CNA C-7 - CNA C-7
| С-7 | |
|---|---|
| Тип | Девять цилиндров радиальный двигатель |
| национальное происхождение | Италия |
| Производитель | Compagnia Nazionale Aeronautica (CNA) |
В CNA C-7 был маленький девятицилиндровый с наддувом, редукторный, однорядный радиальный двигатель разработан в Италия в начале 1930-х гг.[1] Три мировых рекорда высоты в классе легких самолетов установил самолет CNA C-7. Fiat AS.1 и CNA Eta.[2]
Приложения
Характеристики
Данные из Самолеты всего мира Джейн 1938[1]
Общие характеристики
- Отверстие: 80 мм (3,15 дюйма)
- Гладить: 85 мм (3,35 дюйма)
- Смещение: 3,85 л (235 куб. Дюймов)
- Сухой вес: сухой 125 кг (276 фунтов)
- Строительство: Алюминий головки цилиндров и стальные бочки. Бросать "Электрон "металл картер.
Составные части
- Клапан: Два клапана на цилиндр. Накладные расходы распредвал, приводимый в действие коническим валом, проходящим между каждой парой цилиндров, приводил в действие выхлопной клапан одного и впускной клапан следующего.
- Нагнетатель: Центробежный вентилятор работает с частотой вращения коленчатого вала.
- Топливная система: 1 × Memini карбюратор
- Система охлаждения: Воздуха
- Редуктор: 3:1
- Зажигание: Двойное зажигание: 2 свечи Marelli на цилиндр, приводимые в движение другим Marelli магнето
Спектакль
- Выходная мощность: Нормальный 134 кВт (180 л.с.) при 4800 об / мин
- Коэффициент сжатия: 7:1
Рекомендации
- ^ а б Грей, К. (1972). Самолеты всего мира Джейн 1938. Лондон: Дэвид и Чарльз. п. 68d. ISBN 0715 35734 4. Cite имеет пустой неизвестный параметр:
| соавторы =(помощь) - ^ "Рекорды FAI: Никло - 1932". Архивировано из оригинал 11 июня 2007 г.. Получено 20 марта 2012.
- ^ Томпсон, Джонатан (1963). Итальянские гражданские и военные самолеты 1930-1945 гг.. Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers, Inc., стр.131 –2.