Авиационный полк (Советский Союз) - Aviation regiment (Soviet Union)
An Авиационный полк (русский: авиационный полк, авиационный полк) был типом подразделения, использовавшегося для организации боевых действий самолетов и их экипажей в Военно-воздушные силы Красной Армии вовремя Вторая мировая война, то Советские ВВС, Советские Войска ПВО (ПВО)[1] и Советская военно-морская авиация,[2] и с 1991 г. остаются основными образованиями в ВВС России и Российская морская авиация.
Авиационные полки входили в состав авиационные подразделения и авиационный корпус, и отдельный авиационный полк в составе Воздушные армии. Авиационные полки были равномерно укомплектованы самолетами, предназначенными для конкретных операций, обычно бомбардировщик, атаковать, истребитель или же разведка типы.
Состав авиационных полков в течение Великая Отечественная война. Первоначально истребительно-штурмовой авиационный полк состоял из четырех авиационные эскадрильи по 15 самолетов каждый, всего в бортовом журнале указано 63 самолета. В истребительном полку было 78 летчиков, в штурмовых полках 82.
Но большие потери на начальном этапе войны и трудности в эксплуатации такой части привели к формированию осенью 1941 года полка нового типа - с двумя 10-ю эскадрильями и одним самолетом для командира - всего 21 самолет. Увеличение производства самолетов и тенденция к сосредоточению сил в руках привели к увеличению численности полка в середине 1942 года - три эскадрильи по 10 самолетов и пара для командира - всего 32 самолета. В следующем году произошла окончательная реорганизация - полк состоит из трех эскадрилий по 12 самолетов и командирских звеньев (а также дополнительных самолетов для обучения и связи) - всего 40-42 самолета, все на одном аэродроме, аналогично группе люфтваффе.
В быстрый бомбардировщик / легкий бомбардировщик полков насчитывалось пять эскадрилий по 12 самолетов в каждой, что в общей сложности насчитывало 61 самолет и 77 экипажей. Дальний бомбардировщик полки были примерно одинаковы по составу, а тяжелые (бомбардировочные) - 40 самолетов.[3]
Разведывательный авиационный полк был организован в четыре эскадрильи по 12 самолетов, всего 49, а дивизионный. сигналы эскадрилья (неотъемлемая часть авиационная дивизия ) в штабе полка было 12 самолетов и один самолет. Разведывательные полки насчитывали 74 экипажа.[3]
Для некоторых специализированных долгосрочных операций, смешанные авиационные полки были созданы из двух эскадрилий бомбардировочной или штурмовой авиации и одной-двух эскадрилий истребительной авиации.
Свет ночной бомбардировщик эскадрильи, такие как Ночные ведьмы также были сформированы с лета 1941 г. Поликарпов По-2 учебно-тренировочные самолеты и эскадрильи ночной разведки с использованием Поликарпов Р-5 самолет.
В Винтовка и Танковый корпус Авиационная эскадрилья насчитывала 12 самолетов-разведчиков с 18 экипажами. Эскадрильи фронтовой авиации состояли из звеньев, а дальние бомбардировщики - из отрядов по 3 самолета. В составе экипажей авиационных полков и эскадрилий корпуса учитываются резервные самолеты, которые превышали количество самолетов в них на 25-50%, что позволяло в ходе боевых действий производить на том же количестве самолетов больше самолето-вылетов на боевые вылеты и для компенсации потерь экипажей из-за боевых потерь.[3]
Рекомендации
Источники
- Панькин В.Е. Эволюция организационной структуры ВВС, способы и методы управления и взаимодействия в годы Великой Отечественной войны (рус)
- Организация ВВС РККА (рус)
- Козлов М.М. (ред.), Великая Отечественная война 1941-1945 гг. (Русск.), Энциклопедия, Москва, Советская энциклопедия (опуб.), 1985
- Свищев, В. Gen.Maj. Авиация, Подготовка СССР к войне (Русский) [1], 2002
- Вагнер, Р. (ред.), Фетцер, Л., (пер.), Советские ВВС во Второй мировой войне: официальная история, Wren Publishing Pty.Ltd., Мельбурн, 1973 г.