Кэмпбелл В. Адамс - Campbell W. Adams

Кэмпбелл В. Адамс (1897)

Кэмпбелл В. Адамс (9 декабря 1852 г. в г. Ютика, Округ Онейда, Нью-Йорк - ноябрь 1930 г.) был американцем инженер-строитель, геодезист и политик из Нью-Йорк. Он был Инженер и инспектор штата Нью-Йорк с 1894 по 1898 гг.

Жизнь

Он получил образование в Бесплатная Академия Ютики. В 1872 году он стал помощником Уильяма Х. Кристиана, городского геодезиста Ютики, а в следующем году, когда истек срок полномочий Кристиана, они сформировали партнерство и занялись общим геодезическим бизнесом. В 1872 и 1874 годах г-н Адамс отвечал за строительство Сэвидж-водохранилища в конце Плезант-стрит, Ютика, для Водопроводной станции Ютики. С 1875 по 1880 год он был коммивояжером фирмы Adams Bros., производящей веревки.

С 1880 по 1885 год он был городским геодезистом Утики. Впоследствии он был инженером-строителем на Компания Делавэр и Гудзонский канал, в отделении Олбани и Саскуэханна, но год спустя вернулся в Ютику и работал помощником городского геодезиста во время администрации мэра Кинни. В 1887 году он работал инженером-резидентом на Рим, Уотертаун и железная дорога Огденсбург, курируя строительство филиала от Рочестер, Нью-Йорк к Windsor Beach на Озеро Онтарио, виадука на Harpursville, и моста через Река Дженеси. Он был снова назначен помощником городского геодезиста в Утике в 1888 году, а в 1891 году входил в состав инженерного корпуса на Адирондак и железная дорога Святого Лаврентия. В 1892 и 1893 годах он снова был городским геодезистом Утики.

С 1894 по 1898 год он был государственным инженером и геодезистом, избран в 1893 и 1895 на Республиканец проездной билет. Одним из его помощников был Халберт Пауэрс Джиллетт. С 1901 по 1903 год он занимался строительством железной дороги и порта для компании Dunderland Iron Co., Ltd. Лондон, Англия, на западном побережье Норвегия, недалеко от Полярный круг. До 1905 года он оставался суперинтендантом этой работы, за это время завод был завершен для добычи, обогащения и брикетирование около двадцати пятисот тонн ежедневно железная руда для отправки в Англию. В декабре 1905 года он был назначен генеральным директором всего завода.

Умер 7 ноября 1930 г. в г. Бельвиль, Нью-Джерси.^[1]

Рекомендации

1. «Кэмпбелл В. Адамс. Умер бывший государственный инженер и бывший помощник Эдисона». Нью-Йорк Таймс. Получено 2012-10-10. Кэмпбелл У. Адамс, бывший менеджер компании Томаса А. Эдисона и когда-то инженер штата Нью-Йорк, умер в своем доме по адресу Stevens Road 15, ... Бельвиль ...

Источники

• КАНДИДАТЫ СТОРОН Представление кандидатов на государственные должности в Нью-Йорк Таймс 5 ноября 1893 г.

Политические офисы
Предшествует Мартин Шенк	Инженер и инспектор штата Нью-Йорк 1894 – 1898	Преемник Эдвард А. Бонд