СРПД Бешеро T.7 - Béchereau SRAP T.7

СРПД Бешеро T.7
Béchereau SRAP T.7 Les Ailes 27 сентября, 1928.jpg
РольSesquiplane авиалайнер
национальное происхождениеФранция
ПроизводительSociété pour la Réalisation d'Appareils
ДизайнерЛуи Бешеро
Первый полет1926
Количество построенных1

В СРПД Бешеро T.7 был Французский одномоторный семиместный полуторный авиалайнер разработано Луи Бешеро кто проектировал истребители-бипланы для SPAD в том числе SPAD S.VII.[1] Самолет был построен Société pour la Réalisation d'Appareils.

Дизайн и развитие

Т.7 представлял собой перевернутый полутораплан, нижнее крыло имело больший размах, чем верхнее.[1] В носовой части верхнего крыла находилась открытая кабина пилота и механика, между крыльями - закрытая кабина на семь пассажиров.[1] Он был оснащен 520 л.с. (388 кВт) Салмсон 18Cmb рядный радиально-поршневой двигатель.[1] Самолет не нашел покупателей и в производство не пошел.[1]

Характеристики

Чертеж профиля Béchereau SRAP T.7 L'Aéronautique, декабрь 1926 г.

Данные из [1]В Иллюстрированная энциклопедия самолетов

Общие характеристики

  • Экипаж: 2 (пилот, механик)
  • Емкость: 7 пассажиров
  • Длина: 10,70 м (35 футов 1,25 дюйма)
  • Размах крыльев: 16,90 м (55 футов 5,25 дюйма)
  • Высота: 3,25 м (10 футов 8 дюймов)
  • Площадь крыла: 60,0 м2 (645,86 кв. Футов)
  • Пустой вес: 2370 кг (5225 фунтов)
  • Вес брутто: 4050 кг (8928 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Салмсон 18Cmb 18-цилиндровый рядный радиально-поршневой двигатель с водяным охлаждением, 388 кВт (520 л.с.)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 200 км / ч (124 миль / ч, 108 узлов)

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d е ж Орбис 1985, стр. 515

Библиография

  • В Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа по частям 1982-1985). Издательство Орбис.