Капитан Кротти - Captain Crotty

В Капитан Кротти был Хьюстон Вторая пожарная лодка.[1] При вводе в эксплуатацию в 1950 году она заменила Порт Хьюстон.[2][3] К ней присоединился третий пожарный катер Хьюстона, Капитан Дж. Л. Фарнсворт в 1973 году. В 1983 году она, в свою очередь, вышла на пенсию, и ее заменил J.S. Bracewell и Говард Т. Теллепсен.[4]

В Капитан Кротти был 79 футов (24 м) в длину и построен в R.T.C Судостроение из Камден, Нью-Джерси.[2] Согласно с Моторный журнал Она была «высокоманевренный», будучи построенным на "относительно недорогой" дизайн.

После выхода на пенсию ее продали Ocean Diving Adventures Incorporated, за 50 000 долларов.[5]

Она была названа в честь Чарльз Кротти, который был помощником директора порта.[6] Название было выбрано на конкурсе.[7]

Рекомендации

  1. ^ «Современное судно аварийного реагирования, идущее домой». Администрация порта Хьюстон. Хьюстон. 2014-05-14. Получено 2019-08-30. В 1924 году пожар в трюме парохода, перевозившего хлопок, побудил Хьюстонского пожарного комиссара заявить, что порту Хьюстона необходимы соответствующие противопожарные аппараты для борьбы с пожарами как с воды, так и с суши. Выборы по облигациям для оплаты первой в городе пожарной лодки прошли с большим отрывом. Эти выборы произошли всего через день после того, как пожар вдоль берегов Хьюстонского корабельного канала перекинулся в нефть на воду и продолжался более двух часов, пламя достигало 40 футов.
  2. ^ а б "Пожарная лодка для Хьюстона". Моторный журнал. 86 (1). Июль 1950 г. с. 122. Получено 2019-08-30. Капитан Кротти, новый 79-футовый пожарный катер с дизельным двигателем для порта Хьюстон, штат Техас, был недавно спущен на воду в R.T.C. Судостроительная компания, Камден, Нью-Джерси.
  3. ^ Марк Лардас (2013). "Порт Хьюстона". Издательство Аркадия. п. 78. ISBN  978-1-4396-4428-7. Получено 2019-08-30.
  4. ^ Музей пожаров Хьюстона; Тристан Смит (2015). "Хьюстонская пожарная служба". Издательство Аркадия. п. 46, 62, 69. ISBN  978-1-4396-5152-0. Получено 2019-08-30.
  5. ^ «Капитан Кротти продан за 50 000 долларов». Журнал Port of Houston. 28. 1984. с. 29. Получено 2019-08-30.
  6. ^ "Иллюстрированная городская книга Хьюстона". университет Мичигана. 1925. с. 181. Получено 2019-08-30.
  7. ^ "Реки и гавани". 35. университет Мичигана. 1950. с. 36. Получено 2019-08-30.