Алиспорт Сайлент 2 - Alisport Silent 2

Тихая 2
Без звука 2.jpg
Silent 2 с эллиптическими крылышками
РольКласс DU планер
национальное происхождениеИталия
ПроизводительАлиспорт
Количество построенных28 (2011)

В Алиспорт Сайлент 2 одноместный планер итальянского производства. Это типа FAI. Класс DU планер. Он продается Alisport готовым к полету или собранным в виде комплекта в виде чистого планера или самозапуска.[1]

Самостоятельная версия оснащена однолопастной винт с ременным приводом двухтактный двигатель.

Один Silent 2, две электрические Silent 2 и 25 моделей Silent 2 Self-Launch были завершены и совершены к концу 2011 года.[2]

Версия с передний электрический маршевый доступен

Дизайн и конструкция

Алиспорт Сайлент 2

Фюзеляж выполнен из углеродного и стекловолоконного композитного материала с эпоксидной смолой. Крылья имеют эллиптическую форму в плане, крылышки вертикальной или эллиптической формы. В конструкции крыла широко используется углеродное волокно, как в обшивке сэндвич-панелей, так и в лонжероне крыла с конической двутавровой балкой, в которой для крышек лонжеронов используются пултрузионные углеродные стержни. Геометрия крыла примечательна тем, что она изменяется нелинейно от корня до законцовки, как по общей форме в плане, так и по профилю сечения крыла.

Флапероны простираются на 11,0 метров от полного размаха крыльев, а диапазон их движения варьируется от положительного приземления L + 8 °, до + 4 ° для термического полета, до положений рефлекса 0 °, -4 ° и S -8 ° для крейсерского полета. Тип Шемппа-Хирта спойлеры распространяются только на верхнюю поверхность крыла. За пилотом находится неподвижное основное колесо, с амортизатором и барабанным тормозом, активируемым с помощью рычага управления спойлером на корме.

Безопасность и эксплуатационные качества

Silent 2 имеет легкие элероны, легкий руль высоты и большой руль направления. Скорость крена высокая благодаря живому ощущению элеронов. Ларек предсказуемо, а восстановление просто. В горизонтальном полете, поскольку воздушная скорость уменьшается при приближении к скорости сваливания, планер немного вибрирует, в этот момент уменьшение угла атаки приводит к увеличению воздушной скорости и возобновлению нормального полета, из положения набора высоты планер резко сваливается, нос плавно опускается и выздоровление легко, если придержать его. Вращение вход очевиден и восстанавливается с помощью руля направления и рукояти.

Характеристики

Общие характеристики

  • Экипаж: Один пилот
  • Длина: 6,35 м (20 футов 10 дюймов)
  • Размах крыльев: 13,00 м (42 футов 8 дюймов)
  • Высота: 1,25 м (4 фута 1 дюйм)
  • Площадь крыла: 8,9 м2 (96 кв. Футов)
  • Соотношение сторон: 20.0
  • Пустой вес: 130 кг (286 фунтов)
  • Вес брутто: 300 кг (661 фунт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 220 км / ч (138 миль / ч, 120 узлов)
  • Максимальное качество скольжения: 40 при 90 км / ч (56 миль / ч)
  • Скорость погружения: 0,60 м / с (118 фут / мин)

Смотрите также

Связанная разработка

Рекомендации

  1. ^ Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 132. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя самолета комплекта 2011 г., Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 41. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851