Битва при Таматаве - Battle of Tamatave
В Битва при Таматаве (иногда называют Битва за Мадагаскар или Действия от 20 мая 1811 г.) отбился Таматаве в Мадагаскар между британской и французской эскадрильями фрегатов во время Наполеоновские войны. Действие было заключительным сражением Маврикийская кампания 1809–1811 гг., и он увидел уничтожение последней попытки французов усилить свой гарнизон на Маврикий. Хотя новости не достигли Европы к февралю 1811 года, когда эскадра подкрепления покинула Брест, Маврикий был захвачен в декабре 1810 года британский флот вторжения, французская оборона была затруднена из-за нехватки припасов и войск, находящихся на борту корабля. фрегат эскадрилья под командованием Коммодора Франсуа Рокбер в Renommée. Тяжело нагруженные корабли Рокбера достигли Маврикия 6 мая и на следующий день обнаружили, что остров находится в руках британцев, едва избежав ловушки, расставленной эскадрой британских фрегатов, которой было приказано охотиться и уничтожать их.
20 мая британская эскадра под командованием капитана Чарльз Марш Шомберг, обнаружил французов у Таматаве и атаковал, причем с обеих сторон дул легкий ветер, затруднявший движение в течение большей части дня. В период спокойной погоды в начале битвы французы были лучше позиционированы, чем дезорганизованная британская эскадра, и корабли Рокбера нанесли серьезные повреждения нескольким британским судам, прежде чем усиливающийся ветер позволил Шомбергу продолжить атаку. С приближением вечера французы попытались бежать, Рокбер пожертвовал своим флагманом и, в конечном итоге, своей жизнью, чтобы позволить фрегатам Clorinde и сильно поврежденный Нереида Сбежать. Пять дней спустя эскадрилья Шомберга вновь открыла Нереида в Таматаве и убедил коменданта города сдаться без боя. Сражение было последним действием Маврикийской кампании и подтвердило британское господство на морях к востоку от мыс Доброй надежды для остальной части наполеоновских войн.
Фон
В августе 1810 г. французская эскадра на Остров де Франс (сейчас же Маврикий ) добился самой значительной французской военно-морской победы Наполеоновские войны, когда они захватили или уничтожили четыре Королевский флот фрегаты на Битва за Гранд-Порт. Битва велась внутри Гранд Порт, одна из гаваней острова де Франс, в которую французские эскадры, доминирующие в Индийский океан в 1809 г. он постоянно подвергался давлению и блокаде британской эскадры под командованием Коммодора. Джозиас Роули.[1] Поражение англичан оказало заметный стимулирующий эффект как на британское, так и на французское военно-морское командование: оба признали, что кампания выиграет тот, кто первым пополнит и пополнит свои силы. Хотя французы добились значительной победы, на военно-морских базах на острове Франс не хватало военных запасов и продовольствия, чтобы восстановить боевые повреждения их кораблей или обеспечить длительные рейды на британские торговые пути.[2]
Британская реакция была незамедлительной: корабли отправлялись с региональных баз в Мадрас, то мыс Доброй надежды и Родригес чтобы возместить потери Роули, в то время как более крупные силы были собраны в Родригесе в рамках подготовки к крупному вторжению на остров де Франс с целью окончательно уничтожить остров как базу для набегов. Французский ответ их эскадры на острове Франс, базирующейся в Порт Наполеон под коммодором Жак Амлен, должен был реализовать свое региональное превосходство, атакуя британские подкрепления при действиях 13 сентября 1810 г. и 18 сентября 1810 г.. Несмотря на серьезные повреждения двух британских фрегатов, французы потеряли один из них, были захвачены вместе с Хамелином на борту и пострадали еще два. Без припасов или подкреплений, чтобы восполнить эти потери, французы не смогли противостоять Британское вторжение в ноябре 1810 г. остров пал в течение четырех дней.[3]
Французы также готовили подкрепления для региона, но их ближайшие военно-морские базы находились в самой Франции, в нескольких тысячах миль за океаном, почти полностью контролируемыми Королевским флотом. Эти расстояния также задерживали прибытие новостей из Индийского океана, и поэтому до Франции еще не дошло известие о падении острова Франс к 17:00 2 февраля 1811 г., когда оттуда отправилась эскадра подкреплений. Брест.[4] Эта эскадра состояла из трех мощных фрегатов, Renommée под коммодором Франсуа Рокбер, Clorinde под капитаном Жак Сен-Крик и Нереида под капитаном Жан-Франсуа Лемарескье. На каждом корабле находилось более 200 солдат для гарнизона острова Франс, а также значительная часть продовольствия и военного снаряжения для переоборудования эскадры Хамлена и пополнения запасов на острове. Французские власти знали о возможности захвата острова Франс и приказали, чтобы, если остров был в руках британцев, эскадра продолжала движение к голландскому городу Батавия на Ява, чтобы действовать против англичан оттуда.[5]
С февраля по май 1811 г.
К 1811 году Королевский флот обладал мировым военно-морским превосходством над французами, включая моря, расположенные непосредственно у французского побережья. Чтобы избежать нападения при выходе из Бреста, французские корабли должны были попытаться ускользнуть либо под покровом темноты, либо во время штормов, которые оттеснили британцев от опасной береговой линии.[5] Однако это также заставило французские корабли бороться с ветром, чтобы покинуть свои гавани, и в результате корабли Рокбера преодолели только 600 морских миль (1100 км) за первые 18 дней. 24 февраля эскадра захватила португальское торговое судно и обнаружила Лиссабон газеты на борту, объявившие о британском вторжении, но не его итогах. 13 марта корабли Рокбера пересекли Экватор 18 апреля они прошли на расстоянии мыс Доброй Надежды, пользуясь хорошей погодой и сильным бризом на последних этапах пути. В 23:00 6 мая, через 93 дня после выхода из Бреста, прибыл французский конвой. Иль-де-ла-Пас у входа в Гранд Порт.[4]
Британцы не бездельничали в течение шести месяцев, которые они оккупировали остров де Франс, теперь переименованный в Маврикий. Флот вторжения распался вскоре после падения острова, и командование оставшимися на острове военно-морскими силами было передано капитану Филип Бивер.[6] 5 января небольшое французское диспетчерское судно было захвачено у моря. Порт-Луи (бывший Порт Наполеон) и из сообщений на борту был обнаружен характер и место назначения эскадры Рокебера. Также была получена информация с описанием второго французского отряда, готовящегося к операциям в регионе, в составе фрегатов. Нимфа и Méduse. Зная о приближающемся прибытии французских подкреплений, адмирал Роберт Стопфорд на мыс Доброй Надежды послал капитана Джеймс Хиллар в HMS Фиби чтобы укрепить Бивер на Маврикии. Бобр заказал Хилляр, с HMS Галатея под капитаном Вудли Лосак и HMS Скаковая лошадь под командованием капитана Джеймса де Риппа, чтобы подготовиться к прибытию конвоя Рокбера. Затем Бобер начал уничтожать французские гавани в западной части Индийского океана, отправляя бриг HMS Затмение Атаковать Таматаве на Мадагаскар, который был захвачен 12 февраля.[4] После окончания сезона ураганов в марте Бивер лично отплыл в HMS Нисус вторгнуться в Сейшельские острова, перед сбором монета из Мадраса для восстановления экономики Маврикия. В его отсутствие Маврикий перешел под командование капитана Чарльз Марш Шомберг в HMS Астрея.[6]
Когда корабли Рокбера появились у Гранд-порта, Хиллар поставил в гавань три своих корабля, готовых отплыть, и позаботился о том, чтобы Французские триколоры летели с острова Иль-де-ла-Пас и других достопримечательностей в надежде, что французов удастся заманить на мелководье залива и победить так же, как британское поражение в битве при Гранд-Порте в прошлом году.[5] Между французской эскадрой и берегом обменивались сигналами, но Рокбер был насторожен: сигналы с Иль-де-ла-Пас были устаревшими, и он знал о британском вторжении из лиссабонских газет, захваченных двумя месяцами ранее. В ожидании у берега французский коммодор ночью отправил на берег три лодки с инструкциями по выяснению ситуации на острове. Захватив двух чернокожих жителей, одна из лодок вернулась утром 7 мая и от своих пленников Рокбер узнал, что англичане захватили остров шестью месяцами ранее. Остальные десантные партии были захвачены британскими войсками и не вернулись. Обнаружив ловушку Хилляра, Рокбер поднял знамя французов и повернул на восток от Гранд-порта. Хиллар вышел из гавани, чтобы броситься в погоню.[5]
Побег Рокбера
В 04:00 8 мая Рокбер понял, что его перегруженные корабли слишком медлительны, чтобы обогнать эскадру Хилляра, которая отставала на 6 морских миль (11 км) и быстро набирала обороты. В 8:00 он решил повернуть и встретить британские корабли лоб в лоб, а не быть настигнутым. Хиллар, зная, что его эскадрилья слабее, чем эскадрилья Рокебера, сдерживался в ожидании прибытия Шомберга. Астрея из Порт-Луи, которому накануне вечером отправил срочное сообщение.[6] Когда британцы отступили к Иль-Ронде у северо-восточного побережья Маврикия, Рокбер отказался следовать за ними через опасную пропасть между Иль-Ронд и Иль-дю-Змеи и вместо этого поплыл на юг, спасаясь до того, как Хиллар и Шомберг смогли соединиться.[7] Хотя Лосак при поддержке многих членов экипажа на борту обоих Фиби и Галатея, упрекал Хилляра в том, что он не преследовал французов, британского командира уговорить не удалось, и Рокбер ускользнул. Британцы удалились в Порт-Луи, прибыв туда 12 мая.[7]
Эскадра Рокбера плыла на запад в сторону Бурбон, первоначально планировал совершить набег на восточное побережье острова в поисках продовольствия, так как его собственные были на исходе. Хотя британский гарнизон в восточной части острова был слаб, план был сорван из-за сильного прибоя на пляжах для высадки, и Рокбер продолжил движение на восток с половиной пайков, достигнув 19 мая Таматаве на Мадагаскаре. Британский гарнизон в Таматаве, 100 человек 22-й пехотный полк, были поражены малярия и сдался, не оспаривая город, где французская эскадра собирала воду и продовольствие.[7]
Когда эскадра Хилляра прибыла в Порт-Луи, капитан Шомберг немедленно принял командование и 14 мая снова вывел эскадрилью вслед за французами на восток. Направляясь прямо к Таматаве, единственной точке снабжения между Бурбоном и мысом Доброй Надежды, Шомберг быстро наступил на французов, и на рассвете 20 мая французы были в пределах видимости гавани.[4] В течение дня оба командира были разочарованы слабым ветром и периодами затишья, когда ни один из кораблей не мог двигаться. Рокбер завершил пополнение своих кораблей в 12:00 и покинул гавань в линия боя, Clorinde с последующим Renommée и Нереида в то время как британцы, хотя изначально намеревались сформировать линию с Астрея в его голове, постепенно превращаясь в рыхлое образование, созданное капризами ветра.[8]
Боевой
Стрельба началась в 16:00, когда Renommée попытался привлечь Астрея на крайнем расстоянии. Англичане ответили огнем, Фиби и Галатея присоединяясь к атаке по мере продвижения, но задействованные большие расстояния и низкая скорость означали, что каждая сторона нанесла небольшой урон.[8] Британская эскадра постепенно выходила за пределы досягаемости французов, Шомберг отчаянно, но безуспешно пытался повернуться к ним. Когда британцы успокоились, корабли Рокбера начали сокращать расстояние, используя ветер, чтобы расположить свои борта рядом с кормами британских кораблей. С этой позиции французы смогли развязать разрушительный разжигание огня, Clorinde концентрируясь на Фиби и Renommée на Галатея. Самый задний корабль, Нереида, не смог успешно маневрировать при слабом ветре и оставался за пределами эффективной дальности действия Астрея и Скаковая лошадь, несмотря на безрезультатную канонаду в ее направлении.[9]
В течение следующих двух часов Нереида продвинулся на Фиби, зажатая британский фрегат между двумя противниками и подвергая ее разрушительному огню. Обе эскадрильи оказались неподвижными из-за отсутствия ветра, и хотя Шомберг приказал де Риппу использовать лодки для буксировки Скаковая лошадь в пределах досягаемости главного боя, бриг все еще находился на расстоянии более мили в 18:30, когда поднялся ветерок и Хиллар смог продвинуться дальше. Нереида, вступая в бой с ней с близкого расстояния.[10] Мель слабый ветер, Renommée и Clorinde не смогли прийти на помощь Лемарескье и через полчаса Фиби убила капитана Лемарескье и нанесла такой серьезный урон своему противнику, что Нереида больше не мог открывать ответный огонь.[8] В качестве Фиби и Нереида боролись, успокоенные Renommée и Clorinde сосредоточили свой огонь на Галатея, причинив серьезное повреждение судну Лосака. Когда ветер усилился в 19:00, Renommée и Clorinde продвинулся на ФибиЛосак открыл огонь по французам, когда они отошли, прежде чем направить свой разбитый корабль на запад и сообщить Шомбергу, что повреждения настолько велики, что он не может продолжать боевые действия. Продолжая двигаться на запад с разбитыми такелажами и мачтами и сигналом бедствия, корабль Лосака исчез в сгущающейся темноте в 20:30.[11] Фиби отступил перед атакой французов и присоединился к Шомбергу.
С усилением ветра, Шомберг собрал свои силы и двинулся на эскадру Рокбера. Французы объединились в поддержку Нереида, экипаж которого пытался произвести поспешный ремонт, в то время как эскадрилья хромала в северо-западном направлении к Мадагаскару.[11] Следуя за французскими огнями, Шомберг преследовал французов в темноте и когда Clorinde потерял человека за бортом и остановился, чтобы спасти его в 21:50, Рокбер был вынужден отступить и защитить свою супругу от поражения. Рулевое управление Renommée прямо в Астрея, Рокбер открыл огонь с близкого расстояния, но вскоре был окружен Астрея с одной стороны, Скаковая лошадь с другой и Фиби разгребая ее корму. В жестокой 25-минутной схватке Рокбер был убит, а французский флагман получил серьезные повреждения, сдавшись после выстрела из Скаковая лошадь зажег свой грот. Сильно пострадали и британские корабли: Скаковая лошадь не смог спустить лодку, чтобы завладеть Renommée из-за упавшей стеньги на ее палубе и АстреяВсе лодки были сильно повреждены выстрелом и сильно протекли во время короткой гребли к пострадавшему французскому судну.[12]
Сдаться в Таматаве
Во время финальной битвы Renommée, Сен-Крик ин Clorinde оставался вне досягаемости британцев, отказываясь поддерживать своего коммодора. Когда Renommée сдался, он все поплыл на север, оставив и Рокбера, и Нереида в его попытке сбежать.[13] Несмотря на то что Clorinde пристально преследовался Астрея и Фиби до 02:00 21 мая из-за нанесенного ущерба они не смогли добраться до французского корабля и Clorinde в конце концов исчез в темноте. Ночью Шомберг собрал Фиби, Скаковая лошадь и Астрея, и вернулся Renommée на рассвете 21 мая. Призовой команды из семи человек было достаточно, чтобы осуществлять контроль над французским фрегатом, пока Шомберг не смог удалить большую часть французской команды и заменить их британскими моряками на следующее утро. Несмотря на то что Галатея все еще был в пределах видимости на рассвете, Лосак не был уверен в идентификации приближающейся эскадры и решил плыть прямо в Порт-Луи, чтобы не рисковать сражением с превосходящими силами противника.[13]
При ремонте своих кораблей, особенно потрепанных Фиби, и перевод заключенных из Renommée, Шомберг отправил Скаковая лошадь в Таматаве для расследования ситуации в порту. Де Риппе вернулся 24 мая и сообщил Шомбергу, что Нереида находился в гавани, а город находился в руках французского гарнизона.[14] Несмотря на то, что они шли прямо к Таматаве, корабли Шомберга были задержаны штормом и прибыли только во второй половине дня 25 мая. Зная, что никто в британской эскадре не имел подробных сведений о коралловых рифах, окружающих вход в залив, и, таким образом, он был плохо расположен для нападения на французов, если они решат сопротивляться ему, Шомберг послал Скаковая лошадь в гавань под флагом перемирия. Де Рипп предъявил французскому командующему лейтенанту Франсуа Понэ требование о сдаче, в котором ложно говорилось, что "Renommée и Clorinde нанесли удар после смелой защиты ".[14] Понэ отказался, предложив вместо этого, чтобы экипаж корабля и гарнизон Таматаве были репатриированы во Францию без каких-либо условий, если фрегат, город и 12-пушечная батарея будут сданы эскадре Шомберга. Шомберг принял предложение Понэ, Таматаве и Нереида были сданы без дальнейшего конфликта.[8]
Последствия
Clorinde был почти неповрежденным в бою и легко обогнал все британские преследования. Не имея безопасной гавани во всем Индийском океане, Сен-Крик сначала отплыл на Сейшельские острова, скрывшись среди островов до 7 июня. 26 июня Clorinde приземлился в Диего Гарсия и собрали пресную воду и кокосы перед тем, как отправиться в обратный путь во Францию, вопреки приказу продолжать движение в Батавию, изданному до того, как конвой покинул Брест.[15] 1 августа Clorinde прошел мыс Доброй Надежды, Сен-Крик пополнял свои запасы провизией, совершая набеги на британские и американские торговые суда в Атлантике. 24 сентября Clorinde столкнулся с британской блокадной эскадрой у Бреста, и его преследовали 80-пушечные линейный корабль HMS Тоннант под капитаном Сэр Джон Гор. Несмотря на то что Тоннант подошел достаточно близко к Clorinde Чтобы выстрелить в борт фрегата, Гор не смог поймать неуловимый французский корабль и в конце концов был вынужден удалиться в открытые воды после того, как попал под обстрел из батарей в Пуэнт-Трепассе.[16] К 17:00, Clorinde стоял на якоре в Брестской гавани. Сен-Крик подвергся резкой критике за его отказ поддержать Рокбера и за игнорирование его приказа плыть в Батавию, если Маврикий был захвачен. В марте 1812 г. он был доставлен в военно-полевой суд изучить его поведение и признать его небрежным при исполнении служебных обязанностей, за что он был уволен со службы, исключен из Легион Почета и приговорен к трем годам лишения свободы. Наполеон Сообщается, что он предложил расстрелять Сен-Крика за дезертирство своего командира.[8]
Среди британской эскадрильи также были взаимные обвинения, Шомберг хвалил Астрея и Фиби но опуская Скаковая лошадь и Галатея из рекомендаций в его отчете после боя. Особенно обиделся капитан Лосак. Шомберг подразумевал, что ГалатеяСигнал бедствия был чрезмерной реакцией перед лицом врага, несмотря на то, что ее потери были больше, чем у остальной части эскадрильи вместе взятых.[17][Примечание 1] Впоследствии он потребовал, чтобы военный трибунал убрал с его имени любые признаки трусости, кроме Адмиралтейство отказался, отметив, что полностью удовлетворены его поведением. Историк Уильям Джеймс утверждает, что мнение во флоте также было с Лосаком и что Шомберг был чрезмерно резок в своей критике.[18]
Из-за переменчивых ветров 20 мая некоторые корабли были задействованы сильнее, чем другие, в результате чего потери в бою распределялись неравномерно. Согласно французскому отчету о битве, Renommée пострадало 93 человека убитыми и ранеными, включая коммодора Рокбера мертвым и первого лейтенанта и командующего войсками на борту, оба тяжело ранены, хотя по британским данным, погибло 145 человек. Французские отчеты также показывают, что Нереида сильно пострадала, потеряв 25 человек убитыми, включая капитана Лемарескье, и 32 ранеными (опять же, британские отчеты расходятся, утверждая, что она потеряла 130 человек). Clorinde, что нанесло серьезный ущерб Галатея в то время как британский корабль был неподвижен, но не поддержал Renommée против Шомберга потерял всего один человек убитым и шестеро ранеными. Британские потери были менее серьезными, но все же значительными. Галатея потеряв 16 и 46 раненых, Фиби семь убитых и 24 раненых и Астрея двое убитых и 16 раненых. Скаковая лошадь, несмотря на серьезные повреждения мачт и такелажа, по сообщениям, пострадавших не было.[19]
Захваченные корабли были закуплены в Королевский флот и повторно введены в строй. Renommée становление HMS Ява и Нереида становление HMS Мадагаскар. Почти четыре десятилетия спустя битва была среди действий, отмеченных застежкой, прикрепленной к Военно-морская медаль общего обслуживания, присуждается по заявке всем британским участникам, еще жившим в 1847 году.[20] Это событие ознаменовало конец последней попытки французов действовать в Индийском океане во время наполеоновских войн: поскольку их базы теперь находятся в руках Великобритании, любое развертывание в регионе потребовало бы значительного количества кораблей и припасов в то время, когда Франция была не в состоянии. даже для защиты входов в ее основные гавани, поскольку Clorindeкисть с Тоннант продемонстрировал.[21] Акция также устранила угрозу для британских торговых судов, особенно больших Жители Восточной Индии, от нападения в Индийском океане и необходимости значительного присутствия Королевского флота в регионе. За исключением нескольких небольших голландских портов в Ост-Индии, мир к востоку от мыса Доброй Надежды теперь находился либо под британским контролем, либо в руках нейтральных держав и их союзников.[22]
Порядок боя
Эскадрилья капитана Шомберга | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Корабль | Показатель | Пушки | Флот | Командир | Жертвы | Примечания | ||||
Убит | Раненый | Всего | ||||||||
HMS Астрея | Пятая ставка | 36 | Капитан Чарльз Марш Шомберг | 2 | 16 | 18 | ||||
HMS Скаковая лошадь | Шестая ставка | 20 | Капитан Джеймс де Риппе | 0 | 0 | 0 | ||||
HMS Фиби | Пятая ставка | 36 | Капитан Джеймс Хиллар | 7 | 24 | 31 | ||||
HMS Галатея | Пятая ставка | 36 | Капитан Вудли Лосак | 16 | 46 | 62 | ||||
Потери: 25 убитых, 86 раненых, 111 всего. |
Эскадрилья коммодора Рокбера | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Корабль | Показатель | Пушки | Флот | Командир | Жертвы | Примечания | ||||
Убит | Раненый | Всего | ||||||||
Clorinde | Пятая ставка | 40 | Капитан Жак Сен-Крик | 1 | 6 | 7 | Сбежал. Дошли до Бреста 24 сентября. | |||
Renommée | Пятая ставка | 40 | Коммодор Франсуа Рокбер † | – | – | 93 | Захвачено 20 мая. Введен в состав Королевского флота как HMS Ява. | |||
Нереида | Пятая ставка | 40 | Капитан Жан-Франсуа Лемарескье † | 24 | 32 | 56 | Захвачен в Таматаве 25 мая. Введен в состав Королевского флота как HMS Мадагаскар. | |||
Примечание: британские и французские отчеты о французских жертвах значительно различались: британские отчеты сообщают о 145 жертвах на Renommée и 130 по Нереида. | ||||||||||
Потери: 156 убитыми и ранеными. | ||||||||||
Источники: James, стр. 20–21, Clowes, p. 486 |
Ключ
- Значок † указывает на то, что офицер погиб во время боя или впоследствии скончался от полученных ран.
- Корабли располагаются в той последовательности, в которой они строились для боя.
- = Британский Королевский флот, = Французский флот.
Примечания
- ^ Лейтенант Хью Перегрин из Королевской морской пехоты и 15 человек были убиты или смертельно ранены; Капитан Лосак, лейтенант Томас Бевис, лейтенант Генри Льюис, гардемарины Генри Уильямс и Александр Хеннинг, 21 мужчина и 3 мальчика были ранены.[17]
- ^ Гардинер, стр. 95
- ^ Вудман, стр. 284
- ^ Тейлор, стр. 331
- ^ а б c d Клоуз, стр. 486
- ^ а б c d Джеймс, стр. 15
- ^ а б c Гардинер, стр. 98
- ^ а б c Джеймс, стр. 16
- ^ а б c d е Гардинер, стр. 99
- ^ Джеймс, стр. 17
- ^ Джеймс, стр. 18
- ^ а б Джеймс, стр. 19
- ^ Джеймс, стр. 20
- ^ а б Клоуз, стр. 487
- ^ а б Джеймс, стр. 23
- ^ Джеймс, стр. 26
- ^ Джеймс, стр. 24
- ^ а б «№ 16540». Лондонская газета. 12 ноября 1811. С. 2185–2192.
- ^ Джеймс, стр. 25
- ^ Джеймс, стр. 25, Clowes p. 486
- ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849. С. 236–245.
- ^ Гардинер, стр. 104
- ^ Тейлор, стр. 336
Рекомендации
- Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, том V. Chatham Publishing. ISBN 1-86176-014-0.
- Редактор: Гардинер, Роберт (2001) [1998]. Победа морской мощи. Издания Caxton. ISBN 1-84067-359-1.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
- Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 6, 1811–1827 гг.. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-910-7.
- Тейлор, Стивен (2008). Буря и завоевание: битва за Индийский океан, 1809 г.. Faber & Faber. ISBN 978-0-571-22467-8.
- Вудман, Ричард (2001). Морские воины. Констебль издателей. ISBN 1-84119-183-3.
Координаты: 18 ° 09' ю.ш. 49 ° 25'E / 18,150 ° ю.ш.49,417 ° в.