Брайан Холм - Brian Holm

Брайан Холм
Брайан Холм 2016.jpg
Персональная информация
Полное имяБрайан Холм Соренсен
Родившийся (1962-10-02) 2 октября 1962 г. (58 лет)
Копенгаген, Дания
Высота186 см (6 футов 1 дюйм)
Информация о команде
Текущая командаDeceuninck – Quick-Step (Директор спортивный)
ДисциплинаДорога
РольСпортивный директор
Профессиональные команды
1986–1988Роланд – Ван де Вен
1989–1991Исторический – Сигма
1992Тюльпан Компьютеры
1993–1997Команда Телеком
1998домой – Джек и Джонс
1998Acceptcard Pro Велоспорт
Управленческие команды
1999Acceptcard Pro Велоспорт
2004–2011Команда T-Mobile
2012–Омега Фарма – Quick-Step
Основные победы
Дания Чемпион страны в гонке на время

Брайан Холм Соренсен (родился 2 октября 1962 г.) - датский профессиональный гонщик на пенсии. шоссейные велосипедные гонки с 1986 по 1998 год, выступавший за Команда Телеком с 1993 по 1997 год и был частью команды, которая привела его товарища датчанина Бьярне Риис к победе в 1996 Тур де Франс.

биография

Брайан Холм родился в Копенгаген. Он был надежным домашний на протяжении большей части своей карьеры, а также спортивные 11 индивидуальных побед, в том числе чемпионат страны (1990), однодневная классика Париж – Брюссель и полуклассический Париж – Камамбер.

После своей активной карьеры Брайан Холм сначала работал спортивным директором для датских профессиональных команд. Карта приема команды (1999) и Команда Факта, затем за сборную Дании, а с 2003 года за Команда Телеком (спонсоры менялись несколько раз) до 2011 года, когда команда, известная как HTC-Highroad, подошла к концу.

Холм упоминается как мотивационное влияние на выдающихся[1] Велосипедист HTC-Highroad, Марк Кавендиш. Вовремя 2011 Чемпионат мира UCI по шоссе В Копенгагене, где победил Кавендиш, он, как сообщается, ехал на машине поддержки команды с тренером из Великобритании Родом Эллингвортом.

В феврале 2004 г. ему поставили диагноз: рак толстой кишки, и перенес операцию, прежде чем вернуться в гонки. После своего опыта лечения рака Холм установил La Flamme Rouge, как средство сбора средств для благотворительных организаций, поддерживающих онкологических больных с помощью спорта. La Flamme Rouge продает различные товары, например, велосипедную одежду, разработанную для них Пол Смит. Марк Кавендиш является одним из его послов.

В ноябре 2013 года Хольм был избран муниципальным советником в Фредериксберг, город, образующий анклав в Копенгагенский муниципалитет, несмотря на небольшую кампанию. Холм баллотировался на выборах в качестве кандидата Консервативная народная партия.[2]

В мае 2014 года Холму предъявили обвинение в непристойном поведении по отношению к 7-летней девочке, которая ночевала в его доме. Холм был оправдан[3] [4]

Допинг

В своей автобиографии 2002 года он признал, что использовал допинг в течение 1990-х гг. Это не стоило ему работы менеджером сборной Дании, несмотря на некоторые опасения, что он является образцом для подражания для молодых гонщиков. В мае 2007 года он признал, что использовал эритропоэтин (EPO) дважды в 1996 г. Команда Телеком.[5]

Основные результаты

Библиография

  • Smerten - glæden: erindringer fra et liv på cykel, Hovedland [dk ], Дания, 2002. ISBN  87-7739-588-3.
An автобиография написано на датском языке. Название можно перевести на Боль - радость: воспоминания о жизни на велосипеде.

Книга на датском языке о его раке. Название можно перевести на Последний километр - Книга о поумнении.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Как Марк Кавендиш покорил мир». Велоспорт Еженедельно. 13 октября 2011. Архивировано с оригинал 23 декабря 2011 г.. Получено 25 октября 2011.
  2. ^ Майлз, Джеймс Кристоффер (20 ноября 2013 г.). "Brian Holm spurter ind på Frederiksberg - самый крутой стеммер" [Брайан Холм мчится во Фредериксберге - второй заезд]. Экстрабладет (на датском). Получено 28 мая 2014.
  3. ^ https://localeyes.dk/a02146-3526-graadkvalt-pige-om-brian-holm-han-tog-mine-underbukser-af/
  4. ^ https://www.dr.dk/nyheder/indland/brian-holm-frifindes-kraenkede-ikke-syvaarig-pige
  5. ^ Вестемейер, Сьюзен (24 мая 2007 г.). «Забель и Алдаг признаются в использовании ЭПО». cyclingnews.com. Получено 24 мая 2007.

внешняя ссылка