Берлингтон Северный Санта-Фе, ООО - Burlington Northern Santa Fe, LLC

Берлингтон Северный Санта-Фе, ООО
Дочернее предприятие
ПромышленностьРельсовый транспорт
Основан1993; 27 лет назад (1993)
Штаб-квартираФорт-Уэрт, Техас, Соединенные Штаты
Ключевые люди
Карл Айс
(Председатель, Исполнительный директор, & Президент )[1]
ДоходУвеличивать АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 23,239 миллиарда (2014)
Увеличивать 7,002 млрд долларов США (2014 г.)
Увеличивать 3,869 миллиарда долларов США (2014)
Количество работников
48,000 (2014)
РодительBerkshire Hathaway
Дочерние компанииBNSF Железная дорога
Интернет сайтwww.bnsf.com

Берлингтон Северный Санта-Фе, ООО материнская компания BNSF Железная дорога (ранее Burlington Northern и Santa Fe Railway). Компания является косвенной дочерней компанией, находящейся в полной собственностиBerkshire Hathaway, который контролируется инвестором Уоррен Баффет.[2]

История

В Burlington Northern Santa Fe Corporation была зарегистрирована в 1993 году для облегчения слияния Burlington Northern, Incorporated, родитель Берлингтон Северная железная дорога, и Santa Fe Pacific Corporation, которая владела Железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе (Санта-Фе).[3] Корпоративное слияние было завершено 22 сентября 1995 года, после чего акционеры предыдущих компаний стали акционерами BNSF, а две компании стали полностью дочерними компаниями BNSF.[4] В декабре 1996 года две холдинговые компании и две железные дороги были официально объединены, а в январе 1998 года оставшаяся промежуточная холдинговая компания была объединена в состав железной дороги.

Роберт Д. Кребс из Santa Fe Pacific был президентом BNSF с момента слияния до 1999 года, главным исполнительным директором с момента слияния до 2000 года и председателем с 1997 по 2002 год. На всех трех должностях его сменил Мэтью К. Роуз.

3 ноября 2009 г. Berkshire Hathaway сделала предложение на 26 миллиардов долларов на покупку оставшихся 77,4% Burlington Northern Santa Fe Corporation, которой она еще не владела, оценив покупку в 34 миллиарда долларов. Сделка, которая включает в себя предыдущие инвестиции Berkshire и предполагаемый долг Burlington Northern в размере 10 миллиардов долларов, доводит общую стоимость до 44 миллиардов долларов.[5] Совершенное 12 февраля 2010 года, это крупнейшее приобретение в истории Berkshire Hathaway.[6]

Сделка была структурирована таким образом, что Burlington Northern Santa Fe Corporation могла слиться с R Acquisition Company, LLC, косвенной дочерней компанией Berkshire Hathaway, находящейся в полной собственности. Сделка закрылась 12 февраля 2010 г., и в то же время объединенная компания сменила название на Burlington Northern Santa Fe, LLC, которая остается косвенной дочерней компанией Berkshire Hathaway, находящейся в полной собственности.[7]

Бизнес

Основным конкурентом BNSF Railway в западном регионе США является Union Pacific Railroad Company. Другие железные дороги класса 1 и многочисленные региональные железные дороги и автомобильные перевозчики также работают в частях тех же территорий, обслуживаемых BNSF Railway.[8]

Согласно еженедельным отчетам Ассоциации американских железных дорог, доля BNSF в западных железнодорожных перевозках США в 2008 году составляла примерно 49%.[8]

Рекомендации

  1. ^ "NYSE: BNI - Google Финансовый поиск". www.google.com. В архиве из оригинала от 01.01.2017.
  2. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2010-02-16. Получено 2017-07-27.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  3. ^ «О BNSF - Свяжитесь с нами - BNSF». BNSF Железная дорога. В архиве из оригинала 31 декабря 2009 г.
  4. ^ «О BNSF - Свяжитесь с нами - BNSF». BNSF Железная дорога. В архиве из оригинала 31 декабря 2009 г.
  5. ^ "Berkshire делает ставку на США, покупая железную дорогу". 3 ноября 2009 г. В архиве с оригинала от 5 июля 2017 г.
  6. ^ Фрай, Эндрю (3 ноября 2009 г.). «Berkshire покупает Burlington в рамках крупнейшей сделки Баффета (Update5)». Bloomberg. В архиве из оригинала 24 сентября 2015 г.. Получено 20 декабря 2012.
  7. ^ Железнодорожная компания BNSF (1 марта 2013 г.). «ФОРМА 10-К» (PDF). В архиве (PDF) из оригинала 13 сентября 2017 г.. Получено 13 сентября, 2017.
  8. ^ а б «Архивная копия» (PDF). В архиве (PDF) из оригинала от 23.09.2015. Получено 2015-01-05.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

внешняя ссылка