CCGS Simcoe - CCGS Simcoe
 Бывшая CCGS Симко пробивается вверх по реке Святого Лаврентия по пути к северной части залива Джорджиан. | |
| История | |
|---|---|
 Канада | |
| Имя: | Симко |
| Тезка: | Джон Грейвс Симко |
| Оператор: | Канадская береговая охрана |
| Порт регистрации: | Оттава, Онтарио |
| Строитель: | Канадский Викерс, Монреаль |
| Номер верфи: | 279 |
| Введен в эксплуатацию: | Ноябрь 1962 г. |
| Списано: | 2007 |
| Установите: | 1988 |
| Домашний порт: | Прескотт, Онтарио |
| Идентификация: | Номер ИМО: 5328603 |
| Судьба: | Продано 2008 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Буй тендер /легкий ледокол |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 54,6 м (179 футов 2 дюйма) |
| Луч: | 11,6 м (38 футов 1 дюйм) |
| Проект: | 3,8 м (12 футов 6 дюймов) |
| Движение: | Дизель-электрический |
| Скорость: | 14 узлов (26 км / ч) |
| Классифицировать: | 5000 морских миль (9300 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч) |
| Выносливость: | 20 дней |
| Дополнение: | 27 |
CCGS Симко[примечание 1] был Канадская береговая охрана буй-тендер и легкий ледокол. Второе судно с таким названием на государственной службе Канады, Симко находился на вооружении с 1962 по 2007 год на базе береговой охраны в г. Прескотт, Онтарио работа над Великие озера и Морской путь Святого Лаврентия. В 2008 году судно было продано коммерческим интересам.
Дизайн и описание
Симко был укреплен льдом буй-тендер и свет ледокол и был 54,6 м (179 футов 2 дюйма) длинный комбинезон с луч 11,6 м (38 футов 1 дюйм) и проект 3,8 м (12 футов 6 дюймов). Судно имело валовая регистровая вместимость (брутто) 961 и 368чистый тоннаж (NT).[1][2] Симко приводился в движение двумя пропеллеры управляемый дизель-электрическая система (DC / DC) состоящий из двух Паксман 4SA 12-цилиндровый дизельные двигатели управляя двумя двигателями, создавая 2000 мощность на валу (1500 кВт).[3] Это давало судну максимальную скорость 14 узлы (26 км / ч). Корабль мог перевозить 156,00 м.3 (34 320 имп гал) из дизельное топливо, имел диапазон 5000 морские мили (9300 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч) и мог оставаться в море до 20 дней.[2] Судно имело дополнять 27 человек, в составе 10 офицеров и 17 членов экипажа.[3]
История обслуживания
Корабль построен Канадский Викерс на их верфи в Монреаль, Квебек с двором № 279.[4] Второй канадский правительственный корабль назван в честь Джон Грейвс Симко, первый Лейтенант-губернатор из Верхняя Канада, корабль вступил в строй в ноябре 1962 года.[1][5] Судно было зарегистрированный в Оттава, Онтарио, но был доставлен домой в Прескотт, Онтарио в Центральном регионе для использования на Великие озера и Морской путь Святого Лаврентия.[1][2]
Симко Прошла модернизацию в 1988 году.[3] Оставаясь в эксплуатации 45 лет, Симко был выведен из эксплуатации и переименован 2007-01 в 2008.[4] Судно было продано в июне 2008 года компании Sheridan Platinum Group Ltd, Онтарио.[2]
Рекомендации
Примечания
- ^ CCGS означает Канадское судно береговой охраны
Цитаты
- ^ а б c Мэгинли и Коллин 2001, п. 181.
- ^ а б c d «Флот CCG: Детали судна - CCGS Simcoe». 4 февраля 2015. Архивировано с оригинал 25 февраля 2018 г.. Получено 25 февраля 2018.
- ^ а б c Сондерс 2004, п. 97.
- ^ а б "Симко (5328603)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 1 января 2017.
- ^ Мэджинли 2003, п. 258.
Источники
- Мэджинли, Чарльз Д. (2003). Канадская береговая охрана 1962–2002 гг.. Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-075-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Мэгинли, Чарльз Д. и Коллин, Бернард (2001). Корабли морской службы Канады. Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-070-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Сондерс, Стивен, изд. (2004). Боевые корабли Джейн 2004–2005. Александрия, Вирджиния: Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-2623-1.CS1 maint: ref = harv (связь)