Пекин E-Town - Beijing E-Town

Пекин E-Town
Beijing E-Town logo.jpg
Обзор агентства
Сформирован1994 (1994)
Родительский отделМуниципальное правительство Пекина
Интернет сайтwww.bdainvest.org

Пекин E-Town агентство экономического развития Муниципальное правительство Пекина Это восходит к 1994 году, когда правительство Пекина учредило организацию для содействия развитию высокотехнологичного производства в Пекине.[1]

E-Town поддерживает высокотехнологичное производство разными способами. Когда он был создан, в обязанности E-Town входило управление Пекинской зоной экономического и технологического развития (BDA) в Округ Дасин, промышленный парк, на который приходится большая часть производства в Пекине. В конечном итоге E-Town перейдет в управление инвестициями в качестве участника консорциумов покупателей, которые приобретают трансграничные активы, а также финансовых вложений в фонды частного и венчурного капитала.

Пекинская зона экономического и технологического развития

Основная статья: Пекинская зона экономического и технологического развития

E-Town отвечает за Пекинскую зону экономического и технологического развития, промышленную зону государственного уровня, расположенную в Округ Дасин Это было зарегистрировано правительством Пекина в 1994 году. Индустриальная зона является одной из крупнейших в стране, среди всего лишь 10 промышленных парков в Китае, имеющих рейтинг AAA.[1]

В BDA входят шесть индустриальных парков, Китайский индустриальный парк New Media, Биофармацевтический индустриальный парк, Индустриальный парк Новой энергии и автомобилей, Индустриальный парк производственных услуг, Военный и гражданский индустриальный парк и Индустриальный парк Нового аэропорта.[2] BDA значительно выросла с момента основания: к 2013 году было заявлено, что к 2013 году было получено более 40 миллиардов долларов инвестиций от 6000 компаний из примерно 30 стран и регионов, а объем производства в 2013 году составил половину промышленного производства города.[2][3]

Приобретения

Благодаря приобретениям в рамках консорциума с другими покупателями, E-Town International приобрела несколько высокотехнологичных производственных предприятий в полупроводник, авиационный, автомобильный и телекоммуникационный секторы.

Ранние вложения

Одна из первых зарубежных инвестиций E-Town была в UTStarcom в 2010 году. В обмен на недавно выпущенные обыкновенные акции UTStarcom, Beijing E-Town International Investment and Development Co., Ltd., инвестиционная дочерняя компания E-Town, инвестировала в компанию 25 миллионов долларов.[4]

В 2010 году E-Town вместе с Tempo Group и Корпорация авиационной промышленности Китая обе китайские компании создали совместное предприятие, Pacific Century Motors, как инвестиционный инструмент для приобретения Nexteer Automotive, компания по производству автозапчастей, производящая компоненты рулевого управления и трансмиссии, от Дженерал Моторс за 450 миллионов долларов.[5] По следам глобальный экономический кризис Nexteer был на грани закрытия.[6] Приобретение китайской группой покупателей привело к положительному росту выручки с 2 млрд долларов США в 2010 году до 2,4 млрд долларов США в 2013 году. За это время Nexteer инвестировал 400 млн долларов США в операции компании в США.

Авиационные амбиции

E-Town стремилась войти в авиационный бизнес за счет зарубежных приобретений и представила план по производству авиатехники в Пекине.

Ему принадлежит 40% доли в Superior Aviation Пекин, который в июле 2012 года предлагал приобрести за 1,79 млрд долларов США Hawker Beechcraft, американский производитель самолетов бизнес-класса и авиации общего назначения, объявивший о банкротстве в том же году.[7] Однако сделка не была завершена из-за опасений, которые включали возможность отклонения сделки регулирующими органами США. Hawker Beechcraft обвинил в неудаче антикитайский инвестиционный климат в США, который привел к неопределенности со стороны регулирующих органов в отношении утверждения сделки. После срыва сделки Superior выплатила компании «комиссию за перерыв» в размере 50 миллионов долларов, как это было согласовано в соответствии с соглашением о покупке.[8] Неспособность заключить сделку с E-Town стала ударом по обанкротившейся компании, которая выйдет из банкротства как Beechcraft Corporation - это небольшая компания, переименованная после закрытия линий реактивных двигателей и увольнения рабочих.[9]

Полупроводник

E-Town особенно заинтересован в инвестировании в полупроводниковый сектор с 2015 года.

В 2015 году она участвовала в качестве члена крупного консорциума покупателей Uphill Investment в приобретении Integrated Silicon Solution Inc., крупного производителя НЕ мигает, за 731 миллион долларов США.[10] В консорциум покупателей Uphill Investment Co. вошли eTown MemTek Ltd, Summitview Capital, Пекинский фонд проектирования и тестирования интегральных схем и Huaqing Jiye Investment Management Co., Ltd. eTown MemTek Ltd образована GigaDevice с E-Town.[11]

В рамках консорциума покупателей, Beijing E-Town Dragon Semiconductor Industry Investment Center, E-Town International возглавил сделку по приобретению Фремонт, Калифорния -на основании Mattson Technology, производитель полупроводникового оборудования, в 2016 году. В рамках другой сделки в 2016 году E-Town International в составе другого консорциума покупателей, на этот раз с Технология Chipone, приобрела Integrated Memory Logic Limited за 136 миллионов долларов.

Фонд фондов

E-Town Capital инвестировал в многочисленные фонды прямых инвестиций и инвестиционные фонды через свои фонд фондов. В рекламе в China Daily В конце 2016 года E-Town Capital заявила, что у нее «более 240 миллиардов юаней в 50 фондах».[12] В частности, он учредил фонд трансграничного выкупа с AGIC Capital для покупки Gimatic Srl, итальянский производитель механических передних рычагов, и Краусс Маффеи.

внешние ссылки

использованная литература

  1. ^ «Китайский промышленник, стоящий за предложением Hawker Beechcraft». USA Today. 13 июля 2012 г.
  2. ^ а б Китайско-европейский тренинг по региональной политике Диалог по региональной политике между ЕС и Китаем - Заключительный отчет 2013 (PDF). Европейская комиссия, Генеральный директорат по региональной и городской политике. 24 февраля 2014 г. с. 73.
  3. ^ «Пекинский город: от сельскохозяйственных угодий к футуристической бизнес-модели». China Daily. 6 июня 2013 г.
  4. ^ «UTStarcom объявляет о стратегических инвестициях компании Beijing E-town International Investment and Development Co., Ltd.». UTStarcom.
  5. ^ "Китайские магазины в США для производителей автозапчастей". Forbes. 11 ноября 2010 г.
  6. ^ «Nexteer планирует развитие бренда с переездом штаб-квартиры в пригород Детройта». Детройтский бизнес Крейна. 2 февраля 2015 года.
  7. ^ Грейди, Мэри (17 июля 2012 г.). "Суд согласился на 50 миллионов долларов для Hawker". AVweb. Получено 19 июля, 2012.
  8. ^ «Hawker откажется от бизнес-джетов после провала переговоров с китайской фирмой». Рейтер. 18 октября 2012 г.
  9. ^ Найлс, Расс (19 февраля 2013 г.). "Beechcraft Corporation выходит из банкротства". AVweb. Получено 19 февраля, 2013.
  10. ^ «Акционеры ISSI одобряют приобретение компанией Uphill Investment». Блумберг. 30 июня 2015 года.
  11. ^ «График 14а». Комиссия по ценным бумагам и биржам.
  12. ^ «E-Town Capital вошел в десятку лучших китайских фондов 2016 года». China Daily. 13 декабря 2016 г.