Здание American Express - Кэрролл - American Express Building-Carroll

Здание American Express - Кэрролл
19950722 18 UP Кэрролл, ИА (5357406023) .jpg
Депо (слева) и здание American Express (справа) в 1995 г.
American Express Building-Carroll находится в Айове.
Здание American Express - Кэрролл
Здание American Express - Кэрролл находится в США.
Здание American Express - Кэрролл
Место расположенияПерекресток улиц Северо-Запад и Западная 5-я улица, Кэрролл, Айова
Координаты42 ° 03′55 ″ с.ш. 94 ° 52′19 ″ з.д. / 42,06528 ° с.ш.94,87194 ° з.д. / 42.06528; -94.87194Координаты: 42 ° 03′55 ″ с.ш. 94 ° 52′19 ″ з.д. / 42,06528 ° с.ш.94,87194 ° з.д. / 42.06528; -94.87194
Площадьменее одного акра
Построен1896
АрхитекторЧарльз Самнер Фрост
Архитектурный стильВозрождение конца XIX - начала XX века
MPSВозникновение и развитие железных дорог в штате Айова MPS
Ссылка NRHPНет.90001299[1]
Добавлено в NRHP6 сентября 1990 г.

В Здание American Express - Кэрролл, также известный как Здание Кэрролла Экспресс это историческое здание, расположенное в Кэрролл, Айова, Соединенные Штаты. Словно Пассажирское депо Чикаго и Северо-Западный регион Через дорогу здание экспресса представляет собой пример новой станции, построенной во время Золотого века паровых железных дорог.[2] Он заменил каркас, конструкцию, которая была построена где-то между 1888 и 1893 годами. Чикаго и Северо-Западная железная дорога (CNW) построила две ветки от Кэрролла в 1877 и 1880 годах, что увеличило бизнес и потребовало строительства первоначального здания экспресса между 1883 и 1888 годами. Чикаго архитектор Чарльз Самнер Фрост спроектировал это здание и депо. Они похожи по дизайну, и оба были завершены в 1896 году. Здание было внесено в список Национальный реестр исторических мест в 1990 г.[1]

American Express была одной из нескольких независимых экспресс-компаний, которые арендовали помещения у железных дорог. Железные дороги также перевозили и обслуживали их вагоны за дополнительную плату. В целом, это была услуга железным дорогам, поскольку эти компании обычно обрабатывали небольшие перевозки, которые были не столь рентабельны, как более крупные перевозки, которые они обрабатывали сами.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  2. ^ а б Трейси Энн Каннинг. "Америкэн Экспресс Билдинг-Кэрролл". Служба национальных парков. Получено 2016-03-31. с фото)