Бойд Дж. Б. 1 - Boyd G.B.1

G.B.1
РольДвухместное освещение комплектный самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ДизайнерГэри Бойд
Первый полетДекабрь 1979 г.

В Бойд Дж. Б. 1 был двухместным моноплан предназначен для самодельный самолет сборка из стекловолокно части.

Дизайн и развитие

Гэри Бойд спроектировал и построил свой G.B.1 за двухлетний период с 1977 года. Первый полет был совершен в декабре 1979 года, а к началу 1981 года налетал более 70 часов.[1]

G.B.1 был моноплан почти полностью построены из предварительно отлитых стекловолокно компоненты, связанные вместе с полиэфирная смола; Эти компоненты вместе с планами были доступны строителям-любителям. Такой конструктивный подход был призван упростить конструкцию, а также позволил легко снимать внешние панели крыла для транспортировки. Прототип имел 1,8-литровый двигатель Volkswagen и убирающееся шасси с хвостовым колесом, но в планах предлагался выбор Двигатель Volkswagen с воздушным охлаждением установки в диапазоне 1,6 - 2,2 л, а также альтернативные стационарные обычная ходовая часть и выдвижной трехколесный велосипед.[1]


Технические характеристики (прототип)

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1981/82[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: Два
  • Длина: 15 футов 7 дюймов (4,74 м)
  • Размах крыльев: 21 фут 0 дюймов (6,40 м)
  • Аэродинамический профиль: РАФ 48
  • Пустой вес: 550 фунтов (249 кг)
  • Максимальный взлетный вес: 1100 фунтов (499 кг)
  • Вместимость топливных баков: 3 галлона США (11,4 л; 2,5 имп. Галлона)
  • Электростанция: 1 × HAPI Volkswagen 1,835 л (112 куб. Дюймов), 60 л.с. (45 кВт)
  • Пропеллеры: 3-лопастной

Спектакль

  • Максимальная скорость: 170 миль / ч (270 км / ч, 150 узлов) на высоте 4000 футов (1220 м)
  • Крейсерская скорость: 150 миль / ч (240 км / ч, 130 узлов)
  • Скорость сваливания: 45 миль / ч (72 км / ч, 39 узлов)
  • Выносливость: 5 часов
  • Разбег: 450 футов (137 м)


Рекомендации

  1. ^ а б c Тейлор, Джон В. Р. (1981). Самолеты всего мира Джейн 1981–1982. Лондон: Информационная группа Джейн. п. 514. ISBN  0710607059.

внешняя ссылка