CFAV Рысь (ЯГ 320) - CFAV Lynx (YAG 320)

История
Канада
Оператор:Королевский канадский флот
Строитель:Withey's Shipyards Ltd.
В сервисе:1955-2007
Домашний порт:CFB Esquimalt
Идентификация:ЯФМ-320 (1955 г.); ЯФП-320 (1960 г.); ЯГ-320 (1978); ЯГ-320 "Рысь" (1980 г.)
Положение дел:Продана в 2011 году частным владельцам и переименована в Рноокну.
Общие характеристики
Тип:Учебное судно
Смещение:70 тонн (69 длинные тонны )
Длина:75 футов 3 дюйма (22,94 м)
Луч:18 футов (5,5 м)
Проект:2,6 м (8 футов 6 дюймов)
Установленная мощность:Янмар дизельный генератор
Движение:2 × Детройт Дизель 6-71 серии двигатели, 320 л.с. (239 кВт)
Лодки и высадка
судно перевезено:		Запуск Зодиака
Дополнение:12 - 14

Вспомогательное судно канадских вооруженных сил (CFAV) Рысь (ЯГ 320) был одним из десяти деревянных ЯГ-300 (Верфь Вспомогательная, Генеральная) суда, построенные для Королевский канадский флот (RCN) с 1953 по 1955 год. Построен для использования в качестве вспомогательного судна, Рысь в основном служил платформой для обучения в море младших морских офицеров, боцманов, личного состава запаса и морских кадетов на База канадских вооруженных сил (CFB) Эскимальт.[1][2]

Дизайн и верстка

Как и другие суда YAG 300, Рысь имел габаритную длину 75 футов, ширину 18 футов 6 дюймов, осадку 4 фута 6 дюймов, весил 70 тонн и был оснащен двумя двигателями 6-71 Detroit Diesel. Рысь был устроен в типичном для флота стиле с размещением офицеров в носовой части с камбузом и собственной головой, машинным отделением на миделе и кадетским помещением на корме с 12-14 койками в двухъярусных ярусах. Головки оснащены насосным рычагом, который можно использовать для перекачивания сточных вод в резервуары для очистки черных вод, находящихся на борту, или в воду океана. Над палубой была рулевая рубка, установленная на комингсе носовой каюты; позади этого, открытый проход; и, установленный на комингсе кормовой каюты, катер «Зодиак», а также шкафчик для еды и барбекю. Над рубкой находился открытый мост, оборудованный картографическим столом и репитером гирокомпаса. Второй репитер гироскопа был установлен на квартердеке. Рысь был оснащен Фуруно 1831 навигационная РЛС с дисплеем в рулевой рубке.

История эксплуатации

В 1955 году он был построен для RCN как YFM 320 (Yard Ferry, Man) и служил портовым паромом. В 1960 году переименованный в YFP-320 (Yard Ferry, Personnel), он был назначен в качестве тендера на HMCS Иволга в 1963 г.[3] Позже обозначен как ЯГ 320 Рысь, она была перегруппирована под управлением и эксплуатации подразделения малых лодок (SBU) на верфи HMC Esquimalt, где она использовалась для обучения морскому делу и навигации до 2007 года. Рысь был выставлен на продажу правительством Канады в рамках проекта замены YAG 300, в рамках которого лодки YAG были заменены новыми Патрульные корабли типа Orca.[4] В 2011 году она была продана частным владельцам за 11 378 долларов, преобразована в частную яхту и переименована. РНООКНОО.[5]

Внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ "DND / CF: Предпосылки: Проект замены YAG 300". 2007-03-11. Архивировано из оригинал на 2007-03-11. Получено 2019-12-24.
  2. ^ "Общая информация о дворе". Двор Вспомогательный Генерал. Получено 23 декабря 2019.
  3. ^ "YAG 320 (LYNX) - Ради потомков". www.forposterityssake.ca. Получено 2019-12-28.
  4. ^ "Канадские ВМС YAG на продажу". blog.tadroberts.ca. Получено 2019-12-24.
  5. ^ "YAG 320 (LYNX) - Ради потомков". www.forposterityssake.ca. Получено 2019-12-28.