Béarn 6 - Béarn 6
| Béarn 6D | |
|---|---|
| Тип | 6-цил. перевернутый рядный поршень с воздушным охлаждением авиационный двигатель |
| национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Строительство Mécanique du Béarn (CMB) |
В Béarn 6 представлял собой шестицилиндровый поршень с воздушным охлаждением авиационный двигатель произведено в Франция в конце 1930-х, 1940-х - начале 1950-х гг.[1]
Дизайн и развитие
Béarn 6 страдал от недостатка развития и не имел коммерческого успеха, большинство серийных двигателей было снято с эксплуатации к 1950 году из-за низкой надежности.[нужна цитата ]
Варианты
- 6C
- 6D
- 6D.07
Приложения
- Dassault MD-303
- Nord 2101 Norazur
- Девойтин HD.731
- SFCA Lignel 16
- S.C.A.N. 20
- SNCASO SO.90
- SNCASE SE-700A
- S.N.C.A.C. NC.420
Технические характеристики (Béarn 6D)
Данные из Авиационные двигатели мира 1946 г.[1]
Общие характеристики
- Тип: 6-цилиндровый, с воздушным охлаждением, перевернутый, рядный, зубчатый, наддувный, 4-тактный поршневой двигатель
- Отверстие: 130 мм (5,12 дюйма)
- Инсульт: 135 мм (5,31 дюйма)
- Смещение: 10,7 л (653 куб. Дюймов)
- Длина: 1500 мм (59,06 дюйма)
- Ширина: 450 мм (17,72 дюйма)
- Рост: 825 мм (32,48 дюйма)
- Сухой вес: 290 кг (639,3 фунта)
- Фронтальная область: 0,33 м2 (3,6 кв. Футов)
Компоненты
- Клапан: 2 верхних клапана на цилиндр, с толкателем.
- Нагнетатель: 1-ступенчатый нагнетатель с зубчатым приводом и передаточным числом 11,15: 1.
- Топливная система: 1х Восходящий карбюратор Zenith 80RGSL-05 с автоматическим контролем наддува
- Тип топлива: 87 Октан бензин
- Масляная система: Подача давления при 482,6 кПа (70 фунтов на кв. Дюйм), сухой картер
- Система охлаждения: Воздух сбит с толку
- Редуктор: Планетарный редуктор, передаточное число 0,67: 1 адаптировано для Ratier или Chauvière винты с переменным шагом
- Стартер: Электроинерционный пускатель Air Equipment 51020
- Зажигание: 2 магнето R.B. GPBA, 2 свечи зажигания на цилиндр с питанием от экранированного жгута зажигания.
Спектакль
- Выходная мощность: Отгул:305,74 кВт (410 л.с.) при 2800 об / мин, 1160 мм (45,67 дюйма) / +3,58 кг (7,9 фунта) при 100/130 октан бензин
- Нормальный:260,99 кВт (350 л.с.) при 2700 об / мин на высоте 2000 м (6561,68 футов)
- Крейсерская:193,88 кВт (260 л.с.) при 2200 об / мин на высоте 2000 м (6561,68 футов)
- Удельная мощность: 27,89 кВт / л (0,63 л.с. / куб. Дюйм)
- Коэффициент сжатия: 7.2:1
- Удельный расход топлива: 0,322 кг / (кВт · ч) (0,53 фунта / (л.с. · ч))
- Расход масла: 0,00669 кг / (кВт · ч) (0,011 фунта / (л.с. · ч))
- Соотношение мощности и веса: 0,968 кВт / кг (0,585 л.с. / фунт)
Смотрите также
Связанные списки