Пусан, линия метро 1 - Busan Metro Line 1
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Февраль 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Строка 1 | |
|---|---|
  | |
 45-й поезд метро линии 1 (поезд № 1045), следующий на Станция Нопо | |
| Обзор | |
| Родное имя | 1 호선 （1 號 線） Il Hoseon |
| Положение дел | Оперативный |
| Термини | Пляж Дадаэпо Нопо |
| Станции | 40 |
| Служба | |
| Тип | Быстрый транзит |
| Система | Пусан Метро |
| Услуги | 1 |
| Оператор (ы) | Пусанская транспортная корпорация |
| Подвижной состав | Hyundai Seiko / Korean Shipbuilding BTC Class 1000 (на основе разработки Ниппон Шарё ) |
| История | |
| Открыт | 19 июля 1985 г. |
| Технический | |
| Длина линии | 40,5 км (25,2 миль) |
| Количество треков | 2 |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
Пусан, линия метро 1 это маршрут с севера на юг Пусан Метро. Это 40,4 км (25,1 миль) в длину с 40 станциями и считается второй по длине линией Система метро Пусана, сразу за Строка 2. Но поскольку линия 1 направляется в такие регионы, как Станция Джагальчхи, Пусанский вокзал, Станция Сомён, Станция Донгнэ, и Станция Нопо, считается самой популярной линией из всех Система метро Пусана. Линия 1 использует поезда из 8 вагонов. Цвет линии оранжевый.
История
Планы по созданию этой линии начались в 1979 году. В 2009 году Busan Transportation Corporation планировала завершить расширение пятой секции линии метро к концу 2013 года, но позже отложила его до ноября 2016 года.[1][2]
1980-е
- 13 июня 1981 г .: Построена первая секция из Станция Беомнаэгол (118) до Станция Нопо (134).
- 28 июля 1983 г. Построена вторая секция из Станция Jungang (112) в Станция Беомнаэгол (118).
- 14 августа 1984 г. Построена третья секция из Станция Содэсин (107) в Станция Jungang (112).
- 19 июля 1985 г .: Открыта первая секция службы из г. Станция Беомнаэгол (118) до Станция Beomeosa (133).
- 19 декабря 1986 г .: Открыта первая секция обслуживания Станция Нопо (134).
- 15 мая 1987 г .: Открыта вторая секция службы из г. Станция Jungang (112) в Станция Беомнаэгол (118).
- 19 мая 1988 г .: Открыта третья секция службы из г. Станция Тосон (109) до Станция Jungang (112).
1990-е
- 28 февраля 1990 г .: Открыта третья секция обслуживания от Станция Содэсин (107) в Станция Тосон (109).
- 24 июля 1990 г. Построена четвертая секция из Станция Sinpyeong (101) до Станция Содэсин (107).
- 23 июня 1994: Открыта четвертая секция от Станция Sinpyeong (101) до Станция Содэсин (107).
2000-е
- 20 ноября 2009 г .: Начато строительство пятого участка от станции Дадаэ до Станция Sinpyeong (101).
2010-е
- 24 февраля 2010 г .: Содаэсин (107), Dongdaesin (108), Toseong (109), Нампо (111), Jungang (112), Чорьянг (114), Jwacheon (116), Беомил (117), Bujeon (120), Ёнсан (123), Myeongnyun (126), Чанчжон (129), Гусео (130), Намсан (132) и (134) Нопо станции были переименованы, убрав «донг» в конце.
- 20 апреля 2017: Открыт сервис пятой секции от Станция пляжа Дадаэпо (095) на Станция Sinpyeong (101).
Часы работы
Часы работы линии 1 начинаются в 5:05 для поездки из Синпхён в Нопо на станции Синпхён и в 5:10 для Нопо в Синпхён на станции Нопо. Часы заканчиваются тем, что последние поезда прибывают в Синпхён в 00:35 и в Нопо в 00:30. Поездка по всей линии занимает около 1 часа 2 минуты.
Список станций
Рекомендации
внешняя ссылка
| Сеул Капитал Площадь |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пусан |
| ||||||||||
| Тэгу | |||||||||||
| Тэджон | |||||||||||
| Кванджу | |||||||||||
