BRP Капоне (MRRV-4404) - BRP Capones (MRRV-4404)

BRP Capones.jpg
История
Филиппины
Имя:BRPКапоне
Тезка:Маяк Капоне, расположенный в Остров Капонес, Замбалес
Заказал:29 мая 2015
Строитель:Япония Марин Юнайтед, Иокогама, Япония
Завершенный:Апрель 2017 г.
Введен в эксплуатацию:30 мая 2017
Идентификация:
Положение дел:В активной службе
Общие характеристики
Класс и тип:Парола-учебный класс патрульное судно
Длина:44,5 м (146 футов)
Луч:7,5 м (25 футов)
Проект:4 м (4,0 м)
Движение:
Скорость:Максимум @ 25 узлов (46 км / ч), крейсерская 15 узлов (28 км / ч)
Классифицировать:1500 морских миль (2800 км)
Лодки и высадка
судно перевезено:
1 × RHIB рабочая лодка
Дополнение:25 (5 офицеров, 20 в армии)
Датчики и
системы обработки:
Фуруно Навигационные РЛС серии FAR X и S

BRP Капоне (MRRV-4404) это четвертый корабль из Паролапатрульные корабли класса из Филиппинская береговая охрана.

Дизайн и особенности

Филиппинская береговая охрана уточнила, что это судно правоохранительных органов и предназначено для выполнения экологических и гуманитарных миссий, а также операций по обеспечению безопасности на море и патрулирования.[1]

Корабль был спроектирован с пуленепробиваемым ходовым мостиком и оборудован пожарными мониторами, системой ночного видения, рабочим катером и радиопеленгатором.[2]

Судно будет оснащено оборудованием связи и радиомониторинга от Rohde & Schwarz, в частности программно-определяемыми радиостанциями серий M3SR Series 4400 и 4100, а также оборудованием радиомониторинга DDF205. Это оборудование расширяет возможности корабля по разведке, преследованию и связи.[3]

Доставка и ввод в эксплуатацию

В соответствии с Филиппинская звезда Как сообщил 21 мая 2017 года официальный представитель береговой охраны Филиппин, командующий Арманд Балило сообщил, что BRP Capones прибыли на Филиппины 16 мая.[4]

Введена в строй 21 ноября 2017 г. вместе с BRP Suluan (MRRV-4406) и BRP Sindangan (MRRV-4407).[5]

История обслуживания

В мае 2018 г. Капоне участвовал в речной процессии в Манила Бэй неся изображение Богоматерь горы Кармель.[6]

В сентябре 2018 года судно участвовало в тушении пожаров на MV. Lite Ferry 28 который загорелся при стыковке Аргао, Себу. Пожар был немедленно потушен, и о пострадавших среди 92 пассажиров и 29 членов экипажа судна не поступало.[7]

В октябре 2018 г. Капоне буксировал судно Т / х Mags Royal вернуться в порт после того, как корабль сел на мель Остров Бансаан в Талибон, Бохол, получив пробоину размером девять на шесть дюймов в корпусе возле руля направления. Все пассажиры и экипаж M / V Royal были возвращены в безопасное место.[8]

Рекомендации

  1. ^ Марсело, Элизабет (18.08.2016). «Береговая охрана приобрела у Японии 44-метровое патрульное судно». Новости GMA. Получено 2016-11-07.
  2. ^ "LOOK: PH Coast Guard получает новое спасательное судно из Японии". Рапплер. 2016-07-28. Получено 2016-11-07.
  3. ^ Скотт, Ричард (4 ноября 2016 г.). "SDR для филиппинской береговой охраны". IHS Джейн. Получено 2016-11-07.
  4. ^ Эвелин, Макайран (21 мая 2017 г.). «Судно из Японии будет использовано против пиратства». Филиппинская звезда. Получено 2017-05-22.
  5. ^ «Береговая охрана Филиппин вводит в эксплуатацию 3 новых корабля»
  6. ^ «Низкая явка на Мариан Траслэсьон в Маниле»
  7. ^ «МАРИНА зондирует пожар на пароме Себу»
  8. ^ «Яхта выбежала на берег, буксируемая в безопасное место»