cash Security и Oberthür. Такой CIT обычно называют «Light CIT».[5]

Услуги

Внутри CIT компании специализируются на перевозке и обработке наличных денег и ценностей, драгоценные металлы. Они транспортируют банкноты, монеты, оптом наличные, бриллианты, неперсонализированный смарт-карты, неперсонализированный паспорта и другие ценности. Вот почему во многих странах услуга была переименована в «управление активами» или «активы в пути».

Обработка наличных

Обработка наличных денег - это производственный процесс, далекий от традиционной банковской деятельности и культуры. Внутренняя организация обработки наличных денег в банках часто устарела и неэффективна, унаследована от старых банковских организаций и еще больше осложняется слияниями, поглощениями и реструктуризацией. Это привело к тому, что большинство банков выбрали аутсорсинг для оптовой обработки наличных.[6]

С другой стороны, есть неотъемлемые трудности, связанные с аутсорсингом. Одна из них - потеря контроля и зависимость от внешних поставщиков. В некоторых случаях банки больше не имеют ноу-хау в отношении обработки наличных денег.

Обработка наличных денег превратилась из трудоемкой деятельности, ориентированной на транспортировку наличных, в капиталоемкую отрасль, предлагающую комплексные решения. Транспорт больше не составляет добавленную стоимость в бизнесе, но продолжает структурировать организацию. Следы КПН остаются ключевым фактором выбора банками и розничными торговцами.

Промышленность обычно делится на два сектора: обработка данных и обслуживание банкоматов.

Основные игроки

Семь компаний контролируют почти 60% мирового рынка КПН (2010 г.).[7] Они есть:

Лишь немногие компании, помимо этих семи, ведут трансграничные операции. Частично это объясняется значительными затратами на создание операции CIT.

CIT охранники

В большинстве броневиков есть два-три пассажира:

  • А Водитель, которому обычно не разрешается выходить из машины, пока она не вернется в гараж.
  • 1–2 охранника, доставляющие наличные или ценные вещи

В зависимости от юрисдикции охранники вооружены оружием. Большинство охранников имеют ружья, а другие несут пистолеты. Пистолеты-пулеметы и даже Штурмовые винтовки могут быть экипированы этими офицерами в некоторых странах. Эти охранники должны пройти обучение обращению с огнестрельным оружием, прежде чем они смогут его носить.

Шесть стран-членов Европейского Союза запрещают оружие во время операций с наличными в пути (CIT).[8]

Они также обязаны носить бронежилеты[9] и / или баллистические шлемы.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Securitas Cash Handling Services» объявляет о новом международном бренде Loomis"". Securitas Group. Архивировано из оригинал 3 февраля 2014 г.. Получено 18 ноября 2013.
  2. ^ "Наш бизнес". Лумис AB. Архивировано из оригинал 2 февраля 2014 г.. Получено 18 ноя 2013.
  3. ^ "Компания Бринка будет передавать акционерам безопасность дома Бринка". PR Newswire. Получено 18 ноя 2013.
  4. ^ «Сравнительный обзор законодательства, регулирующего частную отрасль транзитных денежных средств в 15 странах-членах ЕС» (PDF). Конфедерация европейских служб безопасности. Архивировано из оригинал (PDF) на 2013-10-30. Получено 18 ноя 2013.
  5. ^ "БЕЛЫЙ ДОКУМЕНТ ЕС ПО ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ ТРАНСПОРТИРОВКАМ ЕВРО НАЛИЧНЫМИ ДОРОГАМИ - СПИСОК ЖЕЛАНИЙ EBF" (PDF). Европейская Банковская Федерация. Получено 18 ноя 2013.[постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ «Сессия IV: Наличный аутсорсинг и рециклинг наличных денег» (PDF). Европейская транспортная ассоциация безопасности. Архивировано из оригинал (PDF) 10 июня 2015 г.. Получено 18 ноя 2013.
  7. ^ «Кэш-решения». G4S. Получено 18 ноя 2013.
  8. ^ Сравнительный обзор законодательства, регулирующего частную отрасль денежных средств в пути в 15 странах-членах ЕС В архиве 2009-01-05 в Wayback Machine (PDF). Совместный отчет CoESS / UNI-Europa. Октябрь 2004 г., стр. 14.
  9. ^ «Особые требования и подготовка для БРОНИРОВАННОГО АВТОМОБИЛЯ» (PDF). БК Министерство юстиции. Июнь 2009 г. Архивировано с оригинал (PDF) 6 августа 2009 г.