Астон Мартин DBR5 - Aston Martin DBR5
| Категория | Формула один | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Aston Martin | ||||||||
| Дизайнер (ы) | Тед Каттинг | ||||||||
| Предшественник | Астон Мартин DBR4 | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Стали космическая рамка | ||||||||
| Двигатель | Aston Martin DOHC прямо-6 Безнаддувный, передний | ||||||||
| Передача инфекции | Aston Martin 5-ступенчатая руководство | ||||||||
| Масса | 575 кг (1268 фунтов) | ||||||||
| Шины | Данлоп | ||||||||
| История соревнований | |||||||||
| Известные участники | Дэвид Браун Corporation | ||||||||
| Известные водители | |||||||||
| Дебют | 1960 Гран-при Великобритании | ||||||||
| |||||||||
| n.b. Если не указано иное, все данные относятся к Только Гран-при чемпионата мира Формулы-1. | |||||||||
В Астон Мартин DBR5 (также известный как DBR5 / 250) был Формула один гоночный автомобиль, разработанный производителем спортивных автомобилей Aston Martin. После плохих результатов Астон Мартин DBR4 в Сезон Формулы-1 1959 года Более легкий и компактный DBR5 должен был быть быстрее своего предшественника. Однако после плохих результатов в 1960 г. Aston Martin решил выйти из Формула один.
Дизайн
Aston Martin DBR5 был во многом основан на 1959 автомобиль, Астон Мартин DBR4. Он использовал те же базовые шасси и компоновку двигателя. Усовершенствования DBR5 сделали его меньше и легче, а модификации двигателя привели к тому, что выходная мощность наконец приблизилась к цифре, первоначально заявленной мастерской Aston Martin. DBR5 также имел полностью независимую подвеску.
Но когда эта машина также не смогла обеспечить конкурентоспособные результаты по сравнению с усиленными машинами с задним расположением двигателя, Aston Martin отказалась от Формулы-1, чтобы сосредоточиться на своих более успешных проектах спортивных автомобилей.
Два DBR5 были построены в начале 1960 года, но оба были списаны в 1961 году после ухода Aston Martin из Формулы-1.
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
(ключ)
| Год | Абитуриент | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Точки | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | Дэвид Браун Corporation | Aston Martin DOHC прямо-6 | D | ARG | ПН | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | ПОР | ITA | Соединенные Штаты Америки | 0 | - | |
| Рой Сальвадори | Ret | |||||||||||||||
| Морис Трентиньян | 11 |
внешняя ссылка
- Астон Мартин DBR5. AstonMartins.com.