Альберт Э. Фокс - Albert E. Fox

Альберт Э. Фокс
Альберт Фокс.jpg
Фокс в 1911 году
Родившийсяc. 1858
Aldershot, Хэмпшир, Англия[1]
Умер22 марта 1914 г.
Лидс, Йоркшир, Англия
Род занятийпрофсоюзный деятель, политик

Альберт Э. Фокс (1858 - 22 марта 1914 г.) Великобритания профсоюзный деятель и Комитет трудового представительства политик.

Профсоюзный деятель

Фокс присоединился к Ассоциированное общество локомотивов и пожарных в 1886 году и в течение нескольких лет был секретарем филиала ASLEF в Mexborough, Йоркшир.[2] К 1897 году Йоркширский округ ASLEF избрал Фокса в Исполнительный комитет профсоюза.[3] а в апреле 1900 г. Исполнительный комитет избрал Фокса своим президентом.[3] В сентябре 1901 года генеральный секретарь ASLEF Томас Сантер скончался при исполнении служебных обязанностей.[4] а в декабре Фокс был одним из 10 кандидатов на его место.[5]

В правилах ASLEF указано «Генеральный секретарь избирается большинством голосов от общего числа членов Общества».[5] Однако только 4369[5] из 10 502 членов ASLEF[6] (41,6%) проголосовали, а Фокс выиграл только 42,6% поданных голосов. Второе место занял член ЕС и бывший организационный секретарь Гарри Парфитт, набравший 1536 голосов.[5] После подсчета голосов 8 декабря член ЕК предложил провести второй тур выборов между Фоксом и Парфитом, но ЕК проголосовала за юридическую консультацию.[5] 9 декабря Европейская комиссия проголосовала за объявление Фокса избранным Генеральным секретарем, а заместитель генерального секретаря Генри Шаттлворт быстро выпустил циркуляр для всех отделений с этой целью.[5] Парфитт оспорил это решение и выпустил собственный циркуляр для филиалов, в котором утверждалось право членов требовать повторного голосования.[5] но ни один не был задержан, и Фокс вступил в должность без дальнейших вызовов.[7]

Fox поддержала продолжение ASLEF как независимого ремесленный союз. В 1900 году ASLEF отклонил предложение промышленный союз для железнодорожников Великобритании Объединенное общество железнодорожников, что ASLEF и ASRS должны объединиться.[8] Вместо этого ASLEF предложил Федерацию, которая была принята в 1903 году.[8] Позже Фокс подтвердил свое предпочтение Федерации под слоганом «Организуйте свою оценку, объедините свою отрасль».[9] Фокс утверждал, что победа сотрудников в первой национальной забастовке железнодорожников в Великобритании, проведенной в 1911 году четырьмя железнодорожными союзами, действовавшими совместно, доказала отсутствие необходимости в слиянии.[10] в то время как ASRS утверждала ту же победу, доказала, что «один железнодорожный союз окажется выгоднее всех железнодорожников».[11]

Политический кандидат

В 1903 году ASLEF присоединился к Комитет трудового представительства[7] и в 1906 Всеобщие выборы Фокс был кандидатом от LRC на Лидс Юг.[12] Он набрал 4030 голосов,[12] проигрывая Либеральный действующий сэр Джон Лоусон Уолтон, а в 1921 году официальный историк ASLEF обвинил "сильная секция A.S.R.S. снижает его шансы" за поражение Фокса.[12]

Из-за вражды между ASLEF и ASRS в 1906–07 годах Федерация распалась.[13] и вылилась в LRC Лидса.[14] В январе 1908 года Лоусон Уолтон умер, и на последующих дополнительных выборах в Южном Лидсе Фокс снова был кандидатом от LRC.[14] Когда либеральный кандидат Уильям Миддлбрук выиграл, Фокс обвинил оппонентов в использовании разногласий между профсоюзами железнодорожников.[15]

Болезнь и смерть

К 1910 году Фокс серьезно заболел.[16] но он продолжал со своими обязанностями. Он провел ASLEF через национальную железнодорожную забастовку 1911 года, но к 1912 году он был очень бледен и явно нездоров.[2] После конференции ASLEF 1912 года его состояние ухудшилось, и его врач прописал ему постельный режим.[16] Он присутствовал на конференции 1913 года, но делегаты проголосовали за повышение заработной платы и трехмесячный отпуск, поскольку он не брал отпуск с 1910 года.[16]

В 1913 году младший сын Фокса Чарльз заболел и умер в октябре, а в декабре его состояние ухудшилось.[17] Из-за болезни в начале 1914 года Фоксу удавалось выходить на работу всего за два дня.[18] Он умер в воскресенье, 22 марта 1914 года.[18]

Рекомендации

  1. ^ Перепись населения Англии 1911 года
  2. ^ а б Рейнс 1921, п. 160.
  3. ^ а б Рейнс 1921, п. 109.
  4. ^ Рейнс 1921, п. 116.
  5. ^ а б c d е ж грамм Рейнс 1921, п. 118.
  6. ^ Рейнс 1921, п. 293.
  7. ^ а б Рейнс 1921, п. 119.
  8. ^ а б Рейнс 1921, п. 124.
  9. ^ Рейнс 1921, п. 165.
  10. ^ Рейнс 1921, п. 154.
  11. ^ Маккиллоп 1950, п. 96.
  12. ^ а б c Рейнс 1921, п. 131.
  13. ^ Рейнс 1921, п. 125.
  14. ^ а б Рейнс 1921, п. 136.
  15. ^ Рейнс 1921 С. 136–137.
  16. ^ а б c Рейнс 1921, п. 161.
  17. ^ Рейнс 1921, п. 162.
  18. ^ а б Рейнс 1921, п. 163.

Источники

  • Маккиллоп, Норман (1950). Зажженное пламя; История ассоциации паровозостроителей и пожарных. Лондон и Эдинбург: Thomas Nelson & Sons Ltd.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Рейнс, Дж. Р. (1921). Двигатели и люди; История Объединенного общества локомотивов и пожарных. Лидс: Goodall & Suddick (1916) Ltd.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
Офисы профсоюзов
Предшествует
Томас Сантер		 Генеральный секретарь ASLEF
1901–1914		Преемник
Джек Бромли