Маршрут штата Калифорния 25 - California State Route 25
Государственная трасса 25 | ||||
---|---|---|---|---|
SR 25 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Определяется § 325 Кодекса об улицах и автомагистралях | ||||
Поддерживается Caltrans | ||||
Длина | 74.632 миль[1] (120.109 км) | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | SR 198 возле Priest Valley | |||
Северный конец | США 101 возле Гилрой | |||
Место расположения | ||||
Графства | Монтерей, Сан-Бенито, Санта-Клара | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная трасса 25 (SR 25) это государственное шоссе в Штат США из Калифорния между Государственная трасса 198 в Монтерей Каунти и Маршрут США 101 в Санта-Клара к югу от Гилрой. На большей части своей длины SR 25 проходит через центр Округ Сан-Бенито.
Описание маршрута
SR 25 (также известный как Bolsa Road и Airline Highway) начинается на пересечении Peach Tree Road и Государственная трасса 198 примерно в 11 милях к западу от Priest Valley, в Монтерей Каунти, и является северным продолжением Peach Tree Road. Он направляется на северо-запад, пересекая Округ Сан-Бенито и проходя через сообщество Bitterwater. SR 25 обеспечивает доступ к Национальный парк Пиннаклс восточный вход, идущий параллельно Сан-Андреас разлом.[2] Идет параллельно Габилан Диапазон и Диапазон Diablo, SR 25 проходит через сообщества Paicines и Трес Пинос не доезжая до города Холлистер.
Достигнув Холлистера, маршрут превращается в четырехполосную нераздельную дорогу, изгибающуюся на север и запад через восточную часть города. К северу от Холлистера, SR 25 переходит на двухполосную дорогу и продолжается на северо-запад от Холлистера, пересекаясь с Государственная трасса 156. Оттуда маршрут представляет собой частично разделенную дорогу до железнодорожного переезда и в конечном итоге пересекает реку Пахаро в округ Санта-Клара. Затем маршрут направляется на северо-запад и на пересечении с Блумфилд-авеню, затем маршрут поворачивает на запад перед своей северной конечной точкой в Маршрут США 101 к югу от Гилроя.[3]
SR 25 является частью Калифорнийская автострада и система скоростных автомагистралей,[4] и небольшая часть возле Холлистера является частью Национальная система автомобильных дорог,[5] сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны. Федеральное управление автомобильных дорог.[6] SR 25 может быть включен в Государственная система живописных автомобильных дорог,[7] но официально это не обозначено как живописное шоссе Департамент транспорта Калифорнии.[8]
История
Эта статья отсутствует информация об истории.Ноябрь 2012 г.) ( |
Ассоциация автомобильных дорог была организована в 1933-1943 годах и состояла из представителей округов Аламеда, Санта-Клара, Сан-Бенито, Керн и Кингс. Его целью было создание этой «Авиационной магистрали». В статье Oakland Tribune (вторник, 19 июня 1934 г., стр. 5. «НОВАЯ АВИАКОМПАНИЯ, ДОРОГА В ЛА ПЛАНИРУЕТСЯ») говорится, что «шоссе будет следовать по воздушной линии между северной и южной частью штата как можно ближе». . Использование слова «авиакомпания» сбивает с толку, поскольку мы ассоциируем его с современным транспортом. В этом смысле он определяется как американизм, восходящий к 1805 году, что означает «путешествие прямым путем».[9]
Основные перекрестки
Кроме букв, почтовые мили были измерены на дороге, так как это было в 1964, основанные на выравнивании, существовавшем в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. список определений postmile ).[1] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Номера сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.
округ | Место расположения | Postmile [1][10][11] | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Монтерей ПН 0,00-11,75 | | 0.00 | SR 198 – Coalinga, Сан-Лукас | Южный конец SR 25 | |
Сан-Бенито SBT 0,00-60,08 | Bitterwater | | King City (CR G13 ) | ||
| 21.47 | SR 146 – Национальный парк Пиннаклс | |||
Paicines | 39.53 | CR J1 (Паноче-роуд) - Panoche, Идрия | |||
Холлистер | 49.95 | Трес Пинос-роуд, Саннислоуп-роуд | Трес Пинос Роуд раньше была SR 25 на север | ||
L52.23 51.45 | SR 156 Автобус. (Сан-Фелипе-роуд) - Лос-Баньос, Холлистер | Бывший SR 25 юг / SR 156 | |||
| 54.05 | SR 156 – Лос-Баньос, Сан-Хуан-Баутиста | |||
Санта-Клара SCL 0,00–2,56 | | | CR G7 (Блумфилд-авеню) | ||
| 2.56 | США 101 – Гилрой, Салинас | Развязка; северный конец SR 25, съезд US-101 353 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
- Портал California Roads
Рекомендации
- ^ а б c Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинал (XLS файл ) 30 июня 2015 г.. Получено 30 июня, 2015.
- ^ Разлом Сан-Андреас - III. Где это находится?
- ^ Атлас дорог (Карта). Рэнд МакНелли. 2009. с. 14. § SB4-SD5.
- ^ «Статья 2 главы 2 раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (север) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 18 октября, 2017.
- ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
- ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.
- ^ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально признанные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX). Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Получено 18 октября, 2017.
- ^ Окленд Трибьюн статья, Вт. 19 июня 1934 г., стр. 5. «ПЛАНИРУЕТСЯ НОВАЯ АВИАКОМПАНИЯ, ДОРОГА В Л.А.».
- ^ Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных трассах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
- ^ Департамент транспорта Калифорнии, Все объемы трафика на CSHS, 2005 и 2006 гг.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |