Генерал BRP Мариано Альварес (PS-38) - BRP General Mariano Alvarez (PS-38)
BRP Генерал Мариано Альварес (ПС-38) | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Циклон |
Тезка: | Циклон |
Награжден: | 1 августа 1990 г. |
Строитель: | Верфи Боллинджера, Lockport, Луизиана |
Расходы: | 25,69 млн долларов США |
Выложено: | 22 июня 1991 г. |
Запущено: | 1 февраля 1992 г. |
Введен в эксплуатацию: | 7 августа 1993 г. |
Списано: | 28 февраля 2000 г. |
Поражены: | 28 февраля 2000 г. |
Идентификация: | ПК-1 |
Девиз: | Форсаж |
Судьба: | Передано в Береговая охрана США 29 февраля 2000 г. переведен в Филиппинский флот в 2004 г.[1] |
Значок: | |
Филиппины | |
Имя: | Генерал Мариано Альварес |
Тезка: | Мариано Альварес |
Оператор: | Филиппинский флот |
Приобретенный: | Январь 2004 г.[2] |
Введен в эксплуатацию: | 8 марта 2004 г.[3] |
Идентификация: | ПС-38 |
Положение дел: | В сервисе |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Мариано Альварес учебный класс |
Тип: | Прибрежный Патрульное судно |
Смещение: | 357 тонн при полной загрузке |
Длина: | 170,3 футов (51,9 м) |
Луч: | 25,9 футов (7,9 м) |
Проект: | 7,9 футов (2,4 м) |
Установленная мощность: | 13 400 л.с. (10 000 кВт) |
Движение: | 4 дизельных двигателя Paxman Valenta 16V RP-200CM, 4 гребных винта |
Скорость: | 35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч) (максимум) |
Классифицировать: | 2900 миль (2500 миль; 4700 км) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Выносливость: | 10 дней |
Лодки и высадка судно перевезено: | 1 × 20-футовая RHIB |
Дополнение: | 28 + 8 |
Датчики и системы обработки: |
|
Электронная война и приманки: |
|
Вооружение: |
BRP Генерал Мариано Альварес (ПС-38) единственный корабль в своем классе береговых патрульных кораблей на вооружении Филиппинский флот. Она была головной корабль из ВМС США с Циклон-учебный класс патрульный корабль до передачи в ВМС Филиппин, что сделало его единственным другим военно-морским флотом, помимо ВМС США, который будет управлять Циклонкорабль класса. Сегодня он считается одним из новейших боевых кораблей ВМС Филиппин.
История
Спущен на воду как первый из четырнадцати кораблей Циклон-учебный класс патрульный корабль, основная миссия USSЦиклон (ПК-1) должен был служить платформой для проведения морских специальных операций, включая перехват, сопровождение, небоевую эвакуацию, разведку, оперативный обман, сбор разведданных и операции тактического пловца. Ее небольшой размер, незаметная конструкция и высокая скорость были созданы для выполнения дальних дистанций. Силы специальных операций (SOF) вставка и извлечение, а также другие обязанности по поддержке SOF по мере необходимости.
Такой хороший дизайн, как он есть, Циклон едва поступили на вооружение в середине 1990-х годов, когда Командование специальных операций отклонило их как слишком большие для командировочных операций, а регулярный надводный флот отклонил их как слишком малые для любых своих задач. Военно-морской флот начал искать способы постепенного отказа от Циклон И ее сестринские корабли, поэтому 28 февраля 2000 г. Циклон был списан и исключен из списка ВМФ.
Затем ее перевели в Береговая охрана США на следующий день вводится в эксплуатацию как USCGC Циклон (WPC-1). Береговой охране не хватало эффективного судна размером Патрульный катер островного класса и Доверие-учебный класс Резак средней выносливости, поэтому был значительный интерес к Циклон во-первых. Однако ее высокие эксплуатационные расходы были непомерно высокими, и поэтому она почти не занималась.
Циклон в итоге был продан ФМС Филиппинский флот в январе 2004 г. в рамках пакета военной помощи США Филиппины, в попытке усилить возможности по пресечению и борьбе с терроризмом. Ее переименовали BRP Генерал Мариано Альварес (ПС-38) 8 марта 2004 г. в честь революционный генерал в Филиппинская война за независимость против Испании. В настоящее время она направлена в патрульную группу филиппинского флота.[5]
13 марта 2013 г. во время морского патрулирования вместе с Хосе Андрада вдоль морской воды у островов Омапой и Було-Було, всего в Ситангкае, Тави-Тави, они перехватили 2 плавсредства с 35 эвакуированными лицами.[6]
Она также была одним из военно-морских судов, которые были развернуты в Замбоанга вовремя Кризис города Замбоанга.[7]
Технические детали
Спектакль
Эксплуатационные возможности корабля были разработаны с учетом уникальных требований его специальных боевых задач. В рабочем состоянии судно способно разгоняться с места до 35 узлов (65 км / ч) менее чем за три минуты, а затем переходить от полного переднего хода до 15 узлов (28 км / ч) за 60 секунд. В крутых поворотах на высокой скорости корабль едва кренился, когда включались автоматические стабилизаторы.
Оружие
Первоначально был вооружен двумя Mk38 25-мм цепные орудия на носу и на корме, несколько шарнирных креплений для крепления Пулеметы калибра .50 или же Гранатометы Mk 19, и позиция для запуска Жало управляемые с плеча ЗРК (хотя он был удален, когда корабль был передан ВМС Филиппин и в настоящее время недоступен), корабль, наряду с другими кораблями его класса, все еще находящимися в составе ВМС США, был модернизирован на ранней стадии путем замены более позднего Mk.38 монтируется с новой платформой Mk.96. Mk.96 сочетает в себе 25-мм цепную пушку M242 Bushmaster и 40-мм автоматический гранатомет на единой стабилизированной платформе. Mk.96 оснащен электрооптической системой управления огнем с 27-кратным увеличением, инфракрасным излучением и режимами низкой освещенности, лазерным дальномером и набором датчиков окружающей среды, которые передают данные в баллистический компьютер для получения точного решения для стрельбы даже при маневрировании. на большой скорости. Компьютер также может взаимодействовать с SAM Stinger (которые в настоящее время недоступны).[8] Военно-морской флот США положительно оценил характеристики Mk.96 и вкратце рассмотрел возможность увеличения 25-мм пулемета. Бушмастер к 30-мм или даже 35-мм пушке, но из-за высокой цены этого не произошло.
Датчики
В Сперри Вижн 2100M Боевая система использует навигационные радары и интегрированную систему навигации и управления Sperry Voyage Management System в качестве набора боевых данных. Аппаратура радиолокационного перехвата была разработана для использования на вертолетах. Имеет автоматизированную интегрированную мостовую систему (IBS) Sperry Marine. Каждая ложная ракетная установка Mk 52 несет 12 готовых к эксплуатации снарядов, а еще 15 ракет на пусковую установку находятся в соседних шкафчиках. Боекомплект включает 2000 патронов 25-мм, 2000 патронов калибра 0,50, 2000 патронов 7,62-мм и 1000 40-мм гранат.[8][9][10]
Навигационные системы включают систему глобального позиционирования и приемники Loran. Радиооборудование включает приемопередатчик LST-5C SATCOM / прямой видимости UHF, A5 Spectra VHF, ICM120 Marine Band и RF 5000 HF, VRC-92A VHF и VRC-83 (V) 2 VHF / UHF приемопередатчика. Установлены системы инфракрасной сигнализации AN / SAT-2A, а на мачте установлен стабилизированный датчик FLIR Marconi Vistar со встроенной телекамерой для съемки при слабом освещении. Есть транспондер IFF, но нет возможности опроса, хотя он может быть добавлен позже. Преобразователь гидролокатора убирается внутрь корпуса на скорости более 14 узлов.[8][9][10]
Структура
Корпус изготовлен из стали BS-4360 Grade 43A, надстройка - из алюминиевого сплава 5086. Главный движитель создается четырьмя Паксман Валента Дизели 16CM-16RP200M, развивают 3350 л.с., управляют шестилопастными винтами 12,8 см с большим перекосом, регулируемым шагом и передним ходом, NI-AL бронзовыми винтами MIL-B24480A, сплав 1 поправка 3 (никель-алюминиево-бронзовый сплав), с передаточным отношением 1,465 с радиусом 0,7 и разработан USN NSWCCD (код 544 номер чертежа P-5237B). Четыре редуктора Reintjes WVS-2232, с передаточным числом: 2,025: 1. Емкость топливного бака составляет 47 772 литра (12 620 галлонов). Объем масла 568 литров (150 галлонов). Всего произведено установок кондиционирования, 83,33 кВт. Они могут дозаправляться в море, используя кормовые заправочные установки. Полностью работает в Sea State 3 с крейсерской скоростью 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч), с 50% запасом топлива. Корабль может выжить до состояния моря 5. Максимальная выносливость корабля составляет 10 дней. Электроэнергия подается двумя Гусеница Модель 3306 DIT серии B, мощность 150 кВт при 1800 об / мин. Опреснители обратного осмоса производительностью 1514 литров (400 галлонов) в день. Емкость пресной воды составляет 4 701 литр (1242 галлона).[8][10]Оснащен системой стабилизации плавников Vosper и кормовым клином для улучшения дифферента на высоких скоростях.[9] Кевларовая броня установлена в командное пространство.[8]
Обновления
Переоборудован механическим цехом и верфью Боллинджера перед доставкой[2] и получил модификацию кормовой аппарели, известную как Система поиска боевых кораблей (CCRS), в которой корма корабля была удлинена на девять футов для размещения палубной аппарели, которая простирается до уровня ниже ватерлинии для 20-футовой надувной лодки с жестким корпусом ( RHIB).[9]
История эксплуатации
В апреле 2018 г. Генерал Мариано Альварес перехватил зарегистрированный в Монголии т / х Бриллиант 8 увидев подозрительное движение иностранного судна, шкипером которого является гражданин Китая по имени Линь Ян Инь. В ходе дальнейшего расследования на борту судна было обнаружено около 27 180 мешков вьетнамского риса весом 1359 метрических тонн с оценочной рыночной стоимостью 67 950 000 фунтов стерлингов, а также 34 филиппинца без документов, один из которых был несовершеннолетним. Генерал Мариано Альварес впоследствии сопровождали Бриллиант 8 к пристани энсина Маджини в Замбоанга.[11] Экипаж Генерал Мариано Альварес в конечном итоге получили Бронзовая крестовая медаль за это достижение 12 мая 2018 года.[12]
В мае 2018 года корабль участвовал в Третье совместное мероприятие по морской безопасности с Королевский военно-морской флот Австралии (RAN) вместе с Себу, Анастасио Какайорин, Диоскоро Папа и Филиппинский Flojo. Генерал Мариано Альварес провели встречу у побережья города Замбоанга для захода в гавань судов РАН HMASОлбани (ACPB 86) и HMASGlenelg (ACPB 96) как часть деятельности.[13]
В сентябре 2018 г. Генерал Мариано Альварес участвовал в Пятое совместное мероприятие по морской безопасности в городе Замбоанга, с помощью RAN, который отправил HMASЛонсестон (ACPB 94). Эта деятельность принесла пользу обоим военно-морским силам с точки зрения обучения оперативной совместимости, одновременно дополняя операции по обеспечению безопасности на море. Командование Западного Минданао за счет усиления военно-морского присутствия и сдерживания передвижения беззаконных элементов на море.[14]
В ноябре 2018 года корабль участвовал в четырехдневном 4-е трехстороннее посещение порта INDOMALPHI и морское обучение в городе Замбоанга, вместе с Альбатрос-учебный класс быстрое атакующее судно Сура из Индонезийский флот и Jerung-учебный класс канонерская лодка Пари из Королевский флот Малайзии. Мероприятия учения включают демонстрацию возможностей, однодневные туры и спортивные состязания, направленные на укрепление отношений, улучшение взаимного сотрудничества и оперативной совместимости трех военно-морских сил.[15]
Рекомендации
- ^ NavSource Online: Фотоархив прибрежных патрульных судов. USS Cyclone (ПК-1).
- ^ а б c Сондерс, Стивен: Боевые корабли Джейн, 107-е издание, 2004-2005 гг.. Jane's Information Group Ltd, 2004 г.
- ^ «Речь президента Глории Макапагал-Арройо по поводу ввода в эксплуатацию BRP генерала Мариано Альвареса (PS-38) 8 марта 2004 г.». Офис пресс-секретаря Республики Филиппины. 8 марта 2004 г. Архивировано с оригинал 31 мая 2004 г.. Получено 10 ноября 2011.
- ^ а б c d «Филиппины вводят в эксплуатацию патрульный корабль класса« циклон »». Findarticles.com. Май 2004 г.. Получено 10 ноября 2011.
- ^ Официальный сайт Филиппинского флота. Сданные в эксплуатацию корабли и катера.
- ^ [1]
- ^ "Командир НТГ-61 проводы ПС38". ZamboTimes.
- ^ а б c d е «Циклонный класс ПК-1». GlobalSecurity.org. Получено 10 ноября 2011.
- ^ а б c d Вертхайм, Эрик: Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира, 15-е издание, стр. 550. Издательство военно-морского института, 2007.
- ^ а б c "PN Capital Ships". Архив технических спецификаций AFP Materiel. Получено 10 ноября 2011.
- ^ «Военно-морской флот захватил судно, предположительно перевозившее рис из Замбоанга Сибугай»
- ^ "Navforwem чествует моряков, которые перехватили контрабандный рис P67-M"
- ^ «Р.П., Австралия готовится к еще одному мероприятию по обеспечению безопасности на море»
- ^ "PH, Австралия завершила 5-е совместное мероприятие по обеспечению безопасности на море"
- ^ «Трехсторонние военно-морские учения в Замбоанге»