Голубая звезда 1 - Blue Star 1
Голубая звезда 1 в Пирее в 2010 году | |
История | |
---|---|
Греция | |
Имя: | 'Голубая звезда 1 |
Владелец: | Паромы Blue Star |
Порт регистрации: | Пирей, Греция |
Маршрут: | Пирей - Псара - Хиос - Митилена / Пирей - Карловаси - Хиос - Митилена - Лемнос - Кавала |
Упорядоченный: | 1998 |
Строитель: | Ван дер Гиссен де Норд, Кримпен ан ден Эйссел, Нидерланды |
Запущен: | 18 декабря 1999 г. |
Первый рейс: | 13 июня 2000 г. |
Идентификация: | Позывной: SWETIMO: 9197105 MMSI: 239710000 |
Положение дел: | В сервисе |
Общие характеристики | |
Тип: | Ro-pax перевозить |
Тоннаж: | GT: 29 858 Дедвейт: 4500 |
Длина: | 176,09 м (578 футов) |
Луч: | 25,70 м (84 футов) |
Высота: | 6,35 м (21 фут) |
Колоды: | 10 |
Пандусы: | два для автомобилей один для пассажиров |
Движение: | Четыре дизельных двигателя MAN B&W 8L58 / 64 |
Скорость: | 27 узлов |
Емкость: | 1600 пассажиров 640 автомобилей |
Голубая звезда 1 это Греческий перевозить, который является частью Паромы Blue Star флот. Она мотор Ро-Ро / Пассажир паром, построенный в 2000 г. Ван дер Гиссен де Норд отправка в Кримпен ан ден Эйссел, Нидерланды.[1][2][3] Она сестра Голубая звезда 2. Он вмещает 1600 пассажиров и 640 автомобилей и имеет 430 спальных мест в 161 каюте для пассажиров. У нее четыре ЧЕЛОВЕК Ч / Б Дизельные двигатели 8Л58 / 64,[1][2] суммарной мощностью 44 480 кВт и скоростью до 27 узлов.
История
1998–2009: Первые годы
Корабль заказал в 1998 г. Strintzis Lines.[1][4][5][6] Киль заложен 24 августа 1999 г.[1] и был запущен 18 декабря того же года.[1] Она должна была быть названа Суперферри Атлантик[1][4][5] и служить Бриндизи – Патры линия[5]. Однако после того, как Strintzis Lines приобрела 48% акций компании Attica Enterprise и переименовала ее в Blue Star Ferries, она получила свое нынешнее имя.[1][4][5] Родилась 6 июня 2000 г.[1] и 13 июня она была размещена между Анкона - Бриндизи - Патры[1][4][5][6], подключение Италия с Грецией.[7] К 2001 году Бриндизи больше не входила в ее маршрут, несмотря на ее отличные результаты здесь.[1][4][5].[6] Вместо этого она теперь останавливалась, чтобы Игуменица с апреля по октябрь.[4][5][6] В 2002 году в связи с Сверхбыстрый III и IV будучи проданной, ей пришлось их заменить и звонки в Игуменицу стали регулярными.[5] Однако в июле из-за доставки Сверхбыстрый XI, она была развернута между Пирей – Патмос – Лерос – Кос – Родос[1][4][5][6] в Додеканес,[7] время от времени заезжая Сирос, Миконос и Аморгос.[4][5] 4 марта 2005 г. ее заменили сестрой и вернули в Адриатика, на этот раз между Патры - Игуменица - Бари.[1][4][5][6][7] Последний день ее путешествия по этому маршруту был 3 января 2007 года.[1][4][6]
После этого она прибыла на верфь Неорион, остров Сирос, для расширения на палубе 9:[7] Хотя пассажировместимость снизилась, было добавлено 15 новых кают, а некоторые каюты для экипажа стали пассажирскими. 26 января она отправилась из Пирея в сторону Зебрюгге, куда она прибыла спустя 3 дня. Когда она прибыла, она была размещена между Зебрюгге - Росайт, чтобы покрыть пространство, оставленное Сверхбыстрый X, который был продан ранее, до 14 сентября 2008 года. Затем она была возвращена в Грецию и прибыла в Патры 19 сентября. Через 5 дней она вернулась на линию Патры - Игуменица - Бари.
2010-сегодня
После 3 лет на линии Патры-Игуменица, в 2011 году, она была развернута между Патры-Игуменица-Анкона с 10 февраля по 21 марта. На следующий день она вернулась на линию Патры-Игуменица-Бари еще на три дня, пока не будет дислоцирована между Пирей. Сирос - Санторини - Патмос - Лерос - Кос - Родос, обслуживает Эгейское море впервые за 6 лет. 1 февраля 2012 года она была переброшена между Пиреем - Ираклион в рамках совместного предприятия ANEK-Attica сроком на один год до возвращения в Адриатическое море 15 ноября 2013 г.
Затем он был развернут между Патры - Игуменица - Анкона, в течение одного месяца, прежде чем вернуться в Эгейское море 9 декабря. С тех пор он эксплуатировал следующие линии:
Период | Маршрут |
---|---|
9 января 2014 г. - 30 марта 2014 г. | Пирей - Хиос – Mytilene |
3 апреля 2013 г. - 26 октября 2014 г. | Пирей - Санторини - Кос - Родос |
26 октября 2014 г. - 29 января 2015 г. | Пирей - Хиос - Митилини |
29 января 2015 - 23 февраля 2015 | Пирей - Ираклион |
23 февраля 2015 г. - 26 мая 2015 г. | Пирей - Сирос - Патмос - Лерос - Кос - Родос |
26 мая 2015 - 2016 | Пирей - Псара - Хиос - Митилена / Пирей - Карловаси - Хиос - Митилини - Лемнос – Кавала |
2016–2018 | Пирей-Сирос-Миконос-Псара-Oinousses -Хиос-Митилини |
2018 – настоящее время | Пирей-Сирос-Миконос-Аморгос-Санторини-Самос -Патмос-Лерос-Калимнос -Кос-Сими -Родос |
Ливреи
Оригинальная ливрея
Оригинал состоял из синего корпуса с логотипом Blue Star Ferries и надписью STRINTZIS LINES, относящейся к старому названию компании. Колоды были белые с черной горизонтальной полосой в средней колоде. Воронка была оранжевого цвета с голубой звездочкой.
Текущая ливрея
Текст «STRINTZIS LINES» был позже удален из ливреи.
Ливрея "Сверхбыстрая"
Во время ее краткой службы в Северном море, наряду с официальной ливреей Голубой звезды, у нее также был текст «Совместная служба с» вместе с Сверх быстрый логотип на красном фоне.
Ливрея "АНЕК, Сверхбыстрый"
Во время кратковременной работы на линии Пирей-Ираклион, наряду с официальной ливреей Blue Star, у нее также был логотип ANEK, Superfast на белом фоне.
Ливрея "Сверхбыстрая"
Ливрея "АНЕК, Сверхбыстрый"
Маршрут
Blue Star 1 обслуживает Пирей-Сирос-Миконос-Аморгос -Санторини-Самос -Патмос-Лерос-Калимнос -Кос-Сими -Родос паромный маршрут.
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м "М / С СИНЯЯ ЗВЕЗДА 1 (2000)". faktaomfartyg.se. Получено 2019-06-22.
- ^ а б «Паромная площадка». www.ferry-site.dk. Получено 2019-06-22.
- ^ "Открытки с паромами Strintzis Lines (Blue Star Ferries - Blue Ferries - Blue Star Jets)". www.simplonpc.co.uk. Получено 2019-06-22.
- ^ а б c d е ж грамм час я j "Голубая звезда 1". греческий. Получено 2019-06-22.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k "H / S / F Superferry Atlantic - НИКОГДА НЕ ВХОДАЛИ". www.adriaticandaegeanferries.com. Получено 2019-06-22.
- ^ а б c d е ж грамм «Голубая звезда 1». 27 марта 2008 г. Архивировано из оригинал на 2008-03-27. Получено 2019-08-31.
- ^ а б c d «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ 1 (СИНЯЯ ЗВЕЗДА 1)». Ελληνική Ακτοπλοϊα (на греческом). 2009-02-14. Получено 2019-06-22.