Бартель БМ 1 - Bartel BM 1
BM 1 Мэрила | |
---|---|
Роль | Истребитель |
Дизайнер | Рышард Бартель в 1925 г. |
Положение дел | Только дизайн - никогда не строился |
В Бартель БМ 1 Марилаизначально Бартель М.1 был самолет истребитель дизайн для Польский военные, которые не продвинулись дальше стадии проектирования. Он был разработан в ответ на конкурс польского военного министерства в 1925 и занял третье место, заработав Бартелю злотый Приз 1000. Мэрила звали жену Бартеля. Конструкция представляла собой одноместный зонт-крыло. моноплан по конфигурации аналогичен Nieuport-Delage сескипланы эпохи. Отличительной особенностью были распорки Y-образной формы, соединяющие крыло с ходовая часть. Он не был построен.[1]
Технические характеристики (в соответствии с проектом)
Данные из Польская авиация 1893–1939 гг.[1] Бартель БМ-1 "Марыла", 1925 г.[2]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 7 м (23 футов 0 дюймов)
- Размах крыльев: 11 м (36 футов 1 дюйм)
- Высота: 3 м (9 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 22 кв.м.2 (240 кв. Футов)
- Аэродинамический профиль: Бартель 37 / IIa
- Пустой вес: 1020 кг (2249 фунтов)
- Вес брутто: 1500 кг (3307 фунтов)
- Электростанция: 1 × Lorraine 12E Courlis W-12 цилиндр жидкостного охлаждения поршневой двигатель, 340 кВт (450 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 285 км / ч (177 миль / ч, 154 кН)
Вооружение
- 2 фиксированных, стреляющих вперед 7,7 мм (0,303 дюйма) Пулеметы Виккерс в фюзеляже
- 2 фиксированных, стреляющих вперед 7,5 мм (0,295 дюйма) Пулеметы Дарне в крыльях
Рекомендации
- ^ а б Цинк, Ежи Б. (1971). Польская авиация 1893–1939 гг.. Лондон: Патнэм. п.355. ISBN 978-0-370-00085-5.
- ^ «Бартель БМ-1« Марыла », 1925 г.». samolotypolskie.pl (по польски). Варшава. Получено 12 сентября 2014.
дальнейшее чтение
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.