Станция Бад-Хоннеф (Рейн) - Bad Honnef (Rhein) station

Бад-Хоннеф (Рейн)
Deutsche Bahn
Через станцию
Bahnhof Bad Honnef (Rhein) Gesamtansicht 2014 (2) .jpg
Станция Бад-Хоннеф (Рейн)
Место расположенияАвгуста Леппера, ул. 6, Бад-Хоннеф, Северный Рейн-Вестфалия
Германия
Координаты50 ° 38′22 ″ с.ш. 7 ° 13′10 ″ в.д. / 50,6395 ° с. Ш. 7,219447 ° в. / 50.6395; 7.219447Координаты: 50 ° 38′22 ″ с.ш. 7 ° 13′10 ″ в.д. / 50,6395 ° с. Ш. 7,219447 ° в. / 50.6395; 7.219447
Линия (и)Восточный Рейн Железная дорога
Платформы2
Дополнительная информация
Код станции285[1]
Код DS100KHBD[2]
IBNR8000713
Категория5[1]
Зона проездаVRS: 2561[3]
Интернет сайтwww.bahnhof.de
История
Открыт11 июля 1870 г.[4]
Услуги
Предыдущая станция Deutsche Bahn Следующая станция
RE 8
Рейн-Эрфт-Экспресс
РБ 27
Рейн-Эрфт-Бан

Бад-Хоннеф (Рейн) это станция на Восточный Рейн Железная дорога в Бад-Хоннеф, город в немецкой земле Северный Рейн-Вестфалия.

Он был открыт 11 июля 1870 года во время расширения Восточно-Рейнской железной дороги от Нойвид к Оберкассель как станция с названием Хоннеф (Рейн).[5] В ходе ввода в эксплуатацию электронная блокировка на линии Правого Рейна станцию ​​переоборудовали в привал (Халтепункт) с Anschlussstelle (сайдинг, который обычно не используется) в августе 2014 года.

Место расположения

Станция расположена на западной окраине Бад-Хоннефа между Lohfelder Straße на западе и August-Lepper-Strasse и параллельным федеральная трасса 42 на восток, около Рейн банк напротив острова Графенверт.

На его южной окраине находится коммерческий район, на севере - мостовая конструкция, называемая Honneferkreuz («Хоннеф Кросс»), который служит развязкой с B 42, что дает пассажирам доступ к станции. Рядом с мостом и под ним есть парковка.

У станции есть островная платформа, на которую можно подняться на метро по лестнице из входного здания. Подъездное здание - двухэтажное, одноэтажное крыло выходит на метро. Станция классифицируется Deutsche Bahn как Категория 5.[1]

История

Первоначальное здание входа было построено в стиле некоторых соседних станций в неоклассический формы, и вход ограничивался широкой лестницей. Во время своего визита в Бад-Хоннеф, шведский король и королева, Оскар и София, были получены на станции в 1901 году.[6] Напротив вокзала находилась пристанционная гостиница, снесенная самое позднее после Второй мировой войны. В 1957 году станция была сильно модернизирована в ожидании электрификация железной дороги (1958 г.) с утратой неоклассицизма входным зданием и сигнальная коробка переводится в меньшее здание к югу от станции.[7] После того, как Хоннеф получил официальный префикс Плохо (спа ) в 1960 г. станция была переименована Бад-Хоннеф (Рейн) в 1964 или 1965 гг.

В 1999 году Deutsche Bahn закрыла свою кассу, которая первоначально была передана и управлялась агентством, но позже была закрыта.[8] Около 2000 человек ежедневно посещали станцию ​​1500 пассажиров.[9] В течение ряда лет здание вокзала, которое больше не используется для железных дорог, служило штаб-квартирой пассажирской транспортной компании. В 2011 году Deutsche Bahn продала его компании. Новый собственник планирует снести его и в перспективе построить новое здание вокзала.[10] В 2011/12 году привокзальная площадь станции была расширена в два этапа: демонтировали брусчатку и построили безбарьерную автобусную остановку.[11][12] Недавно были предприняты попытки модернизировать станцию ​​и открыть киоск по продаже билетов на региональный транспорт и почтовое агентство.[13] В долгосрочной перспективе город планирует отказаться от существующего местоположения станции в пользу новой станции в конце Stadtbahn (Зибенгебиргсбан ) (по состоянию на 2016 год).[14]

Услуги

Станция обслуживается услугами RE8 ежечасно. В рабочие дни он также обслуживается службами RB27, которые вместе предоставляют услугу каждые полчаса для Кёльн и Роммерскирхен и Кобленц.[15]

ЛинияНазвание линииМаршрутЧастота
RE 8Рейн-Эрфт-ЭкспрессMönchengladbach  – Райдт-Оденкирхен  – Гревенбройх - Роммерскирхен - Кёльн  – Порц (Рейн)  – Бонн-Буэль – Рендорф  – Бад-Хоннеф (Рейн) - Линц (Рейн) - Нойвид  – Koblenz Stadtmitte  – КобленцЕжечасно
РБ 27Рейн-Эрфт-БанМенхенгладбах - Райдт-Оденкирхен - Гревенбройх - Роммерскирхен - Кельн - Кельн / Бонн аэропорт - Бонн-Буэль - Рёндорф - Бад-Хоннеф (Рейн) - Линц (Рейн) - Нойвид - Кобленц-Эренбрайтштейн - КобленцЕжечасно

Рекомендации

  1. ^ а б c «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN  978-3-89494-139-0.
  3. ^ «ВРС-Gemeinschaftstarif» (PDF) (на немецком). Verkehrsverbund Rhein-Sieg. 20 апреля 2020. с. 197. Получено 9 мая 2020.
  4. ^ Андре Джуст. "Работа станции Бад-Хоннеф (Рейн)". NRWbahnarchiv-Bahnhofsinfo (на немецком). Андре Джуст. Получено 19 февраля 2017.
  5. ^ Amtliches Bahnhofsverzeichnis 1944 der Deutschen Reichsbahn, der Böhmisch-Mährischen Bahnen, der Privatbahnen sowie der Kleinbahnen mit Güterverkehr und der Ostbahn (на немецком). Берлин: Deutsche Reichsbahn Центральный офис. 1944. с. 342. Получено 18 февраля 2017.
  6. ^ Карл Гюнтер Вербер (2004). Архиватор Бад Хоннеф (на немецком). Эрфурт: Саттон Верлаг. п. 12. ISBN  3-89702-718-6.
  7. ^ Карл Гюнтер Вербер (2004). Архиватор Бад Хоннеф (на немецком). Эрфурт: Саттон Верлаг. С. 82, 99.
  8. ^ "Besserer Service durch Privatisierung". Генерал-Анцайгер (на немецком). 11 сентября 1999 г. с. 6.
  9. ^ "Arbeiter möbeln den Bahnhof Bad Honnef auf". Генерал-Анцайгер (на немецком). 25 апреля 2001 г.
  10. ^ "Langfristig Abriss des Bahnhofs geplant". Kölnische Rundschau (на немецком). 15 сентября 2011 г.
  11. ^ "Bahnhofsvorplatz in Bad Honnef wird umgebaut". Генерал-Анцайгер (на немецком). 12 марта 2011 г.. Получено 19 февраля 2017.
  12. ^ "Bahnhofsvorplatz soll nächste Woche fertig sein". Генерал-Анцайгер (на немецком). 14 августа 2012 г.. Получено 19 февраля 2017.
  13. ^ "Stillstand am Bad Honnefer Bahnhof - Stadt und Bahn AG uneins". Генерал-Анцайгер (на немецком). 9 января 2013 г.. Получено 19 февраля 2017.
  14. ^ "Alter Bahnhof Mitte weicht neuer Haltestelle nahe der Linie 66". Bonner Rundschau (на немецком). 29 августа 2016 г.. Получено 19 февраля 2017.
  15. ^ Андре Джуст. «Станция Бад-Хоннеф (Рейн)». NRWbahnarchiv-Bahnhofsinfo (на немецком). Андре Джуст. Получено 19 февраля 2017.