Круизная линия Carnival - Carnival Cruise Line
Домашний флаг компании Carnival Cruise Line | |
Полностью принадлежит дочернее предприятие | |
Промышленность | Гостиничный бизнес, путешествия и туризм |
Основан | 11 марта 1972 г. |
Основатель | Тед Арисон |
Штаб-квартира | Дорал, Флорида, Соединенные Штаты |
Обслуживаемая площадь | Мировой |
Ключевые люди |
|
Товары | Круизные суда |
Доход | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 10,9 миллиарда (2011 финансовый год) |
1,9 миллиарда долларов (2011 финансовый год) | |
Всего активов | 35 миллиардов долларов (2011 финансовый год) |
Общий капитал | 13,4 миллиарда долларов (2011 финансовый год) |
Количество работников | 3900 - Шорсайд[1] 33 500 - Корабль[1] |
Родитель | Carnival Corporation & PLC |
Интернет сайт | www |
Круизная линия Carnival международный круизная линия со штаб-квартирой в Дорал, Флорида. Это дочерняя компания Carnival Corporation & plc. Его логотип - это воронка как воронки на его кораблях, окрашенные в красный, белый и синий цвета. Воронки имеют форму хвоста кита. Карнавал занимает первое место в рейтинге список крупнейших круизных линий на основе ежегодно перевозимых пассажиров и общего количества судов в флоте.
По состоянию на сентябрь 2020 года флот Carnival Cruise Line состоит из 23 судов.[2]
Структура компании
Карнавал - один из десяти круизные линии принадлежит крупнейшему в мире оператору круизных судов, американо-британской Carnival Corporation & plc. По оценкам, в 2018 году Carnival Cruise Line обеспечила 8,9% выручки круизной индустрии и 22,0% пассажиров.[3] Он насчитывает 26 судов и является крупнейшим флотом в группе Carnival.[4] Корабли летают удобные флаги: 18 кораблей летают Панама флаг, шесть из Багамы и два, что из Мальта. Штаб-квартира находится в Майами, Флорида, Соединенные Штаты. Североамериканское подразделение Carnival Corporation осуществляет исполнительный контроль над корпорацией, его штаб-квартира находится в г. Дорал, Флорида.[5][6]
История
Carnival Cruise Line была основана в 1972 году Тед Арисон. Чтобы профинансировать предприятие, Арисон обратился к своему другу Мешулам Риклис, которая владела бостонской компанией American International Travel Service (AITS). Арисон и Риклис основали новую компанию как дочернюю компанию AITS. AITS должна была продвигать и продвигать новое предприятие. В 1974 году из-за проблем с законодательством Риклис продал долю AITS в компании Арисону за 1 доллар, но при условии, что Арисон возьмет на себя значительные долги компании.[7] Разделение позволило Арисону установить новые отношения с независимыми турагентами. Он также продвигал свои круизы среди веселых молодых людей. Формат был очень успешным в финансовом отношении.[7]
1970-е: Ранние годы
Carnival Cruise Lines отправились в плавание из Майами со своим первым судном. Вторник на масляной неделе в 1972 году бывший трансатлантический лайнер был куплен у Канадская тихоокеанская линия. Carnival будет адаптировать и развить зеленую ливрею Canadian Pacific для своего нового логотипа, изменив цвета на красный, белый и синий, как это видно сегодня.[8]
В 1975 году приобрел еще один бывший корабль Canadian Pacific Line, переименовав его в Карнавал.[7] Успех двух кораблей привел к приобретению их третьего корабля в 1978 году. TSS Фестивале, еще один бывший океанский лайнер. После успеха трех кораблей Carnival решил построить новые суда, чтобы иметь возможность конкурировать с конкурирующими круизными линиями Майами.[8]
1980-е: Первые корабли новой постройки.
В 1982 году Carnival представила свой первый специально построенный корабль, Тропикале.[9] Это был первый корабль, на котором была представлена культовая крылатая воронка, спроектированная Джо Фаркусом, который стал давним сотрудником по дизайну Carnival Cruise Line, который с тех пор используется на всех судах флота.[10]
В 1984 году Carnival представит новую телевизионную маркетинговую кампанию в это время с участием Кэти Ли Гиффорд, который продолжает быть давним сотрудником линии.[11]
После успеха Тропикале, и возросшая конкуренция в Майами с новыми кораблями, Carnival заказал Праздничный день в 1985 г. Юбилейный в 1986 г. и Празднование в 1987 г.[10]
1990-е: расширение флота
Начиная с 1990 года, Карнавал представил популярные Фэнтези-класс, начиная с Фантазия, и закончил восьмым в классе рай в 1998 году. После завершения Fantasy был одним из самых больших кораблей того времени и имел самый большой атриум в море.[10] После завершения проектных работ на всех предыдущих кораблях Carnival, Джо Фаркус продолжил в качестве ведущего дизайнера для всего класса.[10]
В 1993 году Carnival начала избавляться от своего старого бывшего в употреблении тоннажа и продала свой первый корабль, The Мардис Гра после 21 года эксплуатации с линией. В Карнавал в том же году перейдут во вновь созданную дочернюю компанию Carnival Круизы Fiesta Marina.
В 1996 году новый Судьба-класс был представлен, с Карнавальная судьба. На 101 000GT , он стал самым большим пассажирским судном в мире в то время и первым, который превысил 100 000 тонн. Платформа класса Destiny будет по-прежнему использоваться в различных итерациях вплоть до Карнавальное великолепие в 2008 году. В этом же году корабль-ветеран. Фестивале, последняя из бывших в употреблении машин, была списана.
В 1998 году появился седьмой корабль класса фэнтези - Восторг, был первым круизным лайнером с инновационной силовой установкой Azipod,[12] теперь используется на большинстве новых круизных лайнеров. В рай также дебютировал в 1998 году и был первым круизом для некурящих, когда он первоначально дебютировал.[13]
2000-е: ранняя современная эпоха
В 2001 году новый размер Panamax Дух-класс дебютировал с Карнавальный дух, первый из четырех классов кораблей во флоте Carnival.
В 2001 году Роберт Х. Дикинсон, тогдашний президент компании CTC, участвовал в съемках документального фильма BBC, Обратно на пол. Дикинсон работал на самом низком уровне экипажа на МС. Воображение на Карибах, где он следил за румынской уборщицей Алиной.[14] В октябре 2002 года Carnival приобрела P&O Princess Cruises за 3,5 миллиарда евро.[15][16]
В 2001 году Carnival передала свою первую новую постройку 1982 года постройки. Тропикале к Коста Круизы. В течение оставшейся части десятилетия линия будет продолжать продавать или передавать другие суда постройки 1980-х годов другим линиям. Юбилейный в 2004 г. Празднование в 2008 г. и Праздничный день в 2009.
В 2004 году Carnival Corporation инициировала программу разработки новых кораблей Carnival, Pinnacle Project, требуя прототипа 200000 GT, который был бы самым большим круизным лайнером в мире в то время. Корабль закрыли, но затем разработали проект под названием Next Generation.[17]
В 2009 году Carnival выпустила свой самый большой корабль на то время - Карнавальная мечта, новый 128000GT корабль. Карнавальная мечта вступил в строй 21 сентября 2009 года. После нескольких плаваний по Средиземному морю, он был настроен предлагать еженедельные круизы по Карибскому морю из порта Канаверал с 5 декабря 2009 года. Карнавальная Магия, дебютировал 1 мая 2011 года. 1 декабря 2009 года было объявлено, что Carnival разместила заказ на третий Мечтать-учебный класс судно.[18] Он был введен в эксплуатацию в июне 2012 года, и теперь его базой является Галвестон.[19] 10 мая 2010 года Carnival выбрали название для своего нового Мечтать-класс судна 2012 г. - Карнавальный бриз.[20]
2010-е
26 октября 2012 года было объявлено, что Carnival заказала новые 133 500 автомобилей. GT корабль. Этот корабль, построенный Fincantieri, был самым большим кораблем, который они когда-либо построили. Новый корабль получил название Карнавал Виста,[21] и совершила свой первый рейс 1 мая 2016 г. Триест, Италия.[22]
В январе 2017 года был назначен Майкл Тамм. Исполнительный директор Carnival Asia для наблюдения за операциями в Китай и окружающий регион.[23]
Сестра Карнавал Виста, Карнавальный горизонт, присоединилась к флоту своим первым рейсом из Барселона, Испания 2 апреля 2018 г. Куин Латифа является крестной матерью корабля и окрестила ее 23 мая 2018 года.[24]
Карнавальная панорама, еще одна сестра Карнавал Виста, введен в эксплуатацию в качестве флагман 11 декабря 2019 года. Он стал первым новым судном, прибывшим в порт приписки на западном побережье с тех пор, как РС рай (теперь MS Карнавальный рай) в 1998 году. Оба корабля вышли из Лонг-Бич, Калифорния.
В феврале 2018 года представители компании представили крупный проект развития порта в г. Энсенада, Мексика.[25]
В сообщениях в конце июня 2019 года говорилось, что Carnival строит свой первый терминал в Японии, в портовом городе Сасебо, который будет называться круизным терминалом Урагасира. Местные власти надеялись, что терминал откроется к концу июля 2020 года.[26]
Лидерство
За почти 50-летнюю историю Карнавала было пять президентов.
Человек | Владение | Введены классы судов | Примечания |
---|---|---|---|
Тед Арисон | 1972 - 1981 | Марди Гра, Фестиваль, Карнавал | Основатель Carnival Cruise Lines |
Микки Арисон | 1981 - 1993 | Тропикале, Праздничный день, Фантазия | Расширенные круизные маршруты Carnival. В 1993 году стал председателем материнской компании Carnival Corporation. Руководил IPO в 1987 году и руководил рядом важных приобретений. |
Роберт Х. Дикинсон | 1993 - 2007 | Фантазия, Судьба, Дух, Завоевание | Расширение круизных линий Carnival Cruise Lines за счет укрепления отношений с партнерами по путешествиям. |
Джеральд Р. Кэхилл | 2007 - 2014 | Великолепие, Солнечный свет, Мечтать | Успешно провел круизную линию через серьезную глобальную рецессию и несколько громких событий. |
Кристин Д. Даффи | 2014 – настоящее время | Vista, Совершенство | Возглавляет усилия по продвижению бренда как «круизной линии Америки». |
Последствия пандемии COVID-19
В документации для регулирующих органов компания заявила, что по состоянию на 31 июля 2020 года у нее было 7,9 миллиарда долларов «наличными и их эквивалентами». По оценкам отраслевых новостей, это позволит Carnival проработать около года в ситуации, когда ни одно из кораблей не ходило.[27] Несколькими днями ранее компания подтвердила, что продала Карнавальная фантазия и Карнавальное Вдохновение (которые должны были быть списаны) и что Карнавальное очарование и Карнавальное воображение перейдет на длительную простоя (хранение).[28]
Все круизы были отменены в марте 2020 года из-за всемирной пандемии, и в конечном итоге 55 пассажиров на судах, принадлежащих Carnival Corporation & plc сообщалось, что они умерли.[29] В сентябре 2020 года корпорация (корпоративный зонтик девяти круизных компаний, включая Carnival Cruise Line) объявила о сокращении своего флота. Компания намеревалась продать 18 своих судов, что составляет 12% флота группы. К тому времени несколько кораблей уже были утилизированы, в том числе и Карнавальная фантазия и Карнавальное Вдохновение. В сентябре 2020 года Carnival объявил, что Карнавальное очарование и Карнавальное воображение тоже были проданы. Carnival Corporation также сообщила, что задерживает поставку нескольких кораблей, уже находящихся под заказ. Скорректированный чистый убыток Carnival Corporation & plc в третьем квартале был доложен в Комиссия по ценным бумагам и биржам США 1,7 миллиарда долларов США.[30][31][32][33][34]
По состоянию на сентябрь 2020 г. Центры по контролю и профилактике заболеваний запрещены круизы в США не ранее 31 октября 2020 года. Члены Международная ассоциация круизных линий, включая Carnival Cruise Lines, объявили в начале августа, что ее участники продлевают добровольное отстранение до 31 октября; это относилось к круизам, которые должны были отправляться из США или планироваться с остановкой в портах захода в США.[35] 16 сентября 2020 года Carnival Cruise Lines продлила приостановку плавания четырех своих судов далеко за октябрь, чтобы завершить необходимые улучшения в сухом доке.[36]
Costa Cruise Lines начала новые рейсы 6 сентября 2020 года в Италии, первоначально с двумя кораблями, Коста Делизиоза и Коста Диадема, В то время линия требовала, чтобы все пассажиры были из Италии. Однако к 27 сентября 2020 года «Costa Cruises будет доступна для всех европейских граждан, проживающих в любой из стран, перечисленных в последнем указе премьер-министра Италии», согласно новостному сообщению. Компания внедрила строгие медицинские протоколы для защиты своих сотрудников и гостей.[37]
Споры
Сообщается, что в 2012 году компания выплачивала персоналу круизных судов базовую заработную плату, эквивалентную £ 0,75 в час.[38] Например, младший официант будет получать базовую зарплату в размере £ 250 в месяц при смене продолжительностью не менее 11 часов семь дней в неделю.[38] В ответ на этот спор генеральный секретарь Конгресса профсоюзов, Брендан Барбер, прокомментировал: «Пришло время прекратить позорную практику, позволяющую судоходной отрасли выплачивать заработную плату за бедность рабочим, которые не живут в Великобритании. Эксплуатирующим ставкам оплаты труда тех, кто работает на британских судах, нет места в современном обществе. "[38] В октябре 2013 года Carnival отменила пенсионные выплаты для круизного персонала.[39]
После ураган Катрина, три круизных лайнера Carnival были зафрахтованы правительством США на шесть месяцев для использования в качестве временного жилья до тех пор, пока дома не будут восстановлены. После зафрахтования на шесть месяцев запланированные рейсы были отменены, а пассажирам вернули деньги. Праздничный день изначально был пристыкован Мобил, Алабама, и позже Паскагула, Миссисипи, и Экстази и Ощущение были пристыкованы к Новый Орлеан, Луизиана. Стоимость шестимесячного контракта составила 236 миллионов долларов. Контракт подвергся широкой критике, потому что суда никогда не использовались полностью, а Carnival получил больше денег, чем он мог бы заработать, используя корабли в их обычном порядке.[40]
С 2017 года Carnival Corporation находится на испытательном сроке после того, как было установлено, что она «незаконно сбрасывала нефть в океан со своих судов Princess Cruises и лгала о схеме». Корпорация Carnival также должна была выплатить штраф в размере 40 миллионов долларов.[41] В резюме суда говорится, что «Принцесса была осуждена и приговорена в апреле 2017 года после того, как она признала себя виновной в совершении уголовного преступления, связанного с преднамеренным сбросом загрязненных нефтью отходами с одного из своих судов и умышленными действиями, чтобы скрыть это».[42]
В апреле 2019 года Carnival Corporation была обвинена в нарушении правил условного осуждения. Обвинения включают 800 инцидентов с апреля 2017 года по апрель 2018 года. Федеральный судья пригрозил наложить серьезные штрафы, которые могут увеличиться в десять раз. Судья также заявил, что судам Carnival может быть временно запрещено заходить в порты США.[43] В начале июня 2019 года Carnival Corp. согласилась выплатить штраф в размере 20 миллионов долларов по соглашению с федеральной прокуратурой. Предлагаемые документы об урегулировании были подписаны председателем Мики Арисон 3 июня 2019 года.[44] На следующий день старший окружной судья США одобрил сделку и подтвердил, что испытательный срок продлится три года после того, как генеральный директор Арнольд Дональд сказал: «Компания признает себя виновной. Мы признаем недостатки. Сегодня я здесь, чтобы сформулировать план по их устранению. их". Компания пообещала провести дополнительные аудиты для проверки нарушений, улучшить обучение персонала, начать улучшать практику управления отходами и разработать более эффективный метод сообщения о случаях загрязнения в государственные органы.[45]
В июне 2019 года Carnival Corporation и ее дочерняя компания Princess согласились выплатить уголовное наказание в размере 20 миллионов долларов за дальнейшие экологические нарушения, включая сброс пластиковых отходов в океан. Princess Cruises уже заплатила 40 миллионов долларов за предыдущие умышленные акты загрязнения океана.[46]
Несчастные случаи и происшествия
Смотрите также Коста-Кросьер Несчастные случаи и происшествия для инцидентов, связанных с другими круизными операциями материнской компании.
19 сентября 1999 г. Тропикале Машинное отделение загорелось на пути из Косумеля в Тампу. Будучи инвалидом в Мексиканском заливе, судно было сбито тропическим штормом Харви. В Тропикале два дня провел без двигателя.[47]
8 ноября 2010 г. возник пожар в генераторной Карнавальное великолепие и корабль потерял мощность. Корабль плыл у западного побережья Мексики, пока его не отбуксировали в Сан-Диего.[48]
10 февраля 2013 г. Карнавальный Триумф, с 3 143 пассажирами на борту, пострадал от пожара в машинном отделении, в результате чего корабль оставил дрейфовать на четыре дня в Мексиканский залив.[49] Возгорание двигателя привело к отключению электроэнергии на корабле, что, в свою очередь, вызвало скопление неочищенных сточных вод. СМИ окрестили это испытание «круизом на кормах».[50] Корабль отбуксировали в Мобил, Алабама, стыковка вечером 14 февраля.[51][52] В ходе последующего судебного разбирательства были обнаружены документы Carnival, которые выявили многочисленные проблемы с обслуживанием генераторов, создающие «ожидающуюся катастрофу». В ответ в судебном иске Carnival говорилось, что договор, на который соглашаются пассажиры при покупке билета «не дает никаких гарантий относительно безопасного прохода, мореходного судна, адекватного и полноценного питания, а также санитарных и безопасных условий жизни».[53]
14 марта 2013 г. Карнавальная мечта произошел сбой аварийного генератора во время стоянки в порту Филипсбурга, Синт-Мартен. Судно должно было выйти из порта около 17:00. ET накануне. В Береговая охрана США сказали, что Карнавал уведомил их, что Карнавальная мечта возникли проблемы с аварийным генератором. Карнавал объявил, что пассажиры будут отправлены обратно во Флориду, а не завершат запланированный рейс.[54]
Утром 15 марта 2013 г. Легенда карнавала возникла механическая проблема с одним двигательная установка в то время как в море. Круизная линия отменена Карнавальная легенда 's запланированные остановки в Белиз и Большой Кайман, и корабль вернулся в Тампу, Флорида, на пониженной скорости 19 узлов (22 миль / ч) (Легенда имеет обычную крейсерскую скорость 24 узла).[55][56][57]
27 декабря 2015 года электрик, работавший на Карнавальный экстаз был раздавлен насмерть при работе в лифте.[58] Авария получила широкую огласку после того, как в сети было выложено видео.[59]
В феврале 2018 года на Легенда карнавала. Персонал подвергся критике за то, что он не сдерживал драки и применял большую силу против пассажиров.[60]
3 мая 2018 г. в г. Карнавальная мечта 's система пожаротушения, затопление 50 кают.[61]
В ноябре 2018 г. Карнавал Саншайн возникла техническая проблема, из-за которой корабль кренился примерно на одну минуту.[62]
29 декабря 2018 года спасательная шлюпка номер 28 вырвалась из Карнавальная мечта по неизвестным причинам и был поврежден. Карнавал решил отказаться от спасательной шлюпки в море и приобрести новую. В то время на борту спасательной шлюпки никого не было, и о травмах не сообщалось.[63]
Вечером 20 сентября 2019 г., проходя через Панамский канал, бывший Карнавальная фантазия, столкнулся со стенкой шлюза и получил повреждение кормовой надстройки. Сообщений о травмах не поступало. Столкновение произошло при понижении уровня воды в замке. Судно находилось не на своем ходу, а при помощи / буксировке локомотивов Панамского канала. Авария произошла во время 10-дневного круиза по Панамскому каналу.[64]
9 октября 2019 г. 23-летний пассажир упал с перил, где он сидел на нижней палубе, в то время как Карнавальная доблесть плыл около Луизианы. Его доставили на вертолете в больницу Нового Орлеана, и, как сообщается, он находится в критическом состоянии.[65][66]
20 декабря 2019 г. Карнавальная слава и Легенда карнавала столкнулся в порту Косумель, Мексика; В Карнавальная слава 'Кормовая надстройка была повреждена, один человек получил легкие травмы.[67][68][69][70]
Корабли
Текущий флот
Корабль | На службе карнавала | Валовой тоннаж | Флаг | Примечания | Изображение |
---|---|---|---|---|---|
Фантазия учебный класс | |||||
Карнавальный экстаз | 1991 – настоящее время | 70,367 | Панама |
| |
Карнавальная сенсация | 1993 – настоящее время | 70,367 | Багамы | Первоначально названный Ощущение | |
Карнавальный восторг | 1998 – настоящее время | 71,909 | Панама |
| |
Карнавальный рай | 1998 – настоящее время | 71,909 | Панама | Первоначально названный рай | |
Дух учебный класс | |||||
Карнавальный дух | 2001 – настоящее время | 88,500 | Мальта |
| |
Карнавальная гордость | 2002 – настоящее время | 88,500 | Панама |
| |
Легенда карнавала | 2002 – настоящее время | 88,500 | Мальта | Построен для Панамакс фактор формы | |
Карнавальное чудо | 2004 – настоящее время | 88,500 | Панама | Построен для Панамакс фактор формы | |
Завоевание учебный класс | |||||
Карнавальное завоевание | 2002 – настоящее время | 110,000 | Панама | Дизайн получен из Судьба-учебный класс | |
Карнавальная слава | 2003 – настоящее время | 110,000 | Панама | ||
Карнавальная доблесть | 2004 – настоящее время | 110,000 | Панама | ||
Карнавальная свобода | 2005 – настоящее время | 110,000 | Панама | ||
Карнавал свободы | 2007 – настоящее время | 110,000 | Панама | ||
Великолепие (Конкордия) учебный класс | |||||
Карнавальное великолепие | 2008 – настоящее время | 113,323 | Панама |
| |
Мечтать учебный класс | |||||
Карнавальная мечта | 2009 – настоящее время | 128,250 | Панама | Самый большой корабль, когда-либо построенный Fincantieri до того как Карнавальная Магия | |
Карнавальная Магия | 2011 – настоящее время | 128,048 | Панама | Самый большой корабль, когда-либо построенный Fincantieri до того как Карнавальный бриз | |
Карнавальный бриз | 2012 – настоящее время | 130,000 | Панама | Самый большой корабль, когда-либо построенный Fincantieri до того как Карнавал Виста | |
Саншайн (Судьба / Триумф) учебный класс | |||||
Карнавал Саншайн | 2013 – настоящее время | 102,853 | Багамы |
| |
Карнавал Восход | 2019 – настоящее время | 101,509 | Багамы | ||
Карнавальное сияние | 2021- | 101,509 | Панама |
| |
Vista учебный класс | |||||
Карнавал Виста | 2016 – настоящее время | 133,596 | Панама |
| |
Карнавальный горизонт | 2018 – настоящее время | 133,596 | Панама | Самый большой корабль, когда-либо построенный Fincantieri до того как Карнавальная панорама[71] | |
Карнавальная панорама | 2019 – настоящее время[72][73] | 133,868 | Панама |
|
Планируемые корабли будущего
Корабль | Строить Год | Будет плыть за Карнавал | Валовой тоннаж | Флаг | Примечания | Изображение |
---|---|---|---|---|---|---|
Совершенство учебный класс | ||||||
Вторник на масляной неделе | 2020 | 24 апреля 2021 г. | 183,900 | Панама |
| |
Карнавал Праздник | 2022 | Осень 2022 г. | 183,900 | Панама |
|
Бывший флот
Корабль | На службе карнавала | Валовой тоннаж | Флаг | Примечания | Изображение |
---|---|---|---|---|---|
Императрица учебный класс | |||||
Вторник на масляной неделе | 1972–1993 | 27,284 зарегистрирован как 18 261 | Панама | Также известный как Императрица Канады, Олимпийский, Звезда Техаса, Звезда приносящая удачу, Аполлон, и Аполлон. Списан в 2003 году. | |
Карнавал | 1975–1993 | 31,500 | Панама | Также известный как Императрица Британии, Королева анна мария, Фиеста Марина, Олимпийский, и Топаз. Продан на металлолом в 2008 году. | |
Фестивале учебный класс | |||||
Фестивале | 1977–1996 | 32,697 | Панама | Также известный как Замок Трансвааль, С.А. Ваал, Island Breeze, и Большая красная лодка III. Продан на металлолом в 2003 году. | |
Тропикале учебный класс | |||||
Тропикале | 1982–2001 | 36,674 | Панама | Первый специально построенный корабль Carnival. Также известный как Коста Тропикале, и Тихоокеанская звезда. Теперь известен как Ocean Dream в мае 2008 года. Работает в течение Лодка мира с 2012 года. | |
Праздничный день учебный класс | |||||
Юбилейный | 1986–2004 | 47,262 | Либерия | В 2004 г. Юбилейный стал Pacific Sun за P&O Cruises Australia и позже работал как Хна для туристического круиза HNA с 2012 по 2015 год. Продан на слом в 2017 году. | |
Празднование | 1987–2008 | 47,262 | Мадейра, Португалия | В 2008 г. Празднование стал Грандиозное празднование за Иберокруцерос. Он был передан Коста в конце 2014 года как Коста Селебрейшн но никогда не видел обслуживания. Он был продан и в настоящее время работает на Круизная линия Bahamas Paradise как Грандиозное празднование с февраля 2015 года. | |
Праздничный день | 1985–2009 | 46,051 | Мадейра, Португалия | В 2009 г. Праздничный день стал Гранд Холидей за Иберокруцерос. Последний раз он плыл с Круизы и морские путешествия как Магеллан до лета 2020 года. В настоящее время находится на приколе. | |
Фантазия учебный класс | |||||
Карнавальная фантазия | 1990–2020 | 70,367 | Панама |
| |
Карнавальное очарование | 1994–2020 | 70,367 | Багамы |
| |
Карнавальное воображение | 1995–2020 | 70,367 | Багамы | ||
Карнавальное Вдохновение | 1996–2020 | 70,367 | Багамы |
Смотрите также
- Carnival Cruise Lines, Inc. против Шута, дело Верховного суда о условия выбора форума
- Карнавал Эйр Лайнз
- Коста Кросьер (дочернее предприятие)
- Carnival Cruise Line Tycoon 2005: Путешествие по островам
- Круизы Fiesta Marina - недолговечное дочернее предприятие Карнавала
- Круиз конфиденциально
Рекомендации
- ^ а б Информационный бюллетень Carnival Cruise Lines. Carnival Cruise Lines. Проверено 31 мая 2010 г.
- ^ «Carnival Cruise Line - Корабли по классам» (PDF). Август 2020.
- ^ «Доля мирового рынка в 2018 г.». Обзор круизного рынка. 2018-01-05.
- ^ «Флот и порты приписки Carnival Cruise Line в цифрах». США СЕГОДНЯ. Получено 2018-06-01.
- ^ "Корпоративный адрес. "Carnival Cruise Line. Проверено 9 января 2010 года.
- ^ "Карта города Дорал В архиве 2011-08-09 на Wayback Machine. "City of Doral. Проверено 9 января, 2010 г.
- ^ а б c Феномен круизных лайнеров в Северной Америке (2001), Брайан Дж. Кудахи, ISBN 9780870335297, стр. 44 и далее.
- ^ а б Питер, Брюс. (2017). Круизные суда. Дизайнерское путешествие. Нарберт: Издания Ферри. ISBN 978-1-911268-08-6. OCLC 1003587263.
- ^ Доусон, Филип С. (2000). Круизные лайнеры: эволюция дизайна. Лондон: Conway Maritime. ISBN 0-85177-660-4. OCLC 43419400.
- ^ а б c d Фаркус, Джозеф (2018). Дизайн в открытом море: создание сцены для развлекательной архитектуры на круизных лайнерах. Малгрейв, Виктория, Австралия. ISBN 978-1-86470-756-4. OCLC 1016152521.
- ^ «Карнавал отмечает давние отношения с Кэти Ли Гиффорд, предлагая публике круизы во время ее последнего выступления на сегодняшнем шоу - Новости Carnival Cruise Line». Получено 2020-08-30.
- ^ «Круизный лайнер Elation Fantasy Class». Судовые технологии. Получено 2020-08-30.
- ^ «Возвращение в четверг: вы помните круизный лайнер для некурящих Carnival?». TravelPulse. Получено 2020-08-30.
- ^ «Би-би-си - Адам Кертис - Мы все в одной лодке, не так ли?». 31 января 2012 г.. Получено 4 августа 2014.
- ^ «Карнавал станет глобальным с объединением Princess: Travel Weekly». www.travelweekly.com. Получено 2019-11-07.
- ^ Кларк, Эндрю; корреспондент, транспорт (2002-10-25). «Карнавал побеждает принцессу P&O». Хранитель. ISSN 0261-3077. Получено 2019-11-07.
- ^ Fincantieri подписывает соглашение о пяти кораблях на сумму 2,6 миллиарда долларов с Carnival Group. Пресс-релиз. Fincantiei. 23 сентября 2004 г. Дата обращения 10 мая 2010 г.
- ^ «Wärtsilä будет приводить в движение новое круизное судно Carnival Corporation».
- ^ «Новый круизный лайнер водоизмещением 128 000 тонн заказан для подразделения Carnival Cruise Line и компании Carnival Corporation». Получено 2009-12-01.
- ^ «Новый 128-тысячный корабль Carnival Cruise Lines будет называться Carnival Breeze». Новости круизной индустрии. 10 мая 2010 г.. Получено 11 мая, 2010.
- ^ Слоан, Джин (20 июля 2013 г.). «Следующий корабль Carnival будет называться Carnival Vista». USA Today. Получено 4 августа, 2013.
- ^ «Carnival Cruise Lines и Holland America Line заказывают новые корабли - Новости круизной индустрии | Новости круизов». Новости круизной индустрии. 2012-10-26. Получено 2013-03-02.
- ^ Персонал, К. И. Н. (20 января 2017 г.). «Тамм расширяет свою роль в руководстве Carnival Asia в качестве генерального директора». www.cruiseindustrynews.com. Получено 2019-11-07.
- ^ Королева Латифа окрестит гигантский новый карнавальный корабль Джин Слоан, США СЕГОДНЯ; 1 марта 2018 г.
- ^ Персонал, КИН (10.02.2018). «Карнавал по развитию нового порта в Энсенаде». Получено 2018-02-12.
- ^ «Строительство нового терминала карнавала в Японии продолжается». 2019-06-29. Получено 2019-06-30.
- ^ «Carnival имеет 7,9 миллиарда долларов наличных денег; 12 месяцев ликвидности». Новости круизной индустрии. 2020-08-14. Получено 2020-08-19.
- ^ «Карнавал продает два корабля и два вступают в долгосрочную отсрочку». Говорящий круиз. 2020-07-23. Получено 2020-08-19.
- ^ «Карнавал продает 18 круизных лайнеров на фоне финансовых затруднений и запрета на отправку судов в США и Канаду». Национальная почта за Вашингтон Пост. 17 сентября 2020 г.. Получено 16 сентября, 2020.
По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний, пятьдесят пять пассажиров умерли от COVID-19 на судах, управляемых Carnival, в первые дни пандемии.
- ^ "Carnival Corp. будет продолжать сокращать флот, избавляясь от 18 кораблей". Пульс путешествия. 15 сентября 2020 г.. Получено 16 сентября, 2020.
В заявке сообщается, что чистый убыток по US GAAP за квартал, закончившийся 31 августа, составил 2,9 миллиарда долларов, а скорректированный чистый убыток - 1,7 миллиарда долларов.
- ^ "Carnival Corp. продает больше круизных лайнеров". Круизное радио. 15 сентября 2020 г.. Получено 16 сентября, 2020.
Carnival Cruise Line - один из брендов под эгидой Carnival Corporate - все еще планирует начать плавание в ноябре.
- ^ «Карнавал бросит в общей сложности 18 судов, поскольку круизы в США остаются запрещенными из-за пандемии COVID-19». Майами Геральд. 15 сентября 2020 г.. Получено 16 сентября, 2020.
Компания также замедляет график доставки своих новых кораблей, теперь ожидая, что только пять из девяти кораблей, первоначально запланированных на поставку к концу 2021 года.
- ^ "CLIA продлевает приостановку круизов в США как минимум до 31 октября: круизные линии следуют иску". LA Times. 10 сентября 2020 г.. Получено 16 сентября, 2020.
Компания также сокращает сроки доставки новых судов.
- ^ "Круизные корабли: маломасштабный флот: визуальная демонстрация, 2014 г. 302 Питер С. Смит. Круизные суда: маломасштабный флот: визуальная демонстрация" Barnsley Pen & Sword, 2014 г. 286 стр. 9781781592816 30 фунтов стерлингов 60 долларов ". Справочные обзоры. 28 (8): 34. 2014-10-14. Дои:10.1108 / rr-07-2014-0197. ISSN 0950-4125.
- ^ «В круиз или не в круиз. Лоялисты сталкиваются с дилеммой». LA Times. 10 сентября 2020 г.. Получено 16 сентября, 2020.
В настоящее время добровольная приостановка круизов касается только рейсов, отправляющихся из портов захода в США или заходящих в них. Некоторые члены CLIA, такие как Avalon Waterways, которые не работают в США, решают последовать примеру CLIA в отмене рейсов до 31 октября.
- ^ "CLIA продлевает приостановку круизов в США как минимум до 31 октября: круизные линии следуют иску". Поздние круизные новости. 16 сентября 2020 г.. Получено 16 сентября, 2020.
Компания также сокращает сроки доставки новых судов.
- ^ «ПЕРВАЯ БОЛЬШАЯ КРУИЗНАЯ ЛИНИЯ С ВОЗВРАЩЕНИЕМ 2 СУДОВ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ». Путешествие с пути. 20 сентября 2020.
По состоянию на 19 сентября «Costa стала первой крупной круизной линией, которая возобновила работу второго лайнера»
- ^ а б c «Персоналу круизного лайнера P&O выплачивается базовая зарплата в размере 75 пенсов в час». Хранитель. 29 апреля 2012 г.
- ^ "Carnival Cruises Lines прекращает выплату пенсионных пособий членам экипажа". Новости круизного права. 23 октября 2013 г.
- ^ Сделка круизного лайнера на 236 миллионов долларов подверглась критике — Вашингтон Пост, 28 сентября 2005 г.
- ^ Судья пригрозил остановить швартовку кораблей Carnival в США, 12 апреля 2019
- ^ "Princess Cruise Lines и ее материнская компания признали себя виновными в нарушении экологического условного освобождения и были приговорены к уплате уголовного наказания в размере 20 миллионов долларов". Управление юстиции США. 3 июня 2019 г.,. Получено 4 июня, 2019.
Отбыв 5-летний испытательный срок, все круизные лайнеры Carnival, имеющие право на торговлю в портах США, должны были соответствовать утвержденному судом и контролируемому плану соблюдения экологических требований (ECP), включая аудит, проводимый независимой компанией, и надзор со стороны наблюдателя, назначенного судом. Выявлены многочисленные нарушения.
- ^ Энди Ньюман. «Карнавал находится на испытательном сроке за загрязнение океана. Они все еще делают это, как показывают судебные протоколы». Miamiherald. Получено 2019-04-20.
- ^ «Карнавал заплатит штраф в 20 миллионов долларов за загрязнение океанов своими круизными лайнерами». ВРЕМЯ. 3 июня 2019 г.,. Получено 4 июня, 2019.
Старший окружной судья США Патрисия Зейтц назначила позднее в понедельник слушание по вопросу принятия соглашения. Ранее Зейтц угрожал запретить Carnival заходить в порты США из-за нарушений.
- ^ «Карнавал заплатит 20 миллионов долларов за нарушение испытательного срока по предыдущему приговору за загрязнение океана». Канадская радиовещательная корпорация. 4 июня 2019 г.,. Получено 4 июня, 2019.
«Компания признает себя виновной», - сказал Арнольд шесть раз в переполненном зале суда, в котором участвовали другие высокопоставленные руководители Carnival, в том числе председатель компании и владелец Miami Heat Мики Арисон.
- ^ Кеннеди, Меррит (04.06.2019). «Круизные компании Carnival получили штраф в размере 20 миллионов долларов за экологические преступления». NPR.org.
- ^ Дэниэлсон, Ричард (23 февраля 2000 г.). «Круизный капитан боялся паники». Санкт-Петербург Таймс.
- ^ «Идут спасательные работы для великолепия карнавала инвалидов». CBS Новости. 10 ноября 2010 г.
- ^ Мартин, Хьюго (12 февраля 2013 г.). «Круизный лайнер Carnival Triumph плывёт по течению; длинные очереди в туалет, еду». Лос-Анджелес Таймс.
- ^ "ХРОНОЛОГИЯ БЕДСТВИЯ: Как карнавал превратился из" Веселого корабля "в круиз по какашкам'". Business Insider. Получено 2017-11-08.
- ^ «На полу круизного лайнера Carnival в Мексиканском заливе обнаружены фекалии и вода». Fox News. 12 февраля 2013 г.
- ^ Хеннесси-Фиск, Молли (14 февраля 2013 г.). "Carnival Triumph, круизный лайнер, наконец, прибыл в порт". Лос-Анджелес Таймс. Получено 15 февраля 2013.
- ^ Гриффин, Дрю; Бронштейн, Скотт (17 декабря 2013 г.). «Документы показывают, что Карнавал знал о пожарной опасности еще до своего злополучного круиза». CNN.
- ^ Латиф Мунгин (15 марта 2013 г.). «Карнавальный кошмар: другое круизное судно сообщает о проблемах в море». CNN. Получено 15 марта 2013.
- ^ «Другой круиз с проблемами: второй корабль Carnival менее чем за неделю испытывает проблемы в море». Fox News. 15 марта 2013 г.
- ^ Хеннесси-Фиск, Молли (15 марта 2013 г.). "Береговая охрана расследует легенду карнавала". Лос-Анджелес Таймс.
- ^ Карпентер, Джейк; и другие. (17 марта 2013 г.). "Легенда карнавала возвращается во Флориду после недели беспокойных круизных путешествий". CNN.
- ^ Маллен, Джетро (31 декабря 2015 г.), «Пара становится свидетелем ужасной гибели круизного лайнера», CNN, Turner Broadcasting System, Inc., получено 31 декабря, 2015
- ^ «Электрик был раздавлен насмерть на системе безопасности корабля Carnival, сообщает полиция». Miamiherald. Получено 2018-06-01.
- ^ Митчелл, Нил (16.02.2018). "ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ СНИМКИ: На камеру снята жестокая драка на круизном лайнере". 3AW.com.au. Получено 2018-06-01.
- ^ Осборн, Марк (5 мая 2018 г.), «Прорыв ватерлинии затопил 50 номеров круизного лайнера Carnival», ABC, Disney – ABC Television Group, получено 5 мая, 2018
- ^ Долвен, Тейлор (2 ноября 2018 г.). «Круизный лайнер Carnival внесен в список, пугающие пассажиров». Майами Геральд.
- ^ Уокер, Джим (31 декабря 2018 г.). "Карнавальная мечта теряет спасательную шлюпку". Получено 31 декабря, 2018.
- ^ «Карнавальные фэнтези происшествия и происшествия». CruiseMapper. 9 августа 2020 г.. Получено 2020-08-10.
- ^ ВУД, ДОНАЛЬД (10 октября 2019 г.). «Человек, тяжело раненый осенью на лайнере Carnival Cruise Line». TravelPulse.
- ^ Оливер, Дэвид. «Пассажир карнавала тяжело ранен в результате падения на нижнюю палубу круизного лайнера». США СЕГОДНЯ. Получено 2019-10-17.
- ^ "'Боже мой, посмотри на этот корабль! »: Массивные круизные лайнеры сталкиваются с Мексикой». ca.news.yahoo.com. Получено 2020-01-24.
- ^ «Круизные лайнеры Carnival столкнулись в Мексике, 6 человек получили ранения». news.yahoo.com. Получено 2020-01-24.
- ^ «На кадрах Ярринга видно, как 2 круизных лайнера Carnival столкнулись у берегов Мексики». www.yahoo.com. Получено 2020-01-24.
- ^ "Карнавальные круизные лайнеры столкнулись на Косумеле". FOX 61. 2019-12-20. Получено 2020-01-24.
- ^ «Круизный лайнер Carnival Horizon: обзор и фотографии круизного критика». www.cruisecritic.com. Получено 2017-11-08.
- ^ «Carnival Cruise Line приветствует карнавальную панораму - новости Carnival Cruise Line».
- ^ "Драй Шиффсюбергабен в Dieser Woche: Carnival Panorama, Norwegian Encore и MSC Grandiosa". Круизная газета (на немецком). 2019-10-30. Получено 2020-01-24.
- ^ «Сюрприз! Еще один гигантский новый корабль Carnival в 2019 году». США СЕГОДНЯ. Получено 2017-11-08.
- ^ Трибу, Ричард. «Carnival Cruise Line построит два новых гигантских корабля». OrlandoSentinel.com. Получено 2017-11-08.
- ^ «Мейер Турку переносит доставку Карнавала Марди Гра». 2019-12-19. Получено 2020-11-29.
- ^ «Последний взгляд: когда корабли Carnival Cruise Line снова могут отправиться в плавание». 2020-11-27. Получено 2020-11-29.
- ^ «Карнавал отменяет оставшиеся круизы до февраля 2021 года». 10tv.com. Получено 2020-12-03.
- ^ «Два новых гигантских корабля на пути к Carnival Cruise Line». США СЕГОДНЯ. Получено 2017-11-08.
- ^ Приёр, Даниэль (23.07.2020). «Carnival Cruise Line объявляет о выпуске на Марди Гра парохода-сестры в связи с расширением запрета на парусный спорт». 90,7 WMFE. Получено 2020-07-27.
- ^ а б «Корпорация Carnival доставила два списанных круизных судна для ответственной утилизации в Турции». Карнавал Корпорация. Получено 28 августа 2020.
- ^ "Посмотрите, как в Турции разыгрывают карнавальную фантазию". Новости круизной индустрии. Получено 28 августа 2020.
- ^ а б «Карнавальный план». Новости Карнавала. 23 июля 2020 г.. Получено 23 июля, 2020.
- ^ "Очарование вне службы". cruiseradio.net. Получено 2020-08-10.
- ^ а б Линия, Карнавальный круиз. «Carnival Cruise Line объявляет об изменениях флота и планов плавания определенных судов». www.prnewswire.com. Получено 2020-09-16.
- ^ "Не обслуживаемое воображение". cruiseradio.net. Получено 2020-08-10.
- ^ «Еженедельный отчет о утилизации судов: 34-я неделя 2020 г.». 2020-08-27. Получено 2020-08-28.
- ^ Таккар, Эмрис. «Карнавальное вдохновение отправлено на слом в Турции». Круизный улей. Получено 28 августа 2020.