Маршрут штата Калифорния 88 - California State Route 88
![]() | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Май 2007 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
![]() SR 88 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Определяется § 388 Кодекса об улицах и автомагистралях | ||||
Поддерживается Caltrans | ||||
Длина | 122 миль[1] (196 км) | |||
Турист маршруты | ![]() ![]() | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | ![]() | |||
Ист-Энд | ![]() | |||
Место расположения | ||||
Графства | Сан-Хоакин, Амадор, Альпийский | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная трасса 88 (SR 88), также известный как Carson Pass Highway,[2][3] это государственное шоссе в Штат США из Калифорния. Он движется в направлении восток-запад от Stockton в Долина Сан-Хоакин, пересекая Сьерра-Невада в Карсон Пасс, и заканчивая Невада государственная линия, после чего становится Маршрут штата Невада 88, в конечном итоге заканчиваясь в Маршрут США 395.
В отличие от других двухполосных автомагистралей Калифорнии, проходящих через горы (маршруты 4, 108 и 120 ), Трасса 88 работает всю зиму, за исключением худших метели, что делает его третьим крупным маршрутом через горы после Межгосударственный 80 и Маршрут 50 США. Фактически, Маршрут 88 через Карсон Пасс обозначен как Альтернативный США 50, чтобы его можно было использовать во время наводнения из Американская река Каньон.
Описание маршрута

SR 88 начинается прямо снаружи Stockton как Waterloo Road, направляясь на северо-восток в сторону Ватерлоо. Шоссе поворачивает на север у Ватерлоо, а SR 88 продолжает север до пересечения с SR 12, где последний запускается одновременно. SR 88 продолжается через Локфорд и Clements прежде чем продолжить в Округ Амадор. Двигаясь на северо-восток, SR 88 пересекает южную конечную SR 124 и к нему присоединился SR 104 перед прохождением через город Саннибрук. SR 104 покидает SR 88 до сообщества Мартелл, SR 88 продолжается в Мартелл, где соединяется с SR 49 и вскоре после этого повернул на юг, идя одновременно с SR 49 в город Джексон. В Джексоне SR 88 снова поворачивает на северо-восток, оставляя SR 49 на пересечении SR 49, SR88 и Peek Street. Шоссе продолжается на северо-восток через Сосновая роща, Пионер, Олень, Станция поваров, и Станция Хэма перед входом в государственный игровой приют. SR 88 продолжает параллельную линию округа с Округ Эльдорадо в Национальный лес Эльдорадо перед прохождением Серебряного озера и Кирквуд, где SR 88 переходит в Альпийский округ.[4]
В Альпийском округе SR 88 продолжается у озера Кейплс, а затем проходит одновременно с SR 89 до того как Woodfords. Шоссе продолжается через Paynesville перед въездом в Неваду как Маршрут штата Невада 88.[4] Маршрут 88 - один из трех маршрутов, которые продолжаются с тем же номером после пересечения границы с Невадой, остальные являются маршрутами. 28 и 266.
SR 88 является частью Калифорнийская автострада и система скоростных автомагистралей,[5] и является частью Национальная система автомобильных дорог,[6] сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны. Федеральное управление автомобильных дорог.[7] Он имеет право на Государственная система живописных автомобильных дорог;[8] однако это только живописное шоссе, обозначенное Caltrans, от станции рейнджеров Dew Drop до Невада государственная линия,[9] Это означает, что это значительный участок шоссе, проходящий через «запоминающийся пейзаж» без «визуальных вторжений», где потенциальное обозначение получило популярность среди сообщества.[10] Автомагистраль Карсон-Пасс также обозначена как Национальный лесной живописный переулок.[11]
Дорога открыта всю зиму[12] но может подлежать ограничениям или краткосрочному закрытию из-за снега (в том числе лавины ) или лед.
Исторические достопримечательности
![]() |
Перечислены в порядке с запада на восток.
- След 1844 года Джон К. Фремонт Экспедиция, в северо-западном углу Река Калаверас (почтовая рассылка SJ 6.09)[13]
- Клинтон, на Клинтон-роуд, к югу от шоссе, в Сосновая роща - Клинтон был центром россыпная добыча сообщество в 1850-х и кварц добыча полезных ископаемых еще в 1880-х гг. Когда-то в этом городе проводились выборы в округ Амадор, поскольку его голоса всегда считались последними.[14]
- Irishtown, на пересечении Pine Grove Wieland Rd. в Сосновая роща - Это была важная остановка для эмигрантов, направлявшихся к южным рудникам. Первые белые поселенцы на этом месте посчитали его "городом вигвамы, "и сотни минометов в скалах свидетельствуют о том, что это было излюбленное место для кемпинга индейцев.[15]
- Государственный парк горы Сион, Сосновая роща
- Индийский исторический парк Гриндинг Рок, Сосновая роща
- Национальный лес Эльдорадо, Станция рейнджеров Амадор, Пионер
- Девичья могила, место захоронения Рэйчел Мелтон (ум. 1850 г.), молодой девушки, которая умерла во время путешествия в Калифорнию в крытом фургоне (postmile AMA 61.3)[16]
- Старая дорога эмигрантов представляла собой длинную петлю вокруг Серебряное озеро бассейн, начиная с Caples Lake и достигнув высоты 9640 футов (2938 м) в одном месте. Этот трудный участок дороги использовался тысячами транспортных средств с 1848 по 1863 год, когда лучший маршрут был проложен по скале у Карсон-Спур (нынешний маршрут шоссе). Есть два маркера. Один находится на пересечении Mud Lake Rd (postmile AMA 63.1). Второй маркер находится на почте ALP 2.4, на озере Кейплс.[17]
- Станция поваров, придорожная остановка, построенная в 1863 году и действующая до сих пор, на высоте 5000 футов (1500 м)
- Станция Хэма - это придорожная остановка, которая до сих пор работает как ресторан и мини-маркет. 38 ° 32′40 ″ с.ш. 120 ° 22′39 ″ з.д. / 38,544406 ° с.ш.120,377471 ° з.д. на высоте 6000 футов (1800 м). Станция Хэма была построена к 1879 году и первоначально служила платной станцией на шоссе.[18][19] Станции Кука и Хэма обычно используются Caltrans для обозначения точек, где цепи шин необходимы для продолжения движения во время метели, поскольку они являются двумя единственными ориентирами между Пионер и стык с Государственная трасса 89.
- Кирквуд Маунтин Резорт, Кирквуд
- Кирквуд, курорт, сценический вокзал и почтовое отделение, первоначально построенные Зак Кирквуд в 1864 году. Здание расположено между Альпийский –Амадор уездная линия.
- В Кит Карсон Маркер (CHL # 315, postmile ALP 5.2), на вершине Карсон Пасс, отмечает место, где Карсон вырезал свое имя на дереве в 1844 году, когда сопровождал Джона К. Фремонта через Сьерра-Неваду. Оригинал можно найти на Форт Саттера, Сакраменто.[20]
- На больших скалах возле Карсон-Пасс группа пионеров написала свои имена и эмблему Независимый порядок нечетных товарищей в 1849 г. (почтовая рассылка ALP 5.3).[21]
История
![]() | Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Июнь 2011 г.) |
Часть маршрута 88 (от Антилоп-Спрингс до границы) начиналась как Амадор / Невада Wagon Route, а платная дорога завершенный в 1862 году, который был главной магистралью через горы, когда Калифорния послала древесина, еда, и особенно золото на восток во время гражданская война. Завершение Первая трансконтинентальная железная дорога в 1869 г. сильно сократилось движение по повозной дороге.

Первоначальный номер шоссе был 8 в округе Амадор.[22] Старый CA-8 перекрывает нынешний CA-88 от округа Альпайн до Джексона, но продолжается на юг до холма Мокелумне, затем до Вэлли-Спрингс и других точек на юг. Настоящее 88 следует за частью старого SR 104, но расходится к югу от Иона.
Основные перекрестки
Кроме букв, почтовые мили были измерены на дороге, так как это было в 1964, основанные на выравнивании, существовавшем в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. список определений postmile ).[23] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Номера сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.
округ | Место расположения | Postmile [23][1][24] | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Сан-Хоакин SJ 0,00-25,37 | | 0.00 | Waterloo Road | Продолжение после SR 99 | |
| 0.00 | ![]() | Развязка; западный конец SR 88 | ||
Локфорд | L12.24 | ![]() | Западный конец SR 12 перекрывается | ||
13.60 | ![]() | Западный конец CR J5 перекрытия | |||
14.08 | ![]() | Восточный конец CR J5 перекрытия | |||
Clements | 19.17 | ![]() | Восточная часть перекрытия SR 12 | ||
| | ![]() | |||
Амадор AMA 0,00-71,65 | | 5.53 | ![]() | ||
| 7.39 | ![]() | Западный конец SR 104 перекрытия | ||
| 12.68 | ![]() | Восточная часть перекрытия SR 104 | ||
Мартелл | 14.25 5.93[N 1] | ![]() | Западный конец SR 49 перекрытия | ||
Джексон | 4.03[N 1] 14.29 | ![]() | Восточный конец SR 49 перекрытия | ||
Сосновая роща | 22.69 | Ридж-роуд - Sutter Creek | Незастроенный SR 104 Запад | ||
23.36 | Дорога Сосновая Роща-Вулкан - Вулкан | ||||
| 26,79 рэндов | ![]() | |||
| 58,67 рэндов | Мормонская тропа эмигранта (США 50 Alt. Запад) | Уэст-энд США 50 Alt. перекрывать | ||
Альпийский ALP 0,00-25,28 | | 13.40 | ![]() | Западный конец перекрытия SR 89; восточная часть США 50 Alt. перекрывать | |
Woodfords | 19.22 | ![]() ![]() | Восточная часть перекрытия SR 89 | ||
| 25.28 | ![]() | Продолжение в Неваду; восточная часть SR 88 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
Портал California Roads
Рекомендации
- ^ а б Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных трассах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
- ^ "Дороги Америки". www.byways.org. Архивировано из оригинал на 2011-06-28. Получено 2017-10-16.
- ^ "Живописные переулки Америки :: шоссе Карсон-Пасс (шоссе 88)". scenicbyways.info. Получено 2017-10-16.
- ^ а б Калифорнийский дорожный атлас (Карта). Thomas Brothers. 2008 г.
- ^ «Статья 2 главы 2 раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (север) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 8 октября, 2017.
- ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
- ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.
- ^ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально признанные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX). Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Получено 8 октября, 2017.
- ^ Департамент транспорта Калифорнии (2012). Руководство по живописным шоссе (PDF). Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. п. 5. Получено 8 июня, 2017.
- ^ Сотрудники. «Автомагистраль Карсон-Пасс (шоссе 88)». Дороги Америки. Федеральное управление автомобильных дорог. Архивировано из оригинал 11 октября 2011 г.. Получено 11 октября, 2011.
- ^ aaroads.com
- ^ "След экспедиции Джона К. Фремона 1844 г.". Управление исторического наследия, Калифорнийские государственные парки. Получено 2012-05-01.
- ^ "Клинтон". Управление исторического наследия, Калифорнийские государственные парки. Получено 2012-03-30.
- ^ "Айриштаун". Управление исторического наследия, Калифорнийские государственные парки. Получено 2012-03-30.
- ^ «Девичья могила». Управление исторического наследия, Калифорнийские государственные парки. Получено 2012-03-30.
- ^ «Старая эмигрантская дорога». Управление исторического наследия, Калифорнийские государственные парки. Получено 2012-03-30.
- ^ Отчет начальника инженерной службы армии США. Инженерный корпус армии США. 1879. с. 2110.
- ^ "Станция Хэма". Архив: Исторический центр. Округ Амадор, Калифорния. Архивировано из оригинал 8 апреля 2008 г.. Получено 5 августа, 2010.
- ^ "Кит Карсон Маркер". Управление исторического наследия, Калифорнийские государственные парки. Получено 2012-03-30.
- ^ "Мемориал пионерам нечетным товарищам". Управление исторического наследия, Калифорнийские государственные парки. Получено 2012-03-30.
- ^ Томас, Джордж К. Карта округа Амадор. Geo C Thomas.
- ^ а б Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинал (XLS файл ) 30 июня 2015 г.. Получено 30 июня, 2015.
- ^ Департамент транспорта Калифорнии, Все объемы трафика на CSHS, 2005 и 2006 гг.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |