Пусан, линия метро 4 - Busan Metro Line 4
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Декабрь 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Строка 4 | |
---|---|
Обзор | |
Родное имя | 4 호선 (4 號 線) Са Хосон |
Статус | Оперативный |
Термини | Anpyeong Минам |
Станции | 14 |
обслуживание | |
Тип | Быстрый транзит |
Система | Пусан Метро |
Сервисы | 1 |
Оператор (ы) | Пусанская транспортная корпорация |
Подвижной состав | Woojin Industrial EMU Class 4000 |
История | |
Открыт | 30 марта 2011 г. |
Технический | |
Длина линии | 10,8 км (6,7 миль) |
Количество треков | 2 |
Ширина колеи | по шине, снаружи: 1700 мм (5 футов 6 15⁄16 в) между направляющие штанги ? |
Электрификация | 750 В постоянного тока направляющие штанги |
Пусан, линия метро 4 (4 호선) это метро на резиновых шинах линия Пусан Метро сеть, которая соединяет часть Gijang-gun, Пусан, и верхний Хэундэ-гу, Пусан, в Dongnae-gu, Пусан Корея. Он управляется Пусанская транспортная корпорация. Открыт 30 марта 2011 г.,[1] линия скоростной транспорт (метро) система, состоящая из 14 станций - 8 подземных, 1 наземная и 5 наземных.[2] Цвет линии синий. Поездка по всей линии занимает около 24 минут. В отличие от линий 1–3 метрополитена Пусана, в поездах нет машиниста и установлены пневматические шины. бетон трек (Ролл путь ) между двумя направляющие штанги.
Строки 3 и 4
В то время как Пусан, линия метро 3 планировалось, проектировщики думали о том, чтобы сделать то, что сейчас называется Пусанской веткой метро 4, второй фазой Пусан, линия метро 3. Однако по нескольким причинам они превратили эту вторую фазу в новую линию под названием Busan Subway Line 4.
Археология
В сравнении с Строка 3, Линия 4 строилась довольно долго. Существует много причин для этого; однако наиболее важным является то, что было много артефакты на строительной площадке линии, в том числе со времен Три королевства Кореи и Династия Чосон. Эти артефакты имели большую историческую ценность,[3] поэтому они привели к тому, что дата завершения линии была отложена по сравнению с ее первоначальной датой открытия в 2008 году. Некоторые из этих артефактов выставлены в историческом музее, посвященном этому на станции Суан (музей открылся 28 января 2011 года).
Строитель автомобилей
Woojin Industrial System Company Limited, поставила городские поезда с резиновыми шинами для линии 4.[4]
Список станций
Станция Число | Название станции | Перевод | Расстояние в км | Всего расстояние | Расположение | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
английский | Хангыль | Ханджа | |||||||
Минам | 미남 | 美南 | |||||||
Dongnae | 동래 | 東萊 | |||||||
Суан | 수안 (동래 읍성 임진왜란 역사관) | 壽安 (東來邑城壬辰倭亂歷史館 ) | |||||||
Нангмин | 낙민 | 樂民 | |||||||
Chungnyeolsa | 충렬사 (안락) | 忠烈祠 (安樂 ) | |||||||
Myeongjang | 명장 | 鳴藏 | |||||||
Со-дон | 서동 | 書洞 | |||||||
Geumsa | 금사 | 錦絲 | |||||||
Сельскохозяйственный рынок Банё | 반여 농산물 시장 | 盤如農産物市場 | |||||||
Сокдэ | 석대 | 石坮 | |||||||
Юнгсанский университет | 영산대 (아랫 반송) | 靈山大 (아랫盤松 ) | |||||||
Колледж Донг-Пусан | 동부산 대학 (윗 반송) | 東釜山大學 (윗盤松 ) | |||||||
Гочон | 고촌 | 古村 | |||||||
Anpyeong | 안평 (고촌 주택 단지) | 安平 (古村住宅團地 ) | |||||||
Смотрите также
использованная литература
- ^ "'국내 첫 무인 경전철 '부산 도시 철도 4 호선 개통 ". Naver (на корейском). 30 марта 2011 г.
- ^ "사업 개요". 부산 교통 공사. Архивировано из оригинал 11 января 2010 г.. Получено 14 марта, 2010.
- ^ "반송선 <도시 철도 3 호선 2 단계>, 문화재 에 발목 잡히나". 엄창현, 오상준. Архивировано из оригинал 22 декабря 2015 г.. Получено 28 марта, 2010.
- ^ "(без названия)". Woojin Industrial System Co., Ltd.
внешние ссылки
- Введение в Пусан линии метро 4 (Корейский текст)