Capitano Straordinario delle Navi - Capitano Straordinario delle Navi

Анджело Эмо, последний Capitano Straordinario delle Navi

В Capitano Straordinario delle Navi («Чрезвычайный капитан кораблей») был старшим командиром военного времени линейные корабли из военно-морской из Республика Венеция.

История и функции

В Венецианский флот традиционно был камбуз -основная сила. Первые организованные тактические соединения парусных судов - первоначально торговые суда, зафрахтованные для военно-морской службы - начали формироваться в конце XV века. Положение Capitano delle Navi был назначен командиром парусной эскадры боевого флота под общим руководством Капитан-генерал моря.[1] В 17 веке парусный спорт линейные корабли стали играть более важную роль и составляли все большую и большую часть венецианского боевого флота, особенно во время Война Кандии,[2] привело к созданию подразделений парусного боевого флота ( Armata Grossa), а посты Альмиранте и Покровитель делле Нави основан в 1657 году, чтобы командовать ими.[3]

в Морская война (1684–1699) и Седьмая османско-венецианская война (1714–1718 гг.) Armata Grossa уже играл главную роль в бою,[4] и с 36 кораблями старшая должность Capitano Straordinario delle Navi был создан. Он служил главнокомандующим парусным флотом и командовал первым дивизионом из 9 кораблей, в то время как Capitano delle Navi командовал вторым и т. д.[5]

Пост Capitano Straordinario delle Navi было назначением только военное время. В качестве отличительных знаков его флагман нес один фонарь на корме, штандарт Святого Марка по правому борту в кормовой части, а по грот-мачта квадратный флаг Святого Марка. В мирное время это были знаки отличия флагмана Capitano delle Navi.[6] После Мир Пассаровица в 1718 году венецианский флот был уменьшен в размерах и ограничен его обязанностями в мирное время; единственный раз Capitano Straordinario delle Navi был назначен снова в 1784 г., когда Анджело Эмо был отправлен возглавить военно-морская экспедиция против Бейлик Тунисский.[7]

Рекомендации

  1. ^ Нани Мочениго 1935, п. 45.
  2. ^ Нани Мочениго 1935, п. 11.
  3. ^ Нани Мочениго 1935 С. 45–46.
  4. ^ Нани Мочениго 1935, п. 15.
  5. ^ Нани Мочениго 1935 С. 15–16, 46.
  6. ^ Нани Мочениго 1935, п. 46.
  7. ^ Нани Мочениго 1935, п. 16.

Источники

  • Нани Мочениго, Марио (1935). Storia della marina veneziana: da Lepanto alla caduta della Repubblica [История венецианского флота: от Лепанто до падения республики] (на итальянском). Рим: Типо лит. Министр делла Марина - Уфф. Габинетто.CS1 maint: ref = harv (связь)