Модернизация бронетанковых систем - Armored Systems Modernization

В Программа ASM была армия США боевая машина программа закупок с середины 1980-х по 1990-е годы.

История

Программа ASM началась в середине 1980-х годов, когда армия планировала одновременно разработать, произвести и ввести в эксплуатацию 24 новые боевые машины, в том числе танки, самоходная артиллерийская установка, боевые машины пехоты, и другие бронированные системы, в рамках так называемой «Программы семейства бронированных машин». Армия планировала основывать свой подход к модернизации бронетехники на семействе машин с общим шасси и общими модульными компонентами. Армейские исследования показали, что использование общего шасси и общих компонентов может снизить будущие эксплуатационные расходы и расходы на поддержку. Однако усилия армии резко сократились из-за высоких затрат, связанных с разработкой и производством множества различных систем. В марте 1985 года армия сократила программу до шести наиболее приоритетных машин: четыре должны быть построены на тяжелом обычном шасси (весом от 55 до 62 тонн) и два - на шасси среднего размера (весом до 36 тонн). Уменьшенная программа была переименована в «Программу модернизации тяжелых сил».

В феврале 1990 года армия добавила легкое оружие прямой наводки - Бронированная пушка -и переименовал программу в "Программа ASM". В ответ на оценки нехватки финансирования после 1997 финансового года Совет оборонных закупок рассмотрел армейскую программу ASM и приказал армии разработать более реалистичную программу закупок. Армия ответила Правлению, что доступность программы ASM находится на должном уровне. Армия добавила фазу прототипа к каждой из машин по указанию Совета в августе 1990 года. Совет хотел, чтобы фаза прототипа минимизировала риски интеграции, вызванные отдельной разработкой общего шасси и отдельных компонентов оружия.

Тяжелое шасси

Армейская концепция тяжелых вариантов шасси

Армия разработала тяжелое шасси, используя двойную стратегию развития: внутреннюю программу разработки и испытаний компонентов армии и фазу разработки конкурентоспособного подрядчика.

Четыре системы, которые будут построены на обычном тяжелом шасси, - это танк Block III, основной боевой танк; боевая подвижная машина, инженерная машина для разминирования и других инженерных задач; Продвинутая система полевой артиллерии, a самоходная гаубица; и боевая машина пехоты будущего, боевая машина пехоты. Шасси будет иметь некоторые общие элементы, такие как двигатели, трансмиссии, подвески, модульную броню и гусеницы. Обычное тяжелое шасси ASM могло фактически состоять из двух шасси, одно с двигателем в задней части, а другое с двигателем в передней части, потому что танки традиционно имели двигатель сзади, в то время как самоходные артиллерийские установки и боевые машины пехоты имели двигатель спереди. Однако шасси должно было быть достаточно похожим, чтобы производить производство на одной сборочной линии.

Первоначальным приоритетом разработки для армии был Block III M1 Abrams, за которым последовали и другие тяжелые системы шасси.

Армия планировала, что каждая из трех оставшихся тяжелых систем шасси пройдет этап демонстрации технологий до начала разработки прототипа. Присуждение контрактов на демонстрацию было запланировано для боевой подвижной машины и усовершенствованной системы полевой артиллерии в 1991 финансовом году, а также для будущей боевой машины пехоты в 1993 финансовом году. суррогатное шасси танка. Демонстрационный образец Advanced Field ArtillerySystem будет включать новую артиллерийскую пушку и систему управления огнем на суррогатном шасси. Демонстрационный образец боевой машины пехоты будущего будет включать новую пушку и систему управления огнем на модифицированном существующем шасси.

Армия планировала заключить контракт на разработку прототипов для трех других машин в 1994 году. В прототипах будет интегрировано уникальное вооружение каждой системы на обычном тяжелом шасси. Полномасштабная фаза разработки начнется в 1998 году для усовершенствованной системы полевой артиллерии и боевой подвижной машины, а в 1997 году - для будущей боевой машины пехоты. Производство машин планировалось начать в 2001 году для усовершенствованной системы полевой артиллерии и боевой машины будущей пехоты, а в 2002 году - для боевой подвижной машины. Планируемые даты оснащения первой части - 2003 год для Advanced Field Artillery System и 2004 год для оставшихся двух машин.

Танк блока III

Первоначальным приоритетом разработки для армии был Block III M1 Abrams, за которым последовали и другие тяжелые системы шасси.

В 1990 финансовом году армия начала работу на собственном этапе, когда она приступила к разработке «испытательного стенда», модифицированного шасси M1 Abrams, которое использовалось для испытания компонентов обычных тяжелых шасси, таких как двигатель, трансмиссия, и подвеска, а также для системы вооружения танка Block III, включая систему управления огнем, новую пушку и автомат заряжания. Планировалось, что эти усилия будут продолжены до 1993 финансового года.

В декабре 1990 года армия заключила контракты с Теледайн Continental Motors и Armored Vehicle Technologies Associated (совместное предприятие General Dynamics Land Systems и FMC Corporation ) для конкурентоспособного проектирования и разработки обычного тяжелого шасси. Планируется, что эта работа будет продолжена в течение первого квартала 1994 финансового года. Подрядчики могут использовать компоненты, разработанные армией или разработанные самостоятельно.

После разработки шасси в армии планировали выбрать одного из подрядчиков на разработку танка. Этот выбор был запланирован на 1994 финансовый год, и выбранный подрядчик должен был разработать прототип танка, объединяющий обычное тяжелое шасси с компонентами танкового вооружения.

Подрядчику было разрешено выбирать, какие компоненты оружия использовать. Фаза прототипа танка должна была закончиться в 1997 году, а полномасштабная разработка танка должна была начаться позже в том же году. Производство танков Block III планировалось начать в четвертом квартале 2001 финансового года, а первая установка была оборудована во втором квартале 2003 года.

Среднее шасси

В планах программы ASM предусматривалось создание двух систем на общем шасси среднего размера: противотанковой системы прямой видимости, транспортного средства, несущего высокоскоростную противотанковую ракету с кинетической энергией; и Future Armored Resupply Vehicle-Ammunition, машина для снабжения артиллерии. Однако, поскольку армия не установила дату начала разработки среднего шасси, эти системы первоначально должны были быть интегрированы на модифицированном шасси. Боевая машина Брэдли шасси.

Армия инициировала разработку противотанковой системы прямой видимости до разработки программы противоракетной обороны и продолжила усовершенствованную разработку ракеты, установленной на суррогатном шасси.

Армия испытывала ракету в 1990 и 1991 годах. 5 декабря 1990 года Совет оборонных закупок одобрил продолжение разработки ракеты. Армия планировала начать полномасштабную разработку системы в начале 1992 года, а производство - в 1997 году.

Армия планировала приступить к продвинутой разработке Future Armored Resupply Vehicle-Ammunition в 1991 финансовом году. Этап продвинутой разработки продемонстрирует технологии для хранения боеприпасов и улучшенного обращения с материалами на модифицированном Боевая машина Брэдли шасси. Армия планировала начать фазу разработки прототипа машины в 1994 году с последующей полномасштабной разработкой в 1997 году и производством в 2002 году. Армия изо всех сил пыталась найти необходимое финансирование для машины до конца 1991 финансового года.

Смотрите также

Боевые системы будущего