Анастасиополис-Перитеорион - Anastasiopolis-Peritheorion
Анастасиополис-Перитеорион Αναστασιούπολις - εριθεώριον | |
---|---|
Анастасиополис-Перитеорион | |
Координаты: 41 ° 06′09 ″ с.ш. 25 ° 05′29 ″ в.д. / 41.10250 ° с. Ш. 25.09139 ° в.Координаты: 41 ° 06′09 ″ с.ш. 25 ° 05′29 ″ в.д. / 41.10250 ° с. Ш. 25.09139 ° в. | |
Страна | Греция |
Административный район | Фракия |
Часовой пояс | UTC + 2 (восточноевропейское время ) |
• Летом (Летнее время ) | UTC + 3 (EEST ) |
Анастасиополис-Перитеорион это археологический памятник, расположенный на севере Греция, к юго-востоку от села Amaxades в Родопы региональное подразделение в Западная Фракия. Сегодня все еще можно увидеть части крепостных стен древнего города Анастасиополис (V - IX века) и Перитеорион (IX век). Неясно, это два разных города или один, который за это время переименовали. Древний город был важным портом на Эгейское море и станция на Via Egnatia .
История
Анастасиополис
Город расположен в плодородной местности к северу от Озеро Вистонида, через который он был первоначально подключен к Эгейское море. Древний город Тирида вероятно был расположен поблизости. Это, в свою очередь, вероятно, идентично Stabulum Diomedis, уличная станция на дороге Via Egnatia, которая засвидетельствована в позднеантичных маршрутах. Его название происходит от того факта, что в этом регионе паслись лошади Диомеда, которые, согласно Греческий миф, были приручены Геракл.[1]
Сам город Анастасиополис впервые упоминается историком в VI веке. Прокопий Кесарийский. Название восходит к императору Анастасий I Дикор (р. 491–518), который, по-видимому, основал его или, по крайней мере, приказал там масштабное строительство. Город мог быть создан, когда Анастасий поселил 498 членов этого племени во Фракии после своей победы над Исавры.[2] После него, по словам Прокопия, под Юстиниан I (р. 527–565), прибрежная стена, обращенная к морю, и акведук, по которому вода Родопы к городу был построен.[3] В ходе исследования неясно, какие из поддающихся проверке ранних византийских строительных мероприятий в городе восходят к Юстиниану I, а какие уже были инициированы его предшественником Анастасием I, в честь которого был назван город. Прокопиос склонен приписывать работу над инфраструктурой Юстиниану, который на самом деле восходит к его предшественнику. В этом отношении также важно то, что он упоминает акведук Юстиниана, но не барьерную стену между городом и горами Родопы (см. Ниже под руинами), которые, следовательно, могли существовать раньше.[4]
Несмотря на эти укрепления, город был захвачен варварами, вторгшимися в Византийская империя в 562 г.[5] Анастасиопольская епархия входила в состав архиепископства Траянополис с момента основания в VII веке до XII века. [6]
Перитеорион
Название Перитеорион впервые упоминается в 9 веке. Часто считается, что город изначально назывался Анастасиополис, а позже был переименован в Перитеорион.[7] Однако современные исследования также подтверждают теорию о том, что были задействованы два разных города. Их ошибочное уравнение восходит к императору и историку. Иоанн VI Кантакузенос, писавший в XIV веке, что Анастасиополь был недавно переименован Императором в Перитеорион. Андроник III Палеолог (р. 1328–1341). По записям Патриарха Николас Мистикос Однако город Перитеорион ранее был известен как город с собственной епархией, отдельной от Анастасиополя.[5][8]
В 11 веке Перитеорион был сельским городом, где Грегори Пакорианос брату принадлежал дом, и Ватопеди Монастырю принадлежал двор.[8] В то же время это место, похоже, имело определенное экономическое значение в XI и XII веках, о чем упоминается в нескольких договорах между Республика Венеция и Византийская империя.[5] В 1203 году царь Калоян Болгарии вторглись во Фракию, разрушили Перитеорион и другие города в этом регионе и затащили их жителей к берегам Дуная.[8]
Однако в 14 веке город снова упоминается в источниках. За это время он был повторно укреплен Андроником III, и епископство города было преобразовано в столичную область. Большинство сохранившихся останков, которые можно увидеть сегодня, относятся к этой фазе, хотя более ранние фазы также относительно легко обнаружить. В это время Виа Эгнатия явно потеряла свое значение как торговый путь в пользу морской торговли (особенно через северные итальянские города, такие как Венеция). Многие места вдоль Via Egnatia таким образом были лишены экономической основы, и упадок был неудержим.
Город также участвовал в Византийская гражданская война 1341–1347 гг.: в 1342 году Иоанн VI Кантакузенос тщетно осадил Перитеорион, где останавливались его внутренние противники. Также в следующем году ему не удалось захватить, теперь поддерживаемый союзным эмиром Умур Айдын. 7 июля 1345 года Иоанн V и Умур одержали решающую победу над бароном-разбойником. Момчил, который установил квазинезависимое правление в горах Родопы в битва при Перитеорионе перед городскими стенами. Однако горожане не участвовали в столкновениях и ждали развязки. В 1355 году губернатор Перитеориона Иоанн Асанес передал город императору. Иоанн V Палеолог, противник Иоанна VI. Только в 1357 году Иоанн V получил контроль над этим местом.[5]
Вскоре после восхождения Османского султана Мурад II самое позднее в 1421 году Перитеорион находился под его контролем и был отдан правителем своему генуэзскому союзнику Джованни. Адорно. Согласно отчету Бертрандон де ла Брокьер, город Периток - вероятно, означает Перитеорион - в 1433 году был населен греками.[5]f Поскольку гавань была засыпана близлежащей рекой, она была отрезана от выхода к морю (разрушенный город сейчас находится примерно в 2 км от озера). Это привело к большой потере важности и экономическому упадку и, вероятно, стало причиной того, что город был окончательно заброшен.[8] Вовремя Османская империя, крепость была известна как Буру Кале. В конце 17 века в городе проживало всего несколько человек. Считается, что примерно в это время он был полностью заброшен.[7]
Руины
Поскольку никаких археологических раскопок не проводилось, площадь города примерно в 7,3 гектара находится в диком состоянии. Руины находятся посреди леса, который, однако, появился только в 1970-х годах. Самыми важными археологическими остатками являются стены, некоторые из которых достигают нескольких метров в высоту. Согласно единственной опубликованной карте города, они образуют неправильный многоугольник с максимальной протяженностью с севера на юг 360 метров и максимальной протяженностью с запада на восток 330 метров. Задокументированы городские ворота на северо-западе и юго-востоке, а также восемь преимущественно прямоугольных, но частично круглых стенных башен на востоке. В кирпичной кладке некоторых башен монограммы императорской семьи Палеологов были сохранены с помощью встроенных кирпичей, которые можно датировать примерно 1341 годом и, таким образом, свидетельствовать, по крайней мере, о строительных работах на этом этапе. Однако стена, которая сохранилась сегодня, также показывает следы более ранних этапов строительства, так что старая городская стена, которая восходит к поздней античности, вероятно, также имела такой же курс.[9]
На севере другая стена ведет примерно в 2,2 км от городской стены к горным склонам Родопских гор, на которых было установлено как минимум три башни. Его курс все еще можно ясно увидеть сегодня с помощью археологических исследований с воздуха. Строительные конструкции видны и с земли. Это упомянутый Прокопием акведук, построенный Юстинианом для снабжения города питьевой водой. В первую очередь, однако, это, по-видимому, была крепостная стена, с помощью которой Эгнатия должна была контролироваться на этом сужении прибрежной равнины и в которой был проложен только дополнительный акведук.[9] Район гавани был связан с югом города. Он был защищен двумя участками стены, которые тянулись от городской стены до побережья. Однако существует лишь несколько археологических отчетов о таких находках, поэтому точная форма этих сооружений до сих пор не ясна.[10] Предположительно, все упомянутые фортификационные меры вместе служили для обеспечения сужения прибрежной равнины между горами Родопы и побережьем Эгейского моря с помощью заграждения в этом месте, например, для облегчения обороны в случае вторжения врага.[11]
Несмотря на зарастание всей городской территории, а также стены, ведущей к Родопским горам, по крайней мере одна круговая дорожка остается свободной, которая ведет к руинам. Точных указателей с улицы нет. Следуя по маршруту Ксанти-Комотини, сверните на подземном переходе шоссе в деревне Амаксадес и следуйте по асфальтированной грунтовой дороге. Остальные 2 км грунтовой дороги легко проехать без 4WD. Въездные ворота находятся с северной стороны. Поскольку обычно он заперт, вы входите в руины через неплотную решетку в воротах.
Рекомендации
- ^ О месте Тирида / Stabulum Diomedis см. Пантос А. Пантос: «Царская» остготская могила возле Stabulum Diomedis во Фракии. Первые исторические и топографические мысли. В: Хараламбос Бакирцис (Ред.): Византийская Фракия. Изображение и характер. "Первый международный симпозиум фракийских исследований, Комотини, 28-31 мая 1987 г. (=" Византийские исследования ", том 14). Teilband 1, Hakkert, Amsterdam 1989, стр. 485-496. О географической близости к Анастасиополису см. Richard Talbert (Ed. .): "Баррингтонский атлас греческого и римского мира. "Princeton University Press, Princeton 2000, p. 51 и" справочные заметки ".
- ^ Шмидтс 2017, п. 293.
- ^ Прокопий Кесарийский, Здания 4,11,11 (английский перевод ).
- ^ Шмидтс 2017, п. 298.
- ^ а б c d е Сусталь 1991, п. 394.
- ^ М. Корци - В. Сиаметис. «Перитеорион (Византийская эпоха)». Институт обработки языков - фракийское электронное сокровище. Проверено 29 июня 2020 года.
- ^ а б Дадаки, Ставрула. "Αναστασιούπολις - Περιθεώριον". Odysseus - Сайт Министерства культуры и туризма (на греческом). Получено 29 июня, 2020.
- ^ а б c d Райнерт 1991, п. 1630.
- ^ а б Шмидтс 2017, п. 296.
- ^ Шмидтс 2017, стр. 297 и далее.
- ^ Шмидтс 2017, п. 302.
Источники
- Райнерт, Стивен В. (1991). «Перитеорион». В Каждан Александр (ред.). Оксфордский словарь Византии. Оксфорд и Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. п. 1630. ISBN 0-19-504652-8.
- Сусталь, Питер (1991). Tabula Imperii Byzantini, Band 6: Thrakien (Thrakē, Rodopē und Haimimontos) (на немецком). Вена: Verlag der Österreichischen Akademie der Wissenschaften. ISBN 978-3-7001-1898-5.
- Шмидтс, Томас (2017). "Die Befestigung des Hafens von Anastasiopolis. Eine justinianische Baumaßnahme в Südthrakien". У Йоханнеса Фуке; и другие. (ред.). Аргонавтика. Festschrift für Reinhard Stupperich (на немецком). Марсберг / Падберг: Scriptorium. С. 293–304.